庫茲涅佐夫號拿現在的眼光來看確實比較落後，但是所謂“史上最差航母”排名，要知道是美國佬排的，看看美俄之間的關係，信了你就認真了。

但是不得不說，庫茲涅佐夫號有很多缺點。

首先就是一直被人吐槽的巨大的艦島。但是人家大有大的原因啊，庫艦上加裝了很多的近戰武器，這就導致了庫艦比其他航空母艦有更多的電子裝置。所以大一點也是沒辦法。

還有就是庫艦在發射導彈是無法進行艦載機的起降。這是因為艦上過多的防空系統佔據了太多的空間。

其實說到底還是因為俄羅斯軍費不足的原因，庫艦就設計上來看完全沒有問題，而且還走了一條和西方航母不一樣的設計道路。至於那些小毛病，完全是因為後勤維護不足，沒有經濟實力來維護航母。要不然像中國一樣稍微改造一下，哪至於會拿來和其他二戰時期的四艘航母比較。根本就不是一個時代的產物。

何況庫艦還是經歷過實戰的，再怎麼說也更有實戰經驗吧。

所以我還是要替庫茲涅佐夫號喊句冤的。

從美華人的角度看，“庫茲涅佐夫”排在全球最差航母之列不奇怪，其他幾艘分別是，英國的“鷹”號，法國的“貝亞恩”號，日本的“加賀”號，還有美國自己的“突擊者”號，都指出了各自的嚴重缺陷，當然“庫茲涅佐夫”號是還在服役的，比較顯眼而已。

從美國現役航母的角度衡量，俄羅斯這艘孤獨的老“載機巡洋艦”可能都算不上真正的航母，加之保養不力，整體技術水平落後，蘇-33艦載機同樣是服役近30年的老戰機，不得不採購印度版米格-29K來替代，護航編隊也不成體系，更不用提固定翼艦載機，電子戰機等現代航母高階產品。而在敘利亞實戰中，短短時間內居然摔了兩架戰機，其中一架還是因為艦上阻攔索斷裂，未能及時修復，導致戰機燃油告罄墜毀，種種現象表明，俄羅斯這艘唯一的航母並沒有什麼戰鬥力，即便有基洛夫核動力巡洋艦護航，對於美式先進航母打擊群而言，仍不堪一擊。

從俄羅斯目前的財力來看，俄海軍很清楚，要發展現代化航母戰鬥群這樣規模的艦隊，是完全不夠的，俄羅斯必須把重點放在彈道導彈核潛艇和攻擊型核潛艇上，這是大國海軍的鎮國重器，水面艦艇近年來僅製造輕型護衛艦和中型護衛艦，至於這艘唯一的老舊航母，只能象徵性執行任務，連2016年赴敘利亞打擊IS這樣的任務，都不堪負擔，頻頻出墜機等大事故，艦載機甚至要著陸敘利亞基地，可見要使得它絕地重生太難了。

蘇聯時代一開始就走錯航母發展之路，搞載機巡洋艦，靠遠端超音速導彈打擊敵人，那就是沒把艦載機的攻防能力放在發展重點，航母不靠艦載機就是裝模做樣的東西，就說這次赴敘利亞反恐作戰，那12枚超音速體型巨大的P700反艦導彈有啥用處？現在幾乎可以斷定，到“庫茲涅佐夫”退役，這導彈也用不上，還白白佔據了艦載機機庫。

當然，換裝米格-29K的“庫茲涅佐夫”航母也不是全無用處，如果保養適當，進行低烈度戰爭，或是威懾行動還是可以用的，只不過從現代航母的優劣比較，它效能比較差罷了。(N)

“庫茲涅佐夫”號航母其實並沒有《國家利益》網站說的如此之差，其問題主要是由俄羅斯在蘇聯解體後，資金、技術相對欠缺所致。

1991年拍攝的“庫茲涅佐夫”號航母

另外，若以世界現役航母最為對比進行評價，“庫茲涅佐夫”號航母的綜合能力也是處於第二陣營的。當然這裡要將處於絕對領先的美核動力航母拋開不談，畢竟當前除美國外，其它國家暫時還沒有獨自建造核動力彈射器航母的能力，如法國4萬噸級的“戴高樂”號航母動力採用了自家的Areva K15壓水堆，但彈射器則選擇了美國的C13-3型蒸汽彈射器。

中國產首艘航母，依然延續了“庫茲涅佐夫”號的大體設計

從排水量上看，當前現役排水量6萬噸以上的航母（除美國），也只有英國的“伊麗莎白女王”號、俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號及中國的“遼寧”號，後兩者還屬於同一級別（蘇聯建造代號“1143.5”、“1143.6”）。

“伊麗莎白女王”號航母

再從衡量航母作戰能力的艦載機聯隊配屬情況看，“庫茲涅佐夫”號此前的配置為蘇-33戰鬥機14架、米格-29K戰鬥機14架、蘇-25攻擊機2架，另配有數量不等的卡-27/29系列直升機；而英國的“伊麗莎白女王”號航母雖然計劃中可搭載40架左右艦載機（36架F-35B、4架直升機），但至今仍未形成實際部署，其也僅能搭載直升機。

“庫茲涅佐夫”號航母

綜合來看，“庫茲涅佐夫”號航母在1991年服役後，由於受俄方技術、資金限制，導致其維護水平較低，出勤率也相對較低，因此頗受外界詬病。不過，從去年底開始進行的中期大修，將能很好的改變這一局面。據悉，此次為期的3年的中期大修，俄方將對包括動力、阻攔裝置、作戰系統等關鍵部件進行升級，未來可至少在服役20年。

庫茲涅佐夫級航空母艦，也被稱為1143.5號專案，該艦是在烏克蘭黑海的尼古拉耶夫南方造船廠建造的。庫茲涅佐夫海軍上將於1985年發射。該級的第二艘船瓦良格號於1988年下水。庫茲涅佐夫海軍上將是俄羅斯海軍唯一的航空母艦。1998年，中國從烏克蘭購買了升級版的瓦良格。船體設計以1982年下水戈爾什科夫海軍上將為基礎，但庫茲涅佐夫號更大，滿載排水量為58，500噸，而不是40，400噸。 庫茲涅佐夫海軍上將號可以支援俄羅斯艦隊的戰略導彈運載潛艇、水面艦艇和海上導彈運載飛機。該艦的雷達包括D / E波段空中和地面目標捕獲雷達、F波段地面搜尋雷達、G / H波段飛行控制雷達、I波段導航雷達以及喀什防空炮/導彈系統的四部K波段火控雷達。該船的船體安裝搜尋和攻擊聲納，在中低頻波段工作，能夠探測魚雷和潛艇。反潛作戰飛機裝備了地面搜尋雷達、吊放聲納、聲納浮標和磁異常探測器。這艘船通常由動力驅動，有八個鍋爐和四個汽輪機，每個產生5萬馬力，並用固定螺距螺旋槳驅動四個軸。

而庫茲涅佐夫的“弟弟”戈爾什科夫上將號則從1988年以來一直未投入使用。但是，在2004年1月，印度簽署了一項協議購買該船，並將該船將被廣泛翻新，配備新的推進系統、武器和新飛機甲板的現代化。這艘船以改裝價格出售，同時為航空母艦購買了16架米格- 29K戰鬥機和8架卡 - 27和卡 - 31海軍直升機，它於2004年3月才被正式移交。此外，這艦有一個花崗岩反艦導彈系統，裝備了12個地對地導彈發射器，反艦能力也不可小視。

實話實說，毛熊的這艘航母真的是很不堪。服役至今各種毛病不斷，由於保障經費不足，缺乏足夠的技術能力，所以幾十年來，航母執行的狀態很差。由於沒有經費和技術能力對航母進行維修保養，所以最終造成航母航行時經常鍋爐故障，航速只能達到可憐的20節。近幾年加大艦載機的訓練力度，結果各種摔飛機不斷。由於該航母當時是在蘇聯時期舉全國之力在烏克蘭製造的，現在的俄羅斯海軍並沒有相關配套的設施和技術能力，所以對於這艘航母雖愛之心切，卻無能為力。

此前曾有俄海軍士兵在社交媒體上曝光了內部鍋爐房的照片，那個環境真叫一個不堪啊。各種管道上纏著油膩膩黑乎乎的隔熱層，估計也是很久沒有更換過了。這和我們此前曝光的遼寧號內部簡直的天壤之別。這也就不奇怪為什麼毛熊的航母自帶煙霧隱身功能了。設計時該航母要求速度超過30節，卻一直未能達到。長期以來，該航母都是趴在船塢裡的時間長，出航訓練的時間少。上一次大修是遙遠的1997年，結果僅僅進行了20%的大修程序，錢就用完了。

由於無力升級研發蘇-33艦載機，所以在2002年對蘇-33進行過一次升級後就再沒升級過。僅有18架蘇-33在第279獨立艦載戰鬥機團服役，最終俄羅斯決定於2015年退役所有的蘇-33，更換為米格-29K，然而並沒有錢買。直到三哥花了5.26億美元定了16架米格-29K，毛熊這才有錢給航母更換了新戰機，不過居然是中型艦載機替代重型艦載機。

庫茲涅佐夫號拿現在的眼光來看確實比較落後，但是所謂“史上最差航母”排名，要知道是美國佬排的，看看美俄之間的關係，信了你就認真了。

但是不得不說，庫茲涅佐夫號有很多缺點。

首先就是一直被人吐槽的巨大的艦島。但是人家大有大的原因啊，庫艦上加裝了很多的近戰武器，這就導致了庫艦比其他航空母艦有更多的電子裝置。所以大一點也是沒辦法。

還有就是庫艦在發射導彈是無法進行艦載機的起降。這是因為艦上過多的防空系統佔據了太多的空間。

其實說到底還是因為俄羅斯軍費不足的原因，庫艦就設計上來看完全沒有問題，而且還走了一條和西方航母不一樣的設計道路。至於那些小毛病，完全是因為後勤維護不足，沒有經濟實力來維護航母。要不然像中國一樣稍微改造一下，哪至於會拿來和其他二戰時期的四艘航母比較。根本就不是一個時代的產物。

何況庫艦還是經歷過實戰的，再怎麼說也更有實戰經驗吧。

所以我還是要替庫茲涅佐夫號喊句冤的。

從美華人的角度看，“庫茲涅佐夫”排在全球最差航母之列不奇怪，其他幾艘分別是，英國的“鷹”號，法國的“貝亞恩”號，日本的“加賀”號，還有美國自己的“突擊者”號，都指出了各自的嚴重缺陷，當然“庫茲涅佐夫”號是還在服役的，比較顯眼而已。

從美國現役航母的角度衡量，俄羅斯這艘孤獨的老“載機巡洋艦”可能都算不上真正的航母，加之保養不力，整體技術水平落後，蘇-33艦載機同樣是服役近30年的老戰機，不得不採購印度版米格-29K來替代，護航編隊也不成體系，更不用提固定翼艦載機，電子戰機等現代航母高階產品。而在敘利亞實戰中，短短時間內居然摔了兩架戰機，其中一架還是因為艦上阻攔索斷裂，未能及時修復，導致戰機燃油告罄墜毀，種種現象表明，俄羅斯這艘唯一的航母並沒有什麼戰鬥力，即便有基洛夫核動力巡洋艦護航，對於美式先進航母打擊群而言，仍不堪一擊。

從俄羅斯目前的財力來看，俄海軍很清楚，要發展現代化航母戰鬥群這樣規模的艦隊，是完全不夠的，俄羅斯必須把重點放在彈道導彈核潛艇和攻擊型核潛艇上，這是大國海軍的鎮國重器，水面艦艇近年來僅製造輕型護衛艦和中型護衛艦，至於這艘唯一的老舊航母，只能象徵性執行任務，連2016年赴敘利亞打擊IS這樣的任務，都不堪負擔，頻頻出墜機等大事故，艦載機甚至要著陸敘利亞基地，可見要使得它絕地重生太難了。

蘇聯時代一開始就走錯航母發展之路，搞載機巡洋艦，靠遠端超音速導彈打擊敵人，那就是沒把艦載機的攻防能力放在發展重點，航母不靠艦載機就是裝模做樣的東西，就說這次赴敘利亞反恐作戰，那12枚超音速體型巨大的P700反艦導彈有啥用處？現在幾乎可以斷定，到“庫茲涅佐夫”退役，這導彈也用不上，還白白佔據了艦載機機庫。

當然，換裝米格-29K的“庫茲涅佐夫”航母也不是全無用處，如果保養適當，進行低烈度戰爭，或是威懾行動還是可以用的，只不過從現代航母的優劣比較，它效能比較差罷了。(N)

“庫茲涅佐夫”號航母其實並沒有《國家利益》網站說的如此之差，其問題主要是由俄羅斯在蘇聯解體後，資金、技術相對欠缺所致。

1991年拍攝的“庫茲涅佐夫”號航母

另外，若以世界現役航母最為對比進行評價，“庫茲涅佐夫”號航母的綜合能力也是處於第二陣營的。當然這裡要將處於絕對領先的美核動力航母拋開不談，畢竟當前除美國外，其它國家暫時還沒有獨自建造核動力彈射器航母的能力，如法國4萬噸級的“戴高樂”號航母動力採用了自家的Areva K15壓水堆，但彈射器則選擇了美國的C13-3型蒸汽彈射器。

中國產首艘航母，依然延續了“庫茲涅佐夫”號的大體設計

從排水量上看，當前現役排水量6萬噸以上的航母（除美國），也只有英國的“伊麗莎白女王”號、俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號及中國的“遼寧”號，後兩者還屬於同一級別（蘇聯建造代號“1143.5”、“1143.6”）。

“伊麗莎白女王”號航母

再從衡量航母作戰能力的艦載機聯隊配屬情況看，“庫茲涅佐夫”號此前的配置為蘇-33戰鬥機14架、米格-29K戰鬥機14架、蘇-25攻擊機2架，另配有數量不等的卡-27/29系列直升機；而英國的“伊麗莎白女王”號航母雖然計劃中可搭載40架左右艦載機（36架F-35B、4架直升機），但至今仍未形成實際部署，其也僅能搭載直升機。

“庫茲涅佐夫”號航母

綜合來看，“庫茲涅佐夫”號航母在1991年服役後，由於受俄方技術、資金限制，導致其維護水平較低，出勤率也相對較低，因此頗受外界詬病。不過，從去年底開始進行的中期大修，將能很好的改變這一局面。據悉，此次為期的3年的中期大修，俄方將對包括動力、阻攔裝置、作戰系統等關鍵部件進行升級，未來可至少在服役20年。

庫茲涅佐夫級航空母艦，也被稱為1143.5號專案，該艦是在烏克蘭黑海的尼古拉耶夫南方造船廠建造的。庫茲涅佐夫海軍上將於1985年發射。該級的第二艘船瓦良格號於1988年下水。庫茲涅佐夫海軍上將是俄羅斯海軍唯一的航空母艦。1998年，中國從烏克蘭購買了升級版的瓦良格。船體設計以1982年下水戈爾什科夫海軍上將為基礎，但庫茲涅佐夫號更大，滿載排水量為58，500噸，而不是40，400噸。 庫茲涅佐夫海軍上將號可以支援俄羅斯艦隊的戰略導彈運載潛艇、水面艦艇和海上導彈運載飛機。該艦的雷達包括D / E波段空中和地面目標捕獲雷達、F波段地面搜尋雷達、G / H波段飛行控制雷達、I波段導航雷達以及喀什防空炮/導彈系統的四部K波段火控雷達。該船的船體安裝搜尋和攻擊聲納，在中低頻波段工作，能夠探測魚雷和潛艇。反潛作戰飛機裝備了地面搜尋雷達、吊放聲納、聲納浮標和磁異常探測器。這艘船通常由動力驅動，有八個鍋爐和四個汽輪機，每個產生5萬馬力，並用固定螺距螺旋槳驅動四個軸。

而庫茲涅佐夫的“弟弟”戈爾什科夫上將號則從1988年以來一直未投入使用。但是，在2004年1月，印度簽署了一項協議購買該船，並將該船將被廣泛翻新，配備新的推進系統、武器和新飛機甲板的現代化。這艘船以改裝價格出售，同時為航空母艦購買了16架米格- 29K戰鬥機和8架卡 - 27和卡 - 31海軍直升機，它於2004年3月才被正式移交。此外，這艦有一個花崗岩反艦導彈系統，裝備了12個地對地導彈發射器，反艦能力也不可小視。

實話實說，毛熊的這艘航母真的是很不堪。服役至今各種毛病不斷，由於保障經費不足，缺乏足夠的技術能力，所以幾十年來，航母執行的狀態很差。由於沒有經費和技術能力對航母進行維修保養，所以最終造成航母航行時經常鍋爐故障，航速只能達到可憐的20節。近幾年加大艦載機的訓練力度，結果各種摔飛機不斷。由於該航母當時是在蘇聯時期舉全國之力在烏克蘭製造的，現在的俄羅斯海軍並沒有相關配套的設施和技術能力，所以對於這艘航母雖愛之心切，卻無能為力。

此前曾有俄海軍士兵在社交媒體上曝光了內部鍋爐房的照片，那個環境真叫一個不堪啊。各種管道上纏著油膩膩黑乎乎的隔熱層，估計也是很久沒有更換過了。這和我們此前曝光的遼寧號內部簡直的天壤之別。這也就不奇怪為什麼毛熊的航母自帶煙霧隱身功能了。設計時該航母要求速度超過30節，卻一直未能達到。長期以來，該航母都是趴在船塢裡的時間長，出航訓練的時間少。上一次大修是遙遠的1997年，結果僅僅進行了20%的大修程序，錢就用完了。

由於無力升級研發蘇-33艦載機，所以在2002年對蘇-33進行過一次升級後就再沒升級過。僅有18架蘇-33在第279獨立艦載戰鬥機團服役，最終俄羅斯決定於2015年退役所有的蘇-33，更換為米格-29K，然而並沒有錢買。直到三哥花了5.26億美元定了16架米格-29K，毛熊這才有錢給航母更換了新戰機，不過居然是中型艦載機替代重型艦載機。