我17年7月26號。。剛剛給我媳婦買的運動型頂配。。目前跑了200多公里。。還算不出油耗。。不過自我感覺要在8毛左右。。請不好看車顯示的油耗不準

加個照片。。哈哈。。

GS儀表油耗還是差不多準的。我提車第一次加200快油，6.3一升，油表亮燈跑了450公里呢。當時油表顯示7.5油耗，和實際差不了多少。我是全部縣城市區，沒跑高速。還行吧。

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。　　車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下： 1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。 2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可

車目前開了3600公里了,大概有2400公里都是跑的高速,並且幾乎都是開啟定速巡航功能行駛的,實測加油所花人民幣與車輛自算的油耗都不高,都是約0.5元每公里,這與此車的工信部油耗差不多。讓我確實感覺到中國產發動機1.3T動力,油耗真心高不到哪裡去! 100馬以內，發動機相應積極迅速，隨叫隨到。最多的時候載過4個大人+1個7歲小孩爬盤山山路，動力完全足夠，沒有感覺到一點乏力。GS在100邁以內駕駛超車，可以認真的說，那是有點隨叫隨到，反應迅速。

順便來談談空間，那叫一個舒適。EMGRAND EC7GS擁有2700mm的軸距，這保證了它擁有不錯的空間，讓我不帶天幕的車，乘坐車內都沒有感覺到一點壓抑。最令人滿意的是後排乘坐姿勢，據說它的後排坐墊有個下陷的設計，坐在上面身體和腿部形成一個自然的角度，這個我並不是真的懂，但乘坐感受我是能體會得到的，後排乘坐2人的話，再加上有後排中央扶手，那叫一個好。還有無鑰匙進入/啟動、自動空調、車身穩定系統、中控大屏、CarPlay等一系列配置，居然集中在10萬塊的車內，價效比很高！

我的車是1.3T自動臻尚型，現在每天就是上下班為主，走的都是城市道路，由於公司距離家裡只有幾公里的距離，所以基本上水溫剛剛到90度就到點停車了，所以油耗現在變成了7.5L/100km，也有可能是由於變速箱升級到了09版本的程式，所以現在為了保持動力調慢了升檔的時機，從而導致油耗有所上升城市路段表現：城市綜合路段大概在8L/100km的樣子，擁堵路段大概是8.5L/100km左右平路不擁堵的情況捨得給油加速效能很不錯加速表現：D檔在經濟模式下，油門相應比較慢，轉數會提的比較慢，需要緩慢起步，切換到運動檔後，轉數的提升很快，動力隨叫隨到，但是油耗比較高動力平順性。

車的價效比很高，值得推薦標配配置：標配了ACC自適應巡航、電動座椅、電子駐車、電動摺疊後視鏡、用起來都很舒服，但是那個內後視鏡的防炫目有點坑，還要手動去操作，就不能直接來個好點的啊期待的配置：全液晶儀表臺、LED遠近光一體大燈、可開啟的全景天幕座椅很滿意，硬度適合，但是隔音效果一般，風噪和胎噪確實不小，開了音樂也還能聽到，乘坐舒適霧霾天：車載的空氣清淨機很不錯，外邊灰塵大，車內一點感覺都沒空調：空調的效果很好，有自動空調，溫度調節0.5°一格，很適合行駛舒適性：平路上行駛很舒適，但是顛簸的路段不適合，車內比較不舒服座椅舒適性：前排座椅硬度適合，腰部包圍也很好，但是後邊的腰部支撐需要另外買個腰部靠枕才好點，電動座椅使用起來很舒服

2016款，1.8L運動版。表顯8.8，實測10.3。基本跑市區，偶爾開空調。平時上下班距離較近 可能也導致油耗較高下不來。

來來，請EMGRAND EC7GS的車主來這裡報一報自己的油耗吧，因為汽車油耗這個問題和開車的習慣還是有很大的關注的，過於激烈的駕駛習慣油耗自然會高一點兒，比較佛系的開車習慣其實對於汽車的油耗還是很有好處的。EMGRAND EC7GS這款跨界車的市場表現非常不錯，汽車外觀設計非常吸引人。

EMGRAND EC7GS的發動機有兩款，這裡指的是2018款的EMGRAND EC7GS，有1.8L的自然吸氣發動機，和1.4T的渦輪增壓發動機，使用6MT或是6DCT的雙離合變速箱，官方工況油耗為1.8L的6.9L，和1.4T的為5.9L。但是從實車實際的測試來看，1.4T的渦輪增壓發動機城市用車油耗大概為7.9L的樣子，比官方的多了2個油。但是這是實際，相對更準確一些。如果是比較擁堵的城市道路，相信還會更高，高速或城鄉當然會相對少一點兒，那個7到10個油應該都算正常的範圍吧。

1.8手 高速市區各半 一年一萬 新手 提車到現在油耗7.3 看看以後開到7.0不 個人覺得7以下比較滿意 不過8能接受 過9就該換車了

本人2018年6月初購買了吉利EMGRAND EC7GS2018款領潮版 1.4T 自動領尚智聯型，之前開的是11款雪佛蘭Cruze，開了五六年終於換輛愛駕了。現在開EMGRAND EC7GS開了兩個月，完全和Cruze是倆個感覺，具體什麼感覺下面詳細說說。之前也總擔心中國產車耗油，EMGRAND EC7雙離合啊，什麼的，但現在3000多公里，也算開的多的了，來談談第一次買中國產車的感受，算是給我們自品牌小小正個名。

題主問的是油耗問題，這個必須要說明，有對比才會有傷害。我以前開的是11款Cruze，1.6自吸的開到最後平均油耗7-8個油，EMGRAND EC7GS從到手到現在表顯油耗是7.2（未重置過），這個油耗含開了一個月空調的哦。平均加滿一箱油330多塊，可以開770多公里，這樣算下來每公里五毛錢左右，可以說相當的省油了，要知道EMGRAND EC7GS別看著小巧但也畢竟是1.4噸的車子。

然後是雙離合問題，EMGRAND EC7GS用的是格特拉克六速乾式雙離合，買這車之前我也在網上搜過關於乾式雙離合變速箱的問題，主要的擔心就是頓挫和長時間低速行使時會過熱報警。但經過這兩個多月的駕駛，對比我以前的通用AT變速箱，主要問題就是在低速行使的時候會感覺到頓挫感，我本人是可以接受的，因為以前我開的Cruze雖然是AT變速箱，但是在減速後加速的過程中經常會出現猛烈的頓挫感，那種感覺很是酸爽。2個月中，我也經歷過幾次堵車，頻繁的起步剎車，也沒看到有什麼報警。

所以關於EMGRAND EC7GS的油耗問題，並沒有遇到網上說的那麼多油耗很高的問題，可能是我開車比較溫柔，幾乎不深踩油門，也沒急剎，然後我上下班的路線大部分是高架和國道，所以油耗就這樣了，以示參考吧。

EMGRAND EC7GS有幾種動力組合，不同的動力組合油耗表現不太一致，EMGRAND EC7最近也開始推出1.4T加雙離合車型，以下是根據小熊油耗車主眾測的油耗結果，大家可以參考一下

以上資料是大量車友根據實際用油量和行駛里程計算得出的綜合路況油耗，個人油耗會根據駕駛技術和用車習慣有一定的波動，大部分車主的油耗分佈範圍在圖中高油耗和低油耗之間。