首先得負責任的告訴你，這兩款車是中國產suv的，應該說是登峰造極的產品，無論是從外觀還是這個內在做工來講，在中國產車裡面都屬於極品了。

而且在SB又v的細分領域，兩個車都很有優勢，那麼分別的介紹一下兩個車的特點。

先講一下vv7這款神車，這個一上市就創造了一個銷售的奇蹟，而且在中國產車裡面的價位，suv裡面也是比較高的，這款車的這個車身比較硬朗，而且線條非常優美，給人一種豪車的感覺。而且提速了也是比較快的，而這車裡也有幾個小的缺點，告訴大家，一個是車身的太重，這個魏總了對車的嚴格要求，有很大關係，所以呢，造成的油耗偏高的市區裡邊兒的平均油耗，在12升油左右就買這車之前的，你這個考慮清楚，其他的我覺得沒什麼缺點，包括內飾和外觀。

全系配備2.0t發動機，動力充足，p變速箱匹配也不錯，換擋頓挫感很小。

第二講一下博樂的班車，為這款車呢，這個整體來講的也是有國際化的事業的，這種設計風格，那麼它相對來說比v7呢，風格更內斂一些。發動機搭載的是兩款1.8t和2.0自然吸氣方式，六擋手自一體變速箱，整體做工不錯，嗯，這個車的整體的操控性也還可以，換擋頓挫感不高，嗯，有反映在高速公路上呢，太快之後的噪音稍顯大

但是比v7呢，價格要便宜，價效比要更好一些，如果你的預算不足了，買這款車了，那就是比較好的選擇。

兩款汽車雖然都是中國產巨頭旗下產品，但是其實沒有什麼對比性，難道你只是看了他們各自的外殼，然後覺得都挺順眼的，就想入手嗎？

否則從定位上看，博越是緊湊型SUV，VV7是中型SUV，定位就不一樣了，然後價格上VV7起步都到了快17萬，而這個價格都差不多可以落地博越的頂配了，所以這個要怎麼比？

簡單家用用博越就夠了，顏值不賴，4.5的車長2.6米的軸距，拉上一家子基本上也沒啥問題。但是如果你追求個性和空間，那自然可以考慮VV7了。

VV7 4.7米的車長2.9米的軸距，遠在博越之上，一家人怎麼擠都沒問題了，外形炫酷內飾又顯高檔，真是聚會裝逼神器。老實說，真要比，VV7至少也要和吉利的領克系列比，而博越是對比哈弗H6的。去4s看一眼實車你就什麼都明白了，祝購車愉快。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主說到的兩款車都是目前比較火爆的SUV車型，其中吉利博越作為目前吉利的旗艦型SUV，在上市之後的銷量一直非常突出，而魏派的VV7作為長城對於豪華品牌的一款衝擊車型，在具體的產品力表現上的也是非常不錯。但是在具體的選擇上要從很多方面進行考慮。下邊我們就從多方面來分析一下這兩款車的可選擇性。首先我們來看一下這兩款車的外觀對比。吉利博越的上市之後就有最美中國產SUV之稱，雖然說對於這個稱號很多網友表示並不認同，但是從某些方面來看，這款車整體的設計元素還是非常符合我們華人的審美需求。2018款的車型呢，在17款的基礎上進行了細節升級，整體看上去更加有層次，整車的設計元素的糅合了吉利家族化的設計以及符合中國國有元素的設計美感，總體來說沒有太過於突出個性的地方，但是整體的表現還是非常不錯。對比來說VV7這款車就與博越不同了，這款車外觀設計十分具有科技性，非常個性的外觀，可以說在未來的十年汽車外觀設計當中的都不會落後，所以說對於汽車外觀的對比，就要看個人對於汽車外形風格的需求，如果說比較追求沉穩大氣，那麼選擇吉利博越是肯定沒問題，而如果偏向於各項運動並且要十分科技化的外觀，那麼選擇VV7是沒有問題的。然後就是這兩款車的定位。吉利博越的車身尺寸為一臺中國產緊湊型SUV，而長城魏派的VV7在車身尺寸上的已經屬於一臺中型SUV了。所以說車身定位級別不同而且車內空間表現也是相差比較大。在具體的乘坐感受上的吉利博越與VV7前排的乘坐空間都沒有問題，但是在後排的區別上就比較明顯了。因為軸距上有比較大的差距吉利博越的後排相對來說就比較侷促，而VV7在前後排的空間乘坐表現上都是非常令人滿意的。這一點對於空間有需求的朋友可以重點考慮一下。

然後就是這兩款車的三大件總成。雖然說這兩款車在其他方面都是非常出色，但是網友說到這兩款車的三大件就會有些搖頭了。吉利博越採用了1.8T以及2.0L的自然吸氣發動機從整體上來說都沒有太突出的動力輸出表現，只能說中規中矩，滿足家用沒有問題，但是實際過程當中追求特別明顯的駕駛感受還是有比較大的難度。而VV7這款車雖然定義為一款輕奢豪華品牌，後邊的採用了四排氣的出氣結構，但是這款車的加速成績在同級別當中還是沒有太好的表現，網友戲稱，VV7是同級別四排氣當中加速度最慢的一款車，這也就反映了這款車的發動機以及變速箱的匹配調校還是存在著一定的缺陷。另外就是這兩款車的油耗都是網友一直槽點比較多的地方。但是對比來看因為吉利博越車自重還有車的等級要比VV7低一級，所以說呢油耗的表現也要稍微經濟一點。如果說考慮動力系統的話，那兩款車差不多沒有太亮眼的地方，而油耗方面吉利博越因為等級比較低，油耗也更加吸引人。

最後就是這兩款車的價效比，因為VV7在定價以及車身級別上相對來說要高一點，沒有同級別可直觀對比的必要性，但是在配置與價格來講，吉利博越呢在這方面有一定的優勢。當然兩款車價效比都是非常突出的，這個方面沒有太多的考慮需求。

以上就是從各個方面對於這兩款車進行了一個總體分析。相信看到這裡呢，題主對於這兩款車的一個優缺點都有了一個大致的把握，進行選擇相對來說也就會更容易一些。希望以上的這些個人觀點，能夠對於題主的選車用車起到一定的參考作用。

吉利博越是一款被嚴重高看的自主品牌車型，長城WEY VV7雖然整體表現算不上特別優秀，但人家好歹也是自主豪華品牌，怎麼說也只有領克才能出來競爭。拿這兩款車型出來比較，有蓄意貶低長城WEY VV7的嫌疑。

VV7是長城旗下豪華品牌WEY 的首款車型，定位是自主豪華品牌。而吉利只是一個普通的自主品牌，雖然最近兩年表現搶眼，但是普通品牌就是普通品牌。這種品牌定位的差距是客觀存在。事實上與長城WEY競爭的應該是吉利旗下的領克。

長城WEY VV7是中型SUV，而吉利博越只是緊湊型SUV。無論是車身尺寸、軸距、內部空間還是配置水平，吉利博越都沒辦法跟長城WEY VV7正面比拼。

長城WEY VV7：4765/1931/1655mm，軸距：2950mm。

吉利博越：4519/1831/1694mm，軸距：2670mm。

長城WEY VV7全系標配234馬力的2.0T發動機，而吉利博越入門版是141馬力的2.0L自然吸氣發動機，頂配車型也只是184馬力的1.8T發動機。即便是在自主品牌同級別車型裡，這樣的動力水平也只是中游的水準，遠說不上優秀！

目前長城WEY VV7一共有三款車型，售價區間是16.78-18.88萬元。吉利博越的指導價是9.88-15.98萬元。也就是說，即便是吉利博越的頂配車型的售價，也還是趕不上長城WEY VV7的入門款售價。這樣的差價下，根本沒有對比的價格基礎。

綜上分析，吉利博越與長城WEY VV7並不具備直接競爭的實力。直白點講就是，如果有購買VV7的預算，何必去看吉利博越！

如果是我的話，我選VV7，為什麼呢？因為帥！簡單說就是外觀，因為單純從外觀來說它的確很吸引人，而且偏運動化偏年輕化，從車的效能上來說的話，其實兩款車各有千秋，所以買車還是看個人喜好

你為啥不問Alto和奧迪選哪個呢，你說的這兩個車完全不是一個級別的，一個10萬到15萬，一個17到19萬，要說好肯定貴的更好，畢竟一分錢一分貨。買車先看自己的預算落地在20萬左右的選vv7，落地15萬以下的選博越。