預算在20萬以內

德系可以選擇Passat Magotan

美系可以選擇RegalLacrosse

日系可以選擇Accord CAMRY Teana

建議去4S點實地體驗一下。有些時候感覺很重要！

20左右預算買轎車。要價效比高的！先科普一下什麼車性價會比較高！一般來說都是二線品牌或者市場熱度沒那麼高！但是你20萬左右預算一線品牌也可以買。推薦Accord2.0精英版 落地20出頭！或者CAMRY2.0領先版價格差不多。Teana2.0舒適型 也不錯！日系三劍客哈哈。

不喜歡日系的話 那就Magotan330 領先型 2.0T低功率調教！落地價格22左右。配置也足夠用！Passat330 精英型 落地價也差不多！

另外不在乎品牌的話 斯柯達Superb非常值得推薦 20萬預算可以買到330豪華型。配置豐富，，缺點是做工稍微比大眾差，二手保值率低！！但是車是好車。

豪華品牌你這個20萬預算可以買25T的技術型的凱迪拉克ATSL 這個逼格高！！哈哈，不過變速箱是個隱患，，你看吧

題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。落地預算二十萬左右的話，可以選擇的車型基本上級別都在中級轎車這個範疇。而從價位的設定來說的話，落地預算二十萬左右，我們就拿裸車二十萬做一個對比，進行一下高性價比車型的具體推薦，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

首先第一款就是本田的Accord。十代Accord在上市前期應該說負面訊息是比較多的，從動力閹割，機油增多到主動安全系統過於敏感，一路上都是關於這臺車的負面訊息。但是即便如此，這款車的銷量還是一路突飛猛進，在2018年最後兩個月份依舊取得了合資中級轎車的銷量冠軍位置，而其中最主要的原因，就是它自身的價效比表現非常的出色。因此想在日系中級轎車當中，選出一款價效比比較高的知名車型的話，那麼Accord是非常的合適。然後第二款就是斯柯達的Superb。作為與Magotan同平臺同動力總成的一款德系中級轎車，它自身的技術基礎是很少有人去質疑的，但是受品牌的一個拖累，Superb它的整體定價要更加親民，並且在終端優惠力度上，也都有著比較大幅度的一個體現。因此如果想要選擇一款價效比比較高的德系中級轎車的話，那麼斯柯達Superb也是比較值得入手。最後第三款就是別克的Regal。作為價位比較符合題主預算的一款美系中級轎車，Regal它的市場優惠力度目前在四萬元左右的這麼一個水平，再結合上它自身的定價本就比較親民，配置本就比較豐富來說，它自身的價效比也是有著非常出色的這麼一個保證。因此如果想要一款價效比比較出色的美系中級轎車的話，別克Regal也是一個非常不錯的選擇。

第一臺，本田Accord，20萬落地應該可以買到2018款 260TURBO CVT精英版，Accord這款車我個人覺得無論是年輕人開還是三十歲左右的人來都是非常好的選擇，外觀設計十分流暢，整車造型充滿時尚動態氣息，還有全新的車尾造型讓人眼前一亮，洋溢科技感的LED尾燈也將成為車流中獨特的風景，還有新車的尾燈造型與前臉更加呼應，使整車形象更加突出，發動機用的是一臺1.5T發動機，最大馬力194牛米，最大扭矩260牛米，這個資料還算不錯的，在日常超車起步都不會感覺動力不夠用的情況，可以說整車開起來十分酣暢淋漓了，這款車的長寬高分別是4893×1862×1449，軸距達到了2830了，完全不用擔心後排空間問題，總的來說Accord應該算是比較不錯的一個選擇了！

另外就是ATENZA了，20萬落地我估計就只能買到入門版的了，但是入門的也不錯的，反正我跟人比較喜歡ATENZA的外觀設計的，採用了馬自達魂動設計理念，U型前臉配LED大燈，運動感更強，十分時尚，尤其是ATENZA的魂動紅，這個顏色可是其他廠商設計不出來的，十分鮮豔，而又不顯得太油膩，ATENZA的前臉的盾型前臉設計有一種橫向拉伸的視覺效果，發動機的話ATENZA採用創馳藍天技術，雖然資料上不是很亮眼，但是經過馬自達的調教，使得整臺車開起來非常爽，操控性極強，最大馬力152馬力，個人建議可以咬咬牙上2.5排量的，那個發動機駕駛感受可比這個2.0L的好太多，不過這臺車的空間不是它擅長的，所謂魚和熊掌不可兼得！

20萬的轎車很多選擇。下面列舉市面上的幾款熱門車型。

德系車代表:Passat、Magotan。

日系車代表:CAMRY、Accord、Teana、ATENZA。

美系車代表:Mondeo、邁銳寶。

首先我們說的是Passat。全新Passat丐版280TSI商務落地21萬，排量1.4T四缸機，7擋雙離合變速箱。車身尺寸相對上一代有所進步，長x寬x高（mm）:4933x1836x1469。因為用的是1.4T的發動機，所以百公里加速達到了9.3秒，感覺是非常肉的，不過在市區絕對夠用的。工信部油耗是5.6L，在市區有可能達到7～8L。駕駛起來舒適，懸架適中，方向盤指向性強。全新的內飾偏向運動，面對同級的對手一點也不虛。出門做生意和家用兩不誤。

第二說的日系車的“老大哥”CAMRY了，這車從它上市到現在經歷了八代，仍是日系車中B級老大。全新CAMRY有兩種外觀的選擇，一個商務，一個運動。20萬當然只能買到丐版，混動版的價格已經是可以買到全新雷克薩斯es200了。丐版的動力是2.0的，6擋手自一體，最大馬力167匹。車身尺寸長x寬x高（mm）:4885x1840x1455，工信部油耗:6.3。既然用的是2.0自然吸氣，油門響應速度快，換擋平順，動力在市區完全夠用。這一代的設計就是偏向於年輕的消費者，內飾一般。駕駛感受的話就像是舒適中找運動。保值率也是不錯的，開不壞且省油。如果不在意丐版給到的可憐配置的話還是值得買的。

第三我們說說日系車中的技術宅“本田”，新款Accord20萬就能買到混動版。外觀大氣,內飾漂亮,價格實惠,價效比是沒得說。缺點就是沒有天窗喔。外觀上看是很大氣的，帥，很帥，很大氣，現在很多人都看好這車，我看都為它的外觀給吸引的。

內飾質感不錯，摸起來不會硬邦邦的，用料比較好，做工也不錯。

車內空間很寬敞，坐在車裡一點都不壓抑，老母親再也不用擔心我過減速帶腦袋磕到車頂了，哈哈哈哈。

配置很豐富，無鑰匙啟動系統、上坡輔助，自動駐車，陡坡緩降等等。

動力日常駕駛超車滿足需要，就足夠了。

操控還是算比較靈敏的，指哪打哪，轉向精準。

混合動力的油耗表現還是很不錯的，每百公里油耗只要4升。

第四新Teana，我相信大家都有關注期待。但是新Teana有一個版本仍然用的是幾年前的2.0發動機，動力還是很肉，肉！要想體驗“飛行的沙發”需要多花幾萬塊錢買到2.0T的。相比上一代尺寸又說退步，可能是為了整體的協調性。但有一個硬傷，這款新Teana已經是B級車了，車胎的寬度仍是不如人意，就是我們常說的“麵條胎”，也不知道設計師是怎麼想的。內飾還行，延續上一代的設計風格。駕駛感受還是舒適為主，方向盤有點虛位。

奧迪A3.2014款limousine 35TFSL進取型

Magotan2015款1.8T領先型

Passat1.8T尊榮版

CAMRY2012款2.5G豪華版

Accord2014 2.4L LX舒適版

Regal Lacrosse

1、領克01，同價位沒對手，妙殺所有合資！

2、WEY派VV7（新款）或6，外觀、配置都不錯！