朋友，你這跨度有點兒大啊！兩個不同級別的叫我們怎麼推薦，不是都有5就是同檔次的，最起碼你也拿Q7跟X5比比還能推薦一下！

這樣的話你就看錢吧，不差錢X5，差錢Q5。

Q5的優惠幅度很大，現在入手很合適，至於說減配這個見仁見智了，但是開起來的感覺比老款好太多，油耗也低很多，四驅和老款比區別在於不是全時四驅但是分配比要比老款的好很多，X5和奧迪的Q7做對比。

那就要看你手頭上有多少銀兩了，如果你有40萬元左右，但你又不想供車的，那就首選Q5，如果你想提升一個檔次，又有能力供車的話，那就把40萬交個首付買X5，因為如果真的有需要靠臺車來充撐場面的話，那X5的確要比Q5有面子。

這兩落地差了50多萬！換句話說，一輛X5高配落地可以買2.5輛Q5了！哪個好？人民幣的數字啥時候騙過你？你要是說Q7還可以比較比較

不用考慮價格，不用問別人買哪個，自己喜歡哪個車的顏值買哪個，車的功能都是一樣的，看著心情好就行了，如相親一樣

這兩款車我都經常開，談談我的感受：

1、首先這兩款車不在一個價位上，Q5是2.0T，X5主打3.0T，價格差的也比較多，當然，開出去面子也差的比較多。

2、看你什麼用途，如果家用，或者是中小企業老闆，Q5就夠用了，開著舒服，還經濟實惠；如果你經常坐人，或者經常應酬，建議X5，空間大，有面子。

3、其實商用的話，還是轎車比較好，這兩句安車都是適合駕駛，也就是說不用專職司機的話，開著不錯，如果有司機，還是選商務轎車合適。

4、新款Q5L三大件簡配嚴重，雖說駕駛感覺尚可，經濟性更好，但確是成本降低了，所以你要慎重考慮，三思而後行。

看你自己吧！X5我開了2年多了，操作感真沒得講，越野車裡舒適度達到這個的也不多，綜合排名很靠前，但是缺乏點霸氣，有點後悔當初沒買Range Rover了，現在有點厭倦了。洗都懶得洗了，

1、看你什麼用途，如果家用，Q5就夠用了，開著舒服，還經濟實惠；如果你經常坐人，或者經常應酬，建議X5，空間大，有面子。

2、新款Q5L三大件簡配嚴重，雖說駕駛感覺尚可，經濟性更好，但確是成本降低了，所以你要慎重考慮，三思而後行。選Q5不要選Q5L。

說起奧迪Q5和寶馬X5,這兩款車型都是中大型豪華SUV，在國內市場上也是有眾多的粉絲的車型，現在奧迪Q5車型已經更新換代完成了，現在市場能夠買到的新車的就是奧迪的Q5L,同級來講奧迪Q5L的內部空間還是非常有優勢的，可以直接和家族的奧迪Q7相比較了，車輛的尺寸都快和奧迪Q7接近了，不知道題主是不是就選擇的奧迪Q5車型，說起奧迪Q5也是奧迪家族非常經典車型，停產前國內銷量達到了80萬輛，在2008年開始以進口車的身份進入中國市場，2010年開始在一汽奧迪工廠開始投產，開始在中國市場的輝煌，現款奧迪Q5L也在降價促銷，銷量也在穩步回升，再來說說寶馬X5,從寶馬2018年全年銷售資料來看，是寶馬從1994年進入國內市場最好的銷量，其中寶馬X5銷量超過了4.1萬臺，這個銷量也是非常高的，為啥這麼說了，寶馬X5是宜純進口的方式進入中國市場，靠的是獨特駕駛體驗和運動性的地盤調教，讓消費者非常鍾愛寶馬X5!

q5和x5不是一個級別的車應該沒啥好糾結的，錢多就x5錢少就q5，你應該q5和x3糾結才對，x5對標是q7。