全新ix35已於2017年11月上市，官方指導價為11.99—17.68萬元，目前來看這是合資品牌緊湊型SUV官方指導價首次下探到15萬以下價格區間，而10-15萬的價格正是自主主流緊湊型SUV車型的主銷價格區間，因此可以說以現代為首的低端合資品牌已開始向自主SUV主力市場發起正面進攻！

從價格上來說，2015款ix35主銷版型應該是17.68萬元的兩驅版，到了2017年終端優惠力度很大，差不多接近4萬元左右，也就是13.68萬左右的水平，而全新上市的主銷價格在13.99萬元，因此可以說現代毫無遮掩的一步到位將價格拉低到15萬以內價格區間，這對博越、榮威RX5、全新哈弗H6、傳祺GS4的競爭將是直接的，消費者不得不面對在低端合資和自主主流車型中選擇的難題！

從銷量上來說，現代ix35已上市有四個月，根據乘聯會的資料，這四個月最高銷量在17年12月超過1萬輛，而最近兩個月月均銷量均不到1萬輛，從哈弗H6、博越、榮威RX5這幾款車的銷量來看，應該還沒有受到ix35的影響，畢竟短期內買合資車的還是那部分人，不過未來隨著智跑等韓系車價格的進一步下探，估計自主品牌的緊湊型SUV將迎來真正的挑戰！

對這個價位段的消費者來說，最重要的還是產品本身，從外觀來說ix35與中國產主力緊湊型SUV不相上下，但內飾的話就要稍顯落後了，缺少這個價位應有的精緻感和檔次感，另外，在尺寸上4435的車長和2640的軸距相對於自主品牌的SUV來說還是沒有什麼競爭力，至於動力和油耗的話，由於ix35採用的是2.0的自然吸氣發動機，相對於1.5T、1.8T在動力上還是略有優勢的，最後就是配置，選擇主銷價格在13.99萬元左右的車型進行比較，可以很明顯的看到，自主品牌的SUV在配置上還是具有明顯的優勢的！

因此，綜合上訴分析，我認為全新ix35的綜合競爭優勢並不大，相對自主品牌的主流SUV來說也沒有很高的價效比，因此在競爭日趨激烈的SUV市場，可選車型日漸增多的大環境下，ix35對消費者的吸引力會大不如前，預計未來在增配降價促銷等手段下，能維持在月銷1萬左右的水平！

南韓車還是算了吧。這個價位不如買款中國產車。現在中國產車質量確實可以了。不比韓系差。如果同價位可選還是買日系車吧。

買車要看重安全性和價效比，特別是安全性。沒有安全，一切等於零。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

平安是福！世界上沒有後悔藥。

建議在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇自己需求的車型。

安全第一！防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車(c-Elysee)，保了命且還安然無恙。否則……

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣。

那麼，難道全世界只有極少數華人懂車又聰明？

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

開車關乎自己和他人的安全，在國內更火更旺，是華人的幸運。

無數無處不在的要錢不要良心的職業法黑，你們如此肆無忌憚的詆譭超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，不怕報應嗎？做人要厚道！

有了安全感才有幸福感！希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍凱旋，並遵守交通規則，人人平安相伴！

ix35外觀看起來比較大氣，硬朗。造型很前衛，車頭車尾比較圓潤飽滿，設計比較年輕化。

內飾簡潔大方，方向盤皮質包裹，駕駛手感不錯。9.6英寸中控多媒體大屏，支援手機互聯。配置豐富，車道偏離和盲區檢測等安全配置，提高駕駛安全性。

內部空間充足，座椅包裹性好，駕乘舒適。方向盤輕盈，易上手，底盤紮實離地間隙高，透過性不錯。油耗根據車友實測8到9個左右，作為suv來說應該可以接受。

現代ix35屬於緊湊型SUV，指導價為11.99-16.99萬。隨著近幾年南韓車銷量的下滑，ix35優惠還是不錯的，價效比還行。韓系車顏值方面是很高的，如:老款TUCSON，SONATA8，都是當年銷量非常好的經典車型。

空間方面，乘坐空間比較寬敞，後排地板是平的，給後排人員帶來了很不錯舒適感，坐上5人，也不會感覺到很擁擠，後備箱也很實用。

內飾沒有給人很廉價的感覺，做工算還行吧。配置豐富，無鑰匙進入、啟動，陡坡緩降，上坡輔助等電子配備的一應俱全。動力方面，1.4-1.5噸的車，發動機馬力140和160也表現不錯了，油耗8個左右。

綜上所述ix35在同價位緊湊型SUV車裡表現很不錯。

謝謝邀請，目前市場上銷售的現代ix35車型，是18年12月上市的19款國5排放車型，新款車型還是延續老款車型外觀和動力，只是在功能配置上有小幅調整和提升，縱觀現代ix35車型的市場銷售表現，全年平均單月銷量在萬臺以上，目前在現代SUV車系裡，是銷售較好的車型，來看下車型配置如何。

19款現代ix35全系車型價格，從11.99萬一16.19萬，市場銷售優惠1萬元，優惠幅度表現不錯，動力系統搭載2.0L+6AT變速箱總成，應對1.320噸車身自重，動力表現輕鬆無壓力，雖然發動機和變速箱技術並無過多亮點，但質量穩定和皮實耐用是最大優勢，起步加速動力傳遞直接，平順性表現不錯，動力總成匹配性好和調教到位，也是車企獨立自產的優勢體現，只是品牌影響力稍弱。

車型底盤是前麥弗遜+後多連桿獨立懸架形式，也是市場緊湊型車型主流配置，乘坐舒適性與同價位車型相比表現不錯，由於現代ix35價格定位在合資小型SUV車型價格區間，無論是乘坐空間和駕乘感受與同價位車型相比更有優勢，值得一提的是次高配版以上車型，裝配有車道偏離預警，主動剎車/主動安全，疲勞駕駛提示等，是同價位競爭車型都沒有裝配的(中國產車除外)，車型安全性更有保障，也是產品競爭力的優勢。

現代ix35車型操控感覺輕鬆，方向盤指向間隙和回饋力度適中，車型底盤偏舒適性調教風格，使車型駕乘感受相比同價位車型表現更好，油耗控制和噪音抑制都在中上等優質水準，而稍有缺憾是內飾材質塑膠感強，車型還在使用機械手剎和鹵素大燈光源等，稍顯落伍或檔次不高需改進。總體感覺現代ix35SUV車型，與同價位合資車型相比較，車型價格低和空間大及價效比高，還有車型耐用性不錯等等，是車型最大賣點，值得你對比選擇。

這款車，其實價效比也還算可以，其定價偏高，不過現在的市場行情，使得其優惠力度很大，韓系車說實話現在的競爭力，和產品力不如以前了！如果你是喜歡這款車的風格，空間，那可以選擇，當然如果要對比其它車，可以考慮一下這個價位的自主品牌！！支援一下中國製造，供你參考，謝謝

韓系車最近幾年銷量一直不好，今年剛剛有些改觀。現代車型過去一直走的也是價效比路線，這點與中國產車有幾分相似。可以說現代品牌直面的對手一直是中國產車，而不是其它合資品牌。因為在華人眼中現代車的品質是居於合資中最差，而又比自主品牌高的地位，所以現代車型會把價效比做的高些來吸引國內消費者的眼球。ix35是現代的一款主力SUV車型，同樣繼承了這一點。現代ix35車型的最高售價剛剛突破16萬，但這款車的高配卻搭載了2.0L的發動機，而且還使用了適時四驅系統和前後獨立懸架。這樣的配置和價格一般是中國產車才有的，可以對比RAV4榮放，2.0L動力匹配上四驅系統價格超過了22萬。而X-Trail2.0L兩驅的車型最高已經超過了20萬，所以可以說現代ix35是合資SUV中價效比很高的產品。