一位戰鬥機飛行員的生命比一架戰機要貴得多，把體重70kg的戰機飛行員培養達到值班飛行，需要費用是超過70kg黃金的價格，因比，除試飛員試飛新機型外，只要飛機失速或進入螺旋飛行狀態後，必須馬上按下彈射座椅火箭逃生。

謝謝邀請，兔哥回答。飛行員是人民的子弟兵，是保家衛國的戰士，也是人民軍隊培養成長起來的優秀兒女。為人民服務，悍衛國家領空安全是每一個飛行員神聖而又光榮的使命和責任。飛行員在駕駛戰機訓練執行任務中，由於各種原因會出現險情。(試飛英雄李中華。下圖)而飛機既是國家的寶貴財產也是飛行員親密的戰友，因此，遇到空中險情時飛行員首先想到的不是自己如何脫險，跳傘逃生，而是想法設法的挽救飛機，哪怕有萬分之一的機會飛行員都不會輕易的放棄和自己朝夕相處的戰機。對於飛行員來說，戰機就是他們的生命，是他們最親最愛的同伴，戰友。(飛行員袁偉。下圖)這方面的事例有很多，試飛英雄李中華，多次出現的空中險情中，沉著冷靜，利用自己平時練就是經驗技能在最後關頭挽救了戰機，保護了國家珍貴的新型戰機的安全。戰鬥機飛行員袁偉為了保護中國第一代艦載機的安全，為了保留下珍貴的飛機效能資料資料，在危難時刻拒絕跳傘，成功挽救了戰機。也有許多飛行員為了挽救戰機戰鬥到最後一刻，錯失跳傘的機會，英勇犧牲。(飛行員馮思廣。下圖)更更有許多飛行員為了地面人民群眾的安全駕駛受傷的戰機為躲避居民區，錯失跳傘機會，光榮犧牲。飛行員馮思廣和戰友張德山駕機訓練時，發出空中停車的險情，在指揮所命令跳傘時，他們發現了前面的居民區，為了保衛人民群眾的安全，馮思廣，張德山兩位英雄毅然決然的提前讓飛機撞向地面，由於是兩人駕機，跳傘時後座先出艙，前座1.1秒後出艙。就是這1.1秒張德山跳傘成功，而馮思廣卻犧牲了，卻保護了4000多居民的安全。多麼可愛的軍人，危險時刻永遠把人民的利益放在首位。其實，當飛機出現險情時，指揮所總是第一時間下達跳傘的指示。飛行員是國家寶貴的財富，和重金打造的戰鬥機相比，飛行員的生命要保貴的多。飛機沒了可以再造，而人的生命只有一次，沒有重生。但中國英雄的飛行員面對自己的生死和人民的利益時，總是把人民的利益，國家的利益放在首位。他們知道生命的保貴，更知道錯失跳傘時機會有怎樣的後果。但他們卻都做出了相同的選擇，人民利益，國家利益高於一切。(英雄飛行員李劍英。下圖)飛行員李劍英烈士，在駕機訓練時，因飛機撞鳥發生空中險情，當時飛機上有800多公升燃油，一發火箭彈，120多發航炮炮彈，為了下面正在趕集的人民的安全，為了附近的化工廠的安全，三次放棄跳傘，選擇迫降，壯烈犧牲。正是有了這樣的人民子弟兵，我們的國家才強大起來，正是有了這些飛行員的壯舉人民才衷心愛戴支援人民的子弟兵。謹以此文，向為人民利益而犧牲的飛行員英雄們，致敬！

防止飛機墜入人口密集區，是空軍預防的重大事故之一！飛行員為避免此類事故而把自己置於險境，是軍人令行禁止的精神體現！

謝邀。個人看法：人命無價，亦無貴賤差別。所以為飛行員努力將飛機避開居民區，以避免造成重大傷亡，是值得肯定的捨己救人的高尚行為。但是，雖然軍人有保護人民生命財產安全的職責和義務，但墜機是否會造成重大傷亡其實是不確定的，所以也不能強求飛行員這樣做。到底是否棄機跳傘，應該交由飛行員本人臨機決斷，自主抉擇。

人民衛士，民族英雄。

生死一發，捨命護眾。

一生正氣，雖死猶生。

萬方拜伏，四海傳揚。

故，英雄不死！

＃凌遠長著＃

這種飛行員死不足惜！難道他不知道自己才是國家最寶貴的財富嗎！飛機是消費品！墜毀了還可以再生產！居然有人要和飛機共存亡！

每個中國軍人都應該視國家利益和人民生命財產安全為第一，戰機在遇險時飛行員選擇保護人民生命財產而錯過逃生的時機，這樣的高尚品行，值得我們弘揚。國家培養一個技術熟練的飛行員也是花費大量的時間和經費，犧牲一位飛行員對國家來說也是損失很大的。因此，遇到這樣的情況，飛行員要根據實際情況做出決定，盡最大努力選擇最好的方法！

這個要看什麼雞和死雞是什麼環境下發生了？總之看機型和故障時環境而定，有的該死如戰鬥機和平時代在城市上空，和直升機在城市上空是不同的。

謝謝邀請。回答這個疑問，需要先搞清一個問題，我們的軍隊根本上用來幹什麼的？我想大多數人都能說出來，解放軍存在最根本的理由就是保護華人民的利益不受侵犯和損害。不為這一條，解放軍不可能存在到現在了。這個問題搞清楚了，答案就顯而易見了，飛行員為了保護老百姓的生命財產安全放棄逃生機會最終犧牲，正是這支軍隊存在價值的體現。

任何一個國家的空軍飛行員，都是社會上的精英，是經過了多年奮鬥才實現了飛上藍天的夢想的。他們的普遍性格是愛自己的座駕飛機，相信自己的操控能力，不願意隨便就拋棄正在駕駛的飛機。可以說，沒有飛行員從來沒碰到過任何“空中險情”，飛機和我們日常的汽車一樣隨時會出點這種或那種故障，飛行員的第一反應都是發揮本領應對故障、將飛機安全降落。只有完整回到地面的飛機，才可以讓工程師探明所發生的故障到底是什麼原因，從而進行改進消除故障源頭。一旦碰到了什麼緊急情況，立馬為了保命把自己彈射出飛機的人，不具備作為一個合格飛行員的基本素質，恐怕他也再當不成飛行員。

而為了將故障飛機安全降落而努力進行操作，最後不成功，錯過了逃生時機機毀人亡，這樣的飛行員當然是英雄。以現代噴氣式飛機在空中飛行的速度，以及墜毀前飛行姿態、座艙內情況導致的視野問題，其實很難講飛行員在最後時刻還能看清地面情況，去刻意的避開建築物或者百姓。總之，飛上藍天的是好漢，墜落下凡的是英雄，這些都是無可懷疑的。

這個問題很煩人，戰機訓練就不能在人口密集區域上空，不能在城市，城鎮村子上空，若出事才根本杜絕重大傷亡。

二害相權取其輕！飛行員的身體素質乃千里挑一，飛行員的培訓成本是昂貴異常！飛行員對國家是寶貴財富。千萬不要聽耍嘴皮子忽悠的高大上！想想當年提倡"神風物攻"的日本，最後遭遇"馬利亞納獵火雞！"失去成孰飛行員的空軍，只是對手的盤中餐！

人民子弟兵!老外和狗都是不能理解的。

中國空軍好樣的保護人民加油

一位好的飛行員比一架飛機更寶貴 。一則人命關天，二則培養一位飛行員的成本也不低。

忠心報國，視死如歸，浩氣長存，永垂不朽。

選擇是一個非常個人的問題，每個人都有選擇的自由，如果軍隊命令軍人做某個選擇時，我個人認為在和平時期，更應該保護好軍人的生命安全和軍隊財產。