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我先說一個,自己剛開始開車不久,在高速上超車,雙車道兩輛大貨車並排行駛,我楞是從它倆中間超過去了,現在每次想起來都一身冷汗。
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  • 1 # 魚與餘講故事

    1.小時候的夏天的某個晚上,蚊蟲很多,擾的人睡不著覺,於是打算出門散散步,解解悶。

    月亮正當空,也沒有多少的星星,照的水泥路很亮,不知覺的越走越遠,看到家旁邊的水溝旁邊有很多亮著飛舞的螢火蟲,於是我就跑過去撲了很久的螢火蟲,手裡還捧著好幾只帶回了家。

    現在想想,小時候膽子還真是大,鄉下地方夏天不僅蚊蟲多,更還有各種遊走著抓青蛙的蛇,萬一碰到個有毒的,我怕是不能在這裡打字了…

    2.說起那個蛇,我就想起小時候我爸爸抓完青蛙(那時候沒有什麼保護青蛙的意識,只知道煲湯或者炸起來是很好的下酒菜),就在家旁的溪邊剖青蛙,中途有好幾條蛇聞著味道過來,有隻還爬我爸爸背上去…

    幸虧都是水蛇,當然,那天晚上的青蛙湯裡還加了點蛇肉配菜

  • 2 # 歷史三日談

    但是對於一個從來沒有出過遠門,對“外地”充滿嚮往卻對“遠方”沒有概念的人來說,真的是即渴望又困惑,渴望的是終於可以闖蕩心中的江湖,困惑則是何處是遠方?

    無論如何,終於可以兌現當初吹過的牛逼了,曾與一要好玩伴,年少無知輕狂,說要去深圳,去投奔親戚去打工,混個出人頭地,人五人六,結果初二就因為吹的太大,真輟學去了深圳,說到做到倒是挺讓人敬佩的!

    好在一年後不甘落後,也正常跟上了節奏,目的地:天津,活計:建築工,日工資小工30元每天,忘了交代時間了,就是2006還是2007年的7、8月間,大概就是11年前的今天。

    天熱是正常的了,不過也是快意生活,一日三餐,饅頭能吃十幾個,還要喝兩瓶汽水,睡得則是板房,床板,沒有被褥的那種,只有一條撿了別的工人離開剩下的毯子。

    這還不是作死後怕的事情,作死的是出工的時候,清楚記得34樓,每天沿樓邊透過兩棟樓的連線處,就為了節省上樓下樓的功夫事。

    34樓,沿著不足30公分寬的一條水泥橫樑,兩邊沒有任何憑藉,當時走的卻是心安理得,就為了偷懶省那十多分鐘的繞道。

    現在想想真是嚇人,人常說不作死就不會死,但誰又能避免年少無知的作死呢?還有一次,跟人出車運木方到天津郊外,回來的路上,一般在車斗裡坐著,不能坐駕駛室,太髒,司機不太願意。

    那個司機也是沒素質,搶黃燈,關鍵是另一邊兩個人,也是剛從一個建築工地出來,副駕駛室的一個人拿著圖紙,開車的人也扭頭去看,他沒有看紅綠燈,而且提速很快。

    當貨車過到一半的時候,小轎車成功撞到了貨車尾部,由於我們就在貨車車斗裡,看的賊透亮,一切的經過清清楚楚,貨車顛起來老高,好在我們幾個抓得牢,沒被摔下去,貨車也最終沒翻過去。

    小轎車前半部分都沒了,那倆要死的貨由於車窗玻璃暴碎,臉被劃得血呲呼拉的,不過筋骨沒事,下來抓著那個貨車司機不讓他走,一邊報警。

    完了我們對貨車司機本來就不感冒,你自己的事,我們收拾了下慌亂的內心,打車走了。

    就這兩回事就發現打工沒前途,二十歲到三十歲,三十歲到四十歲,四十歲到五十歲,三十年的光景,打不明白的工,打工對很多人來說是不可改變的宿命。

    但對一個剛從學校出來的人來說,卻還有救,因為想改變這種宿命,光靠吹殼子還不行,必須從能力上和頭腦上改變自己,而不是一個小地方出來的、偏執的、心比天高的愣頭青。

    不知道大家理解的“捷徑”是什麼,幾十年走下來,對於農村娃來說,改變命運改變現狀的唯一捷徑就是“讀書”,不排除14億人裡面有天才,有比讀書更好的捷徑。

    但對於大多數資質平庸的人來說,真的沒有理由也不該把讀書當成可有可無的事情。

    不讀書的痛已然很痛,放棄讀書,則不僅僅是後怕,還是後悔,時光一去不再來的那種後悔。

  • 3 # 子蘭爵

    倒確實有一件,也是與車有關,不過是腳踏車。

    讀高中的時候,每週六回去一次。那個時候,學校和家之間的距離也不是特別遠,所以總是騎腳踏車。可是,當時我剛學會腳踏車不久。

    那天,已是黃昏時分,天色漸暗,我借了一輛腳踏車騎著回家。沒想到車的剎車是個壞的。當時也沒有多想,興沖沖往家裡趕。到了一個大下坡的地方,坡很堵,按照我當時的水平,加上車沒有剎車,以我現在的思維,當時應該下車,推車走下陡坡。

    但是,當時簡直是初生牛犢不怕虎,騎著車不管不顧向下衝。那個速度,車顛得我都快掉下來了。更要命的是,竟然偏離了正常軌道,從馬路右邊跑道左邊去了。

    現在想想真是慶幸自己命大,如果當初對面來一輛車,或者我的背後來一輛大貨車,我可能都逃脫不了成為壓縮餅乾的命運。

    命運女神還是時常眷顧著我。我想。

  • 4 # 古代哲學思考

    2013年冬天,自己一個人揹包去東北,從哈爾濱坐火車去北極村,忘記幾點的火車票了,反正到了漠河是晚上十一點多了。

    我記得當時東北剛下過一場雪,因為當時是心血來潮,完全沒有攻略計劃,所以我被子一袋子哈爾濱紅腸和一個大列巴出了火車站後就懵逼了,滿腦子都是人生哲理三問:我在哪?從哪裡來?要去哪?

    剛下火車,還挺多人的,看著那麼多人一下火車就特有目標,只有我一個人愣在雪地裡,好像快十二點了,人都散沒了,生活智障的我盡然沒想到在鎮上找個旅館住下,但是我的膽量確實炸裂天際,我從網上找了個黑車電話,還是在貼吧裡……

    呵呵呵呵呵……我就佩服我自己的勇氣!

    我給黑車打了電話,問他能不能來漠河接我去北極村。電話裡,司機大哥也懵逼了,在這裡出一道數學題考一下大家,小紅從漠河到北極村是150裡,小明雪天駕車走省道最快要多久能接到小紅,再返回北極村呢?

    彼時我根本就沒有思考這個問題,我甚至都木有想人家師傅是不是已經睡了,當時的我滿腦子的都是:臥槽臥槽臥槽,完了完了完了,老子不會在雪地裡呆一晚上吧,聽說東北會凍死人的……

    然而,未來是光明的,司機師傅接單我這個深夜電話之後竟然同意來接我了!想到當天晚上就可以入住北極村,興奮的什麼都忘了。在漠河火車站等了上題答案的時間之後,我與司機李師傅成功匯合!對方竟然還開的SUV來接我,天黑又興奮,沒注意是什麼牌子的,就是感覺不虛此行!

    人生如此美好!

    李師傅幫我把列巴紅腸放到後備箱,貼心的不行,然後我坐上副駕駛,兩人就愉快的返程了!李師傅很善談,問我怎麼自己一個人跑到大東北來了啊,火車是不是晚點了,吃晚飯了沒有,到了北極村有朋友嗎……等等諸多問題,我也很沒防備的全部回答了,同時還眼觀四方,對道路兩遍黑逡逡的大森林充滿了好奇心。要知道,我們這大平原的人,從小沒出過省,都沒見過真正的大森林的人,對於東北的豪山是多麼的嚮往啊!雖然看不清楚外面的情況,但是對於大東北的景色我是誇讚不少,而且還重點誇讚了東北的馬路,雪厚車少,我都沒見過這樣的路。

    路途如此愉快!

    李師傅行駛到半路了,我們兩人也是聊的不錯,估摸著是李師傅已經把我的情況瞭解的差不多了,這位師傅的語氣突然就變了,防不勝防啊!這師傅跟我說,姑娘啊,以後別一個人大半夜給陌生人打電話來接你,萬一來接你的是壞人呢?你一個女孩子家的,又沒和朋友一塊,你看東北這深山野嶺的,咱們開了這麼久,路上除了咱連個車都沒有,你要出點什麼事,都沒地方找去……我是開個黑車,但是我也不差你這錢,這大半夜黑燈瞎火的,路還不好,我就心思,我不來你還得找別人,萬一找了個壞人呢……

    這師傅不說我還沒想,對方這麼一提,我瞬間就哆嗦了!當時根本就沒想這麼多,後來這師傅教育了我一路,直到北極村給我找了一家旅館安頓下他才走。

    師傅這趟車啊,我花了200塊錢,我也不知道在市場上這價格是高了低了,但我覺得自己在其他方面是真的賺了,遇上這樣一位好的師傅。李師傅走的時候,我把從哈爾濱買來的特產全部送了他,禮輕情意重吧,我是非常感謝他的。

    試想若是現在,我是萬萬不敢在網上隨便找一個人大半夜去接送自己的,幸好當時遇見的是好人,若是壞人……這事現在想起來都是又感慨又害怕,當然還有謝意!

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