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1 # 文青嘮嘮車
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2 # Dad劉大輝
買吉利汽車吧。
要是放在5年前肯定推薦你買奇瑞，但這兩年吉利在李書福的帶領下不斷創新吉利博瑞吉利博越都是爆款。
還有吉利收購沃爾沃收購梅賽德斯賓士成為最大股東。還有蓮花汽車路斯特跑車。沒有實力敢隨便收購？還有旗下品牌領克也是十分火熱。
綜上所述買車不是買個吉利嘛！
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3 # 樂見花
如今的中國汽車市場，品牌眾多，車型更多！買車確實是一件很費心思的事情。目前在中國產自主品牌汽車品牌裡吉利銷量屬於第一梯隊，奇瑞則在技術積累方面具有優勢！
奇瑞汽車是最早開始進行正向研發的自主車企之一。在眾多合資廠家奉行拿來主義的年代，奇瑞選擇了一條最為艱難的道路。一路走來奇瑞曾經創造過輝煌，也經歷過波折。
近幾年來，奇瑞面對其他自主品牌汽車的強力競爭，開始顯出疲態。在銷量上並不盡如人意。原因有很多方面，但主要的原因與奇瑞的外觀設計關係最為密切！論技術，奇瑞有自己的整體研發體系，有國內最好的，熱效率超37%的發動機。還擁有最早的自主研發的自動變速箱。但在市場營銷，車型投放時機，以及外觀上，奇瑞仍有非常大的進步空間！
與奇瑞相比，吉利這幾年可謂風光無限。從收購沃爾沃開始，吉利消化吸收了外方的技術之後，自身有了非常巨大的進步。無論是外觀，或者是發動機技術，都是如此！尤其是在轎車市場上，吉利應該說是中國產自主品牌的頭一份！吉利的轎車長期霸佔中國產自主品牌轎車的頭把交椅，非常牛叉！在一眾中國產自主品牌汽車裡，吉利以做工優良，外觀漂亮著稱。尤其是近幾年推出的博越，博瑞，等車型，受到了華人一致稱讚！
總結，奇瑞擁有國內自主品牌汽車最完整的研發體系，發動機技術先進，底盤質感也在國內屬於出類拔萃級別。但其外觀不夠時尚，內飾也比較另類，不太符合華人審美！
吉利汽車，自從消化吸收了沃爾沃的先進技術後，有了長足的進步，外觀漂亮，內飾精緻，安全效能好。但發動機油耗較大。
最後，如果您本身開的就是奇瑞，對奇瑞的車型外觀接受，我的建議是，奇瑞更適合您！畢竟奇瑞發動機更加節能環保！
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4 # EV愛好者
從兩個方面來回答題主這個問題吧！
一方面，奇瑞還是吉利，這是企業和產品的問題！題主既然是奇瑞車主也知道奇瑞車的特點那就不多說了！想多說一點的是從銷量的另一面來解讀這兩個企業以及產品
從發展態勢來看，吉利向上，奇瑞向下！而給消費者最直觀的感受就是產品的銷量，產品銷量好了似乎產品質量就很好，但其實不是這樣的，真正的產品銷量是由產品質量、營銷策略、售後服務等三塊因素決定的！產品質量更多的是顯性因素，影響係數達到80%，而營銷策略和售後服務更多的是隱形因素佔20%！因此要說產品質量的話給奇瑞打80分是沒問題的，吉利打65分也是對得起消費者的，最關鍵的是吉利用20%的隱形因素撬動了80%的顯性因素，而奇瑞不僅全然忽視了這20%的槓桿，還給產品質量拖了後退，最終到消費者那裡，奇瑞得分65分，而吉利得分80分！
現在更要命的是，吉利的產品質量在提升這使得奇瑞原有的產品質量優勢在減弱，於是槓槓進一步被放大，也就直接體現在銷量上了！
另一方面，從你個人購車來說，既要考慮企業產品質量和服務又要考慮個人的實際情況！預算十萬決定了你的要買的車！裸車十萬元，你可以購買奇瑞下面任何一款車包括瑞虎7（中低配），而吉利的話你可以選擇的主要有EMGRAND EC7、EMGRAND EC7GL、EMGRAND EC7GS、遠景SUV、遠景X3、遠景S1等五款車型！換購的話肯定選擇SUV，因此吉利可選的就遠景SUV、遠景X3、遠景S1，而這三款車相對於奇瑞主銷SUV車型瑞虎5、瑞虎5x、瑞虎7來說根本沒法比較，奇瑞SUV都是基於SUV專用平臺T1X打造的，而吉利三款車除了遠景SUV是正統SUV外，其餘兩款車都是轎車平臺改制的，其綜合性能還是要比專業SUV低很多！
因此，根據你的實際情況，若是買SUV的話建議你選擇奇瑞（瑞虎7、瑞虎5x），轎車的話建議你選擇EMGRAND EC7或EMGRAND EC7GL！
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5 # 小飛哥一起飛
我覺得這是一個哲學問題。
你在奇瑞和吉利兩個品牌之中猶豫，證明你有換車的衝動，但你仍然在猶豫，說明你不確定你要做的決定是對還是錯。
你現在在開奇瑞，並且覺得還不錯，不敢輕易放棄奇瑞改投吉利門下，表示你不確定吉利會不會比奇瑞好，或者擔心吉利不如奇瑞。當你不能確定不能百分百保證吉利至少跟奇瑞一樣的前提下，你需要冒險，做一次賭博，問問你的內心，你願意參與這次賭博嗎？
脫離哲學，回到生活中。吉利這幾年順風順水，旗下幾個車型銷量遠甩奇瑞幾條街，可是有那麼一句話，吉利善於營銷，奇瑞善於造車。
如果是我，還是會繼續選擇奇瑞。我喜歡低頭做事的人，不喜歡成天嚷嚷的人。
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6 # 進取不止EX
個人覺得
奇瑞要比吉利 長城
在 發動機 變速箱 內飾 上要牛逼！
我的就是艾瑞澤五開三年了經常跑農村道路
沒有像有的網友說的異響 胎噪 馬力不夠什麼 什麼的！
相信奇瑞！就是相信自己！
我看好你
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7 # 弓長易
如果用人的年齡來形容這兩個車企的話，奇瑞就是四十歲的大叔，後勁不足。吉利是二十歲的朝氣小青年，風華正茂。
關於這兩個車企已經回答過類似的問題，所以就不再多說了。
個人傾向於奇瑞吧，曾經被調侃“奇瑞奇瑞，修車排隊”，其實從另一個方面看，這也正說明了奇瑞當年的銷量。沒有那麼多車，哪兒來的“排隊”。
這個自主曾經的領軍人物，已經經歷過了輝煌到低谷的洗禮，如今還是堅持一心自主研發。雖然東山再起還難說，但是奇瑞正在改變。它開始注重消費者的心思，開始迎合大眾的口味了。從艾瑞澤5開始，到瑞虎7都是明證。很期待即將上市的瑞虎8，這也是奇瑞的第一款中型SUV。個人覺得奇瑞還是略微保守了一點，銷量最好的瑞虎3已經賣了那麼多年，真正的改款車型一直沒有出現，外觀變化不大，內飾改變之後明顯要好看得多。今年的百萬款也只是多了拉花，輪轂樣式不一樣而已。
其實以瑞虎3超過十年的好口碑，如果奇瑞肯花功夫改變一下那麼應該能迎來它的第二春，銷量更上一層樓也說不定。吉利的風頭正勁，尤其是收購沃爾沃之後，大動作不斷。博字輩的車型剛上市就贏得了不錯的銷量和口碑，高檔的質感和良好的做工是吉利的強項。
EMGRAND EC7、遠景等車，一直是吉利的老將，銷量我一直堅挺。為了拓寬產品覆蓋面，吉利有推出了EMGRAND EC7GS、EMGRAND EC7GL、遠景SUV系列等車型，銷量也不錯。奇瑞在產品佈局、外觀內飾設計、營銷策略等方面都比吉利差得多，從吉利和奇瑞各自的高階品牌就能看出來，領克和觀致的差別真是天上地下。
不過，個人還是更喜歡奇瑞。經歷過從雲端跌落之後，相信奇瑞還是能憑藉豐厚的積累厚積薄發。
僅供參考！
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奇瑞和吉利都是中國產的龍頭企業，只不過近年來吉利的風頭正勁，而奇瑞在一些方面不思進取，逐步在走下坡路而已。如果選擇，個人建議還是吉利比較好一點。
奇瑞和吉利的車型基本上相差不大，10萬級別的車型奇瑞的是艾瑞澤運動系列，吉利則是EMGRAND EC7系列，從銷量上看，EMGRAND EC7的銷量現在已經遠高於艾瑞澤5。銷量就是口碑，從這點上也能證明。
這兩個系列的車型也算各有優缺點，艾瑞澤的偏向運動風，而EMGRAND EC7則中規中矩，在外觀上沒有太大的亮點。車內配置上兩車也相差不大，都是中國產車型，高配置自然是不可避免的。
唯一有差別的，個人認為還是內飾。
內飾上EMGRAND EC7的做工更加仔細，整體視覺上也更加好看。而艾瑞澤系列也有點差距了，整體做工不如EMGRAND EC7那麼時尚。
不過買車最終還是得適合自己，多去試乘試駕，才能分辨出好壞。