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1 # 車市網事
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2 # 車市小夭
上圖就是本田車型的優惠資訊,包含了Accord,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊,以圖中標記的內容為例:1798↓1.4萬。1798就是179800,179800就是Accord舒適版指導價。↓1.4萬就是優惠14000,我們用指導價179800-14000的優惠=165800。
Accord舒適版裸車價為165800,下面我們以首付30%計算落地:
裸車價: 165800
首付款: 49800(首付30%)
貸款額: 116000
購置稅: 14000
保險費: 7400(分期需購買交強險、車損、第三者100萬、盜搶險和不計免賠。)
分期費: 3000(我們全款買車和分期買車對於4S來說成本是一樣的,4S收取的所有分期費用都是淨利潤,這也是為什麼4S喜歡我們分期的原因。因為抵押是免費的,現在不需要安裝GPS。所以,4S收取的各項分期費用都是可以談的,依據貸款額,最多不要超過3000。)
上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)
合計: 74320
Accord舒適版首付30%落地價為74320,誤差在800左右。
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3 # 幸運的小摩托
兩個車落地都要20萬以上,首付最低都得7萬起步。沒有那個好不好,看你喜歡哪個。大眾燒機油是必須的,本田機油增多還沒有解決。所以你還是選豐田CAMRY吧
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4 # 孟子說車
對於大眾Passat和本田Accord這兩款車型,雖然說定位都是中型車,但是,當你實際去體驗的時候,你會發現其實大眾Passat還是有點欺負人的,同級別的車型當中,大眾Passat的空間,幾乎是沒有任何對手的,第2排的表現真的非常的誇張,而對於現在的10代Accord,在整體的外觀設計方面已經完全褪去了商務的感覺,第2排的空間表現不如大眾Passat。
兩款車型在動力方面確實有高有低,那麼我更比較傾向於本田Accord,確實這臺1.5T的發動機,動力方面的表現很不錯,比大眾Passat稍微有優勢一些,但是在兩款車型的內飾配置包括設計方面,我個人也更傾向於全新的Passat。
所以總的來說兩款車型如果家用,我們拋開價格方面還有其他方面不說,其實我個人比較推薦的就是大眾Passat,對於兩款車型的保值率其實買車家用,沒有太大的一個對比性。
所以下面我會計算大眾Passat中配車型供大家做一個參考,
大眾Passat330TSI精英版車型的指導價217,900元,目前這款車型的優惠幅度大概在25,000元,實際售價192,900元,首付比例30%進行計算,貸款金額13萬元,首付62900元,然後加上購置稅保險以及其他的費用,首付落地94,000元左右,按照三年分期,如果不計算利息的情況下,每個月大概要還3611元左右。
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5 # 欣蓓說車
19款Passat和Accord怎麼選,我這麼說吧,年強一點的可以選擇19款Passat,畢竟新款Passat主要面對的市場就是年輕人,外觀也一改之前的,玩起了溜背。
年齡稍微大一點的建議買Accord,給人一種更穩重的感覺,不會顯得輕佻。比方說我去談生意開著大奔去還是開著奧迪tt去?年輕人從新款Passat裡出來很正常但是年齡大的會感覺很突兀。(Accord不是新款Accord,新款Accord也玩起了溜背,但是個人覺得前臉看著沒有大眾的穩重,溜背看著也沒有大眾的順滑,空間就不說了。)
新款Passat空間很大,和5系沒什麼區別。上面4張圖片2,3是Passat,你們認為哪一款是最好看的。
若是入門價減去現在的優惠價19萬多一點就好了,首付加上分期三年免息。
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6 # 色彩車圈
大眾Passat和本田Accord都是很優秀的中型車,在同級別車型中地位很高,競爭力很強,目前優惠力度不錯,價效比很突出,Passat穩重大氣,Accord時尚年輕,如何選擇還看個人需求
大眾Passat2.0t入門分期落地
指導價格:21.79萬左右,目前優惠4萬左右,優惠完17.79萬左右,首付30%,首付款:5.3萬左右,貸款12.49萬,手續費5000左右,定位器1000,利息2萬左右,保險6000左右,購置稅等費用共1.7萬左右
首付共:8.2萬左右,月還4000左右
本田Accord1.5t入門分期落地
指導價格:17.98萬,優惠2萬左右,優惠完15.98萬左右,首付30%,首付款4.8萬左右,貸款11.2萬左右,手續費5000左右,定位器1000,利息1.5萬左右,保險5000左右,購置稅等費用共1.6萬左右
首付共:7.5萬左右,月還3600左右
本田Accord和大眾Passat兩款車型價格水平不相上下,月還都在4000左右,當然也是根據個人的經濟能力選擇,兩款都是經典的車型,可靠性和穩定性都很強,車型的產品力都很突出,在同級別中競爭力非常足,都是很值得選擇的
本田Accord搭載了CVT變速箱,整體的駕駛平順性很高,但是缺少駕駛感,整體的行駛質感不是很強,更傾向居家感覺,實用性和用車經濟性表現不錯
大眾Passat配備了雙離合變速箱,換擋速度快,配合渦輪增壓,整體的駕駛感很強,爆發力也很強,動力非常突出,整體的行駛有一定的高階感
總結:大眾Passat和本田Accord品牌力和產品力都很強,目前優惠力度不錯,價效比很高,還是很值得選擇的
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7 # 查理萬
都不建議買,19款Passat中保研碰撞測試A駐嚴重斷裂,去看看大飆車Passat的拆解影片就知道了各種減配,Accord也不建議買時間開久了各種漏油去看看AV車比得雙車耐久測試就知道問題出在哪了,建議買CAMRY或者新RegalLacrosse,CAMRY油耗低保值率高,RegalLacrosse油耗相對高一些也不保值但是目前優惠力度很大,首推薦CAMRY。
回覆列表
在中級車市場,大眾Passat和本田Accord確實是一對旗鼓相當的對手,在選擇上也的確讓許多人犯了難。一般在兩車的選擇上,相信受地域的影響最明顯。在北方,德系的大眾Passat比較多,在南方日系的本田Accord則比較多。不過這些因素對於我們個人來說影響並不大。
Passat這款車整體定位偏向於商務型別,當然也兼顧一些家用型。整體駕駛感受也好、舒適性也好,都比較一般。而且配置及做工都處於同級別中等水平。價效比並不怎麼高。在使用到一定年限以後,問題會越來越多,保值率跨度巨大。
本田Accord這款車呢,做工並不是太好,畢竟它的主要強項還是發動機。在駕駛層面德感受自然不用多說。不過減配層度與大眾不相上下,但是好在它的可靠性比較不錯,而且保值率也非常高。就算使用年限長了,基本也不會出現問題。省油還省心,家用比較合適。
因此兩款車,主要還是個人的用車需求。如果只是上下班家用代步,本田Accord就非常適合。如果是個體老闆,或者經常需要應酬接待。那麼薩帕塔就非常合適。