中國海軍規定，鳴哨一長聲，表示立正或敬禮，兩短聲表示稍息或禮畢，通常用於迎接各級首長和外賓。當首長踏上舷梯或跳板時，更位長鳴哨一長聲，艦員立正，進入艙內後，更位長鳴哨兩短聲，列隊艦員跨立。

關於你提出的海軍檢閱為什麼要吹哨，這個問題呢。很簡單。什麼原因呢？這是部隊資訊作戰的一種訊號。這也是。禮節禮貌的象徵。因為支隊伍。特別是群居生活的大集體。人與人之間必須相互尊重。所以說呢？吹口哨。是一種訊號。也是禮節禮貌的訊號。他是海軍節。海軍里程碑文化的一項不可缺少的內容。任海軍官兵是透過各種訊號。下達作戰執勤訓練了任務。這就是海軍文化術語的一種。常態訊號。這是隻代表我個人的觀點，如有不當之處，敬請同行給予批評指正。

號傳音遠，聲音各個部隊都能聽見

哨傳音尖銳，不容易被船上機器的雜音干擾，至於遠，不要，各個船之間不能互相干擾所以還真不能太遠

4月23日，人民海軍成立70週年國際閱艦式中，恰逢青島外海大霧瀰漫，氣像條件非常惡劣，但在能見度極差的天氣中，人民海軍受閱艦艇以及空中受閱編隊，克服了通視條件的困難，高質量圓滿地完成了閱艦任務，向國內外來賓展現了人民海軍優異的技戰術效能，飽滿的精神風貌，以及威武雄壯的軍容。

陸軍吹號，海軍吹哨，對資深軍迷來說，這應該屬於軍事常識，但一般人並不一定很清楚，所以本文作者在碼字時順便帶一筆，算是軍事科普了。

吹哨，是海軍獨特的方式，也是傳統的習慣，但能保留至今，一定有其存在的合理性，海軍所用的哨子叫做“水手哨”，用哨音來傳達命令和致敬。

人民海軍規定，鳴哨時一長聲，表示立正或敬禮；鳴哨時兩短聲，表示稍息或禮畢，通常用於迎接各級首長和外賓。

哨傳音，非常的尖銳，在水面艦艇上吹響時，不容易被艦艇上動力系統發出的雜音干擾，4月23日下午，觀人民海軍成立70週年國際閱艦式的國內外觀眾，都能從電視中聽到受閱艦艇上傳來尖銳的口哨聲。

每艘受閱艦艇駛到軍委主席的檢閱艦前面時，都會聽到艦艇上發出清脆的哨聲，主席說：“同志們好！”受閱艦艇站坡的官兵都會齊聲喊“主席好！”當主席說：“同志們辛苦了！”受閱艦艇站坡的官兵都會應聲說：“為人民服務！”

當受閱艦艇接近西寧號檢閱艦的時候 艦上會響起哨聲，

鳴哨一長聲，站立於艦艇兩側的海軍官兵行軍禮，鳴哨兩短聲禮畢。

那麼為什麼各國海軍不約而同的選擇海軍哨作為傳令裝置呢？

首先，海軍哨，穿透性強，聲音尖銳，很難被忽視（具體參照堵車時候的喇叭交流模式）

更何況，艦艇航速動輒二三十節，換算成公里就是五六十邁，速度提高，風噪就會變得很大，人與人之間很難直接交流。

（如果覺得不夠直觀，卸掉全部玻璃，然後，嘗試和副駕交流一下）

所以就得靠這些尖銳的聲音，艦船/火車/汽車的鳴笛都是這麼一回事，否則對面聽不見的。

當然也有人會說，聲音不夠大，不會上喇叭麼？

（海軍哨，圖片來自淘某人......）

就算喇叭的效果再明顯，艦艇發動機的噪音，破浪聲，海洋噪音那可是有七八十分貝的，照樣聽不清，依舊是參照那輛開到五六十公里的敞篷車，放個電影，聲音儘管往大里放。最後要求背臺詞，錯一個都不行！誰能辦到？

（海軍指令錯一個都可能導致航向/航速/炮塔仰角出現問題，進而喪失戰機。）

所以簡單指令靠軍哨，複雜的靠口口相傳和銅管。

歸根究底，這麼遠再加上這麼大的霧，如果不來個勺子的話，閱兵式都結束了，官兵還在納悶，走到地兒沒了？

按理說，應該到了，但是為啥死活看不見的？

鳴哨一長聲，站立於艦艇兩側的海軍官兵行軍禮，鳴哨兩短聲禮畢。常用於迎接各級首長和外賓。當首長踏上舷梯或跳板時，更位長鳴哨一長聲，艦員立正，進入艙內後，更位長鳴哨兩短聲，列隊艦員跨立

在近現代海軍中，吹特殊的海軍哨（Navy Whistle），根據場合不同，或是表達禮儀，或是傳達資訊。今年4月23日人民海軍誕生日紀念國際閱艦式上，當檢閱艦透過受閱艦時響起的哨聲，則是表達致敬，屬於標準的過舷禮。

（2019年4月24日青島多國軍艦開放活動中，日本海自“涼月”號舷梯口的女士官，可以留意她掛著一枚海軍哨，哨子裝在上衣兜裡，參觀者登艦時會被致以舷門禮。）

所謂的“過舷禮”，就是海上兩艘軍艦近距離交會而過時，用鳴哨來向對方致以敬意，通常還會伴隨著升桅、站坡禮（人民解放軍海軍稱為分割槽列隊）。

除此之外，海軍哨還多用於登艦時對來賓的致敬，今年4月24日的多國軍艦開放日活動中，日本軍艦“涼月”就對來艦參觀的中國參觀者致意敬禮和哨音，日本稱為“舷門禮”。

（2019年4月24日青島多國軍艦開放日活動中，日本海自軍艦“涼月”舷梯旁正在致舷門禮的艦員。其中計程車官上衣口袋處可以看到海軍哨）下面略微介紹一下海軍哨的典故。

海軍哨的樣子和我們常見的哨子有點不同，外形有點像是西方菸斗，最早其實並非海軍專用，而是在體育運動中裁判使用的哨子。

這種哨子和海軍發生關係，要追溯到13世紀的十字軍東征，當時一艘艘裝運充滿宗教熱情的十字軍戰士前往東方的航船上，船長們手中便就有了與現代海軍所用造型基本一致的海軍哨，主要用於在聲音嘈雜的航船上發號施令，同時也象徵著船長的權威地位。此後海軍哨逐漸在西方海軍中普及，主要成為艦長、航海員、水手長的隨身裝備，而皇家海軍還向艦長頒發銀製的海軍哨，以示珍重，因而海軍哨又有了銀笛的別名。

風帆時代的軍艦上，無論是艦長或是普通水手，登艦時都要乘坐舢板靠近軍艦後，再順著船舷外的爬梯或繩梯攀爬上艦，在波濤起伏的大海上，這樣的動作簡直如同雜技一般驚險。而當遇到一些非海軍的貴賓需要上艦時，因為無法要求沒有經過海上生活訓練的來賓也用這樣危險的方式登艦，於是往往會從艦上吊下特製的布囊，讓來賓站立其中，再把布囊絞升上甲板，當一些上岸喝得酩酊大醉的艦長回艦時，出於安全考慮，則也能享受到這種特殊待遇。進行這樣的操作時，下達收放布囊的命令往往會以吹響海軍哨為號，久而久之，就演變成艦長、貴賓登艦時的一種禮節。

此外，當兩艘艦船在海上相遇時，尤其是從舷外近距離交錯透過時，為了提醒對方注意避讓，也會吹海軍哨示意。久而久之，這種活動也變成了軍艦之間在海上相遇致敬的禮儀形式，就是我們在423閱兵上見到的過舷禮。

（海軍哨各部位的別名）

今天如果沒有受過訓練的人拿到海軍哨把玩時，往往不知道要吹響它該何從下手，實則並不複雜，而更鮮為人知的是，這小小的哨子上的各個部件，都是用一些艦船、海事名詞命名的。水手哨最頭端是個上部帶有開孔的圓球，稱為“浮標”，從“浮標”向後是一根略有彎曲的管子，叫作“炮管”，支撐在浮標和炮管下方有一塊裝飾板，名字叫“龍骨”，往往各國海軍會在龍骨側面裝飾上軍徽等圖案，在龍骨末端綴連這一個叫做“卸扣”的圓環，用來拴連繩子、鏈條，以方便使用者掛著脖頸上。

對這個小小的但卻凝聚了豐富海軍文化的樂器，操作時用右手握舉，大拇指順著龍骨末端從下向上抵住炮管，其他4個手指則從上至下握住浮標到龍骨末端的位置，再用嘴含住炮管吹氣即可。

（吹奏海軍哨時，音調變換主要靠手來把握，圖為基本動作示意）

雖然海軍哨根據不同的吹奏技法、音調，有很多不同的寓意，但用於迎接貴賓的音調則十分簡單，即握住水手哨後，中指、無名指、小拇指向上抬起，讓出浮標上的開孔，舌頭放平吹氣，發出清越的哨音。在吹奏過程中，中指、無名指、小拇指等握起，舌頭則捲起，以咽喉向外發出顫音，哨子的聲音變得低沉，此後再恢復第一個動作，聲音迴歸清越，即告禮成。