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  • 1 # 土申184098664

    優勢還是很明顯的,在時間允許的條件下,自由度會高出很多,走走停停,全部由自己做主,不用被團遊牽著鼻子走,花費一般要大一些。組團自家會划算一些。

  • 2 # 笑看人生不老翁

    根據年令段人群不同,旅遊方式也不同。年輕人自駕遊比較好,手上手機全搞定,方便自由。而老年人駕車不安全,有的根本不會駕車,往哪去都蒙圈。所以還是報團遊,省心省事。

  • 3 # 令狐v小衝

    自駕旅遊,就是自在,但也免不了煩心事,人多,心雜,都各執意見,免不了鬧妖,人少微妙。

    跟團遊,有一個目的地,有導遊給灌輸景點的解說,省了不少事情,但就是這個景點還沒看完,就被拎走了

  • 4 # 廢柴銷售阿杜

    自駕遊,自在!但是!!!!非常累,確保能有幾個司機輪流開車哦!很多人不懂,以為自駕遊很好玩。結果全程開車到了目的地,發現自己已經累成狗!毫無心情遊玩。只想睡覺

  • 5 # 迪士尼導遊送攻略

    曾經有過自駕車從上海到北京遊玩的經歷,總結下來整體遊玩還算好。

    主要看旅遊在意的情況,更要看按照時間去制定行程是不是日期寬鬆!

    如果時間允許,最好是4-5人一輛車,而且最少要有兩名或者以上駕駛員。因為人數達到4-5位,就可以合算下來更經濟,不管是住宿方面的費用,還是用自駕費用換算成出行交通費,都是達到人數才合算。高速公路和燃油費用均攤到兩位遊客數量上,出行費用就會高出很多!同樣路程,均攤到5人數量上,那就人均減少很多!

    自駕遊最大的好處就是走走停停,隨心遊玩。在走到某一地時候,可能還會跟當地人交流出意外的收穫,比如聽說哪裡的景點有特性觀賞,可以在順路的情況下臨時改變小路線。而且還可以細緻的體會到每個路過地方的風俗人情,吃飯最正宗的當地小吃!

    總之,如果家人時間寬裕,出行人數合理的話,自駕遊的遊玩質量還是最高的,希望每一位自駕遊的驢友們,一路順風!

  • 6 # 沙鷗愛自駕

    我剛開始旅遊時也是參團遊,自拿到駕照後幾年來我自駕遊旅程也有五萬多公里了,談一點這方面的體會。自駕遊的優點是:一是自由度高,想走就走,想停就停,哪黑了哪兒歇,想停多久就停多久。二是線路合理,按照時間自己合理規劃路線,想去的地方基本都能去,還可以儘量不走回頭路。三是價廉物美,自己跟據經濟狀況安排的吃住,條件肯定比跟團好,吃得好睡得好,自駕遊平均每天費用不超過300元,包括去西藏新疆都也能控制在300元左右的。四是多看美景,很多風景都在路上,跟團是一般是直接從一個景點到另外一個景點,中途很少停留,會錯過很多美麗的風景。五是可深度遊,可以跟據自己的愛好和時間,對自己感興趣的地方進行深度遊,變跑馬觀花的旅遊為深入探尋的旅行。

    當然,自駕遊的弊端也是有的,比如需要更多一些的時間,對駕駛技術以及遵守交通法規的要求也更高。但是,瑕不掩瑜,我個人覺得當前來說,自駕遊應該是最好的出遊方式。

    個人體會,不喜勿噴!

  • 7 # 紅楓醫生

    隨著人們的物質文化水平不斷提高,外出旅遊已經成為華人長假期間的必備選擇。國內旅遊,如果地方不是太遠,我個人還是認為自駕遊非常適合。

    首先,自己開車,自主性更強,想去哪裡,想在哪裡停下來拍照看風景都很隨意,可以自由的規劃自己的旅行路線,不用和參團一樣需要根據團隊的時間來。如果行程太晚,你可以臨時改變到達時間,甚至可以睡個懶覺,養足精神再出發。沒有任何人會去限制你的時間。

    其次,自駕遊相對輕鬆,因為自己做主,所以不用趕時間,趕班車,趕飛機。參團因為旅遊景點多雜,大隊伍本身就比較耽誤時間,參觀的節奏很快。自駕遊可以隨意調節自己的節奏,舒服輕鬆的逛完自己想去的景點。

    最後,我覺得自駕遊的一個好處就是可以在旅途中學到很多東西,因為節奏慢,所以可以好好欣賞沿途的風景,如果可以甚至可以僱一個導遊,讓你對旅遊景點的歷史文化背景有個更加深入的瞭解,而不是走馬觀花,僅僅是去景點拍點照片,說明到此一遊。

  • 8 # 實在0725

    答案是肯定的!

    出去外面旅遊最重要的問題之一就是交通了,解決出行問題旅遊都變的簡單多了。

    不論是國內國外的,旅遊時候難免會有行李包裹的,出門難免都要帶些東西,有了一輛車會解決很多煩惱。

    比方說出行自由度提高了:

    很多人出門去景點,一般是要考慮坐車時間,以及路程距離,一般要提前計劃,自駕遊呢不必要的計算太多,一般去景點自己開車過去就好了,不用掐點坐大巴打的之類的來回換車。比方去雲南,在市區裡面玩夠了想去周邊城市看看,比方說石林,或者大理,自駕遊只是需要確定一個目的地然後自己去踐行就可以了,不需要去火車站或者汽車站,要有看班次時間,還要考慮路上到達時間,以及目的地提前酒店預訂。

    自駕遊呢自己制定時間,想幾時出行就幾時出行,而且短距離的目的地自駕車還更快。通行2-3人話還會更便宜。

    第二呢,自駕遊會有好多驚喜,一般坐車或者火車,路上很少看到有意思的東西,可是自駕遊不一樣,可以走國道也可以走高速,路上看到有意思的景點可以停留觀看遊玩,路邊有看到有意思的地方小吃可以停車品嚐,在兩個目的地之間沒有時間限制,可以多收穫一些經歷。當年去西藏時候,我們包車從日喀則去吉隆口岸,路上看到的風景比之前去珠峰看到的還要美,有好多不知名的地方,甚至都很少人知道,有許多不知名的湖泊,高山,村莊,還有沿途特色的地貌,路上停留幾次簡直被景色驚豔到了,雖然不是自己開車,但是也想享受了自駕遊的感覺,路上停留幾次拍照,後來體會到,照片也是一時,以及用眼睛體會的更美的。

    第三呢,就是短途自駕遊比較多人出行會跟便宜,一般短途的火車太慢,大巴太貴,包車更是接受不加,但是自駕遊呢2-4人一起,油錢加過路費算下來會比大巴火車包車便宜,而且更快捷,從酒店去另外一個城市可以直達,不倫坐車還是大巴,來回倒車幾次的費用比自駕遊高。時間上更能夠抓的準。

    其實一群好友出行,目的地有些遠的時候,也不是問題,可以動車高鐵直達,在當地租車行租一輛汽車,也支援異地還車,到了大目的地可以租車去一些小的目的地,比方說飛機去四川,可以駕車去閬中,峨眉山,都江堰,樂山大佛之類的景點,玩個幾天下來,回到成都又可以飛機飛回家。這樣解決了路上開車辛苦,又節省時間。

    其實長途的駕車自駕遊並不容易,有不少人去西藏,來回上萬公里,對愛車損耗還是挺大的,加上路上油錢過路費呢差不多是1塊錢一公里左右,而且長距離駕駛會有疲憊感,對於車技還有體力有很大考驗,途中也有些許風險。但是中短途的自駕游回比參加旅行社來的有優勢。

    至於國外那裡更不用說了!

    比方說泰國,清邁到曼谷才700多公里,曼谷到芭提雅才120公里,自駕遊就更便捷了。國外很多國家的國土面積也就20-50多萬平方公里,東西跨度可能就3-5百公里,自駕遊的特點就更突出了,比方說南韓,從首爾開車到釜山,才2-3百公里,馬來西亞吉隆坡去馬六甲,都是短途呢,之前高棉去泰國300公里就到了,高棉金邊過去越南胡志明才300多公里,也包括非洲很多國家,歐洲很多國家,都適合自駕遊(前提是你英語還好,有國家駕駛證翻譯件,還有尊重當地法律,在允許的情況下)自駕遊簡直是最佳選擇了!

  • 9 # 周大屋與周小美

    相比採取其他的交通方式進行自由行,自駕毫無疑問能提供更多的自由,尤其在一些交通不便利的目的地,更能讓你收穫旅途當中的五味雜陳,讓你探索到更多的未知。那種駕駛帶來的樂趣,不停超越自我的感覺,與旅行更融為一體的感受,是採取火車飛機等交通方式的自由行不能給與的。這也是為什麼很多人愛上自駕並樂此不疲的原因。當然某種程度上,自駕會增加更多旅途當中的艱辛和風險,所以對旅行者在身體素質,心理承受能力,應變能力等上面有比較高的要求。

    針對一些路途比較遙遠的旅行,我們也完全可以選擇直飛+租車自駕或者或者+租車自駕的方式。比如你想去稻城亞丁。你也可以選擇先坐火車或者飛到成都,再租車自駕。

    而對於一些很火的國外旅行,比如美國執行。我們也可以先飛到洛杉磯,然後租車開啟一段西部狂野之旅。

    當然自駕同時也會帶來更大的冒險,所以我們一定要在在旅行之前,做好詳細的路線規劃,攻略以及各種緊急情況的應對措施。

    總之自駕遊相比其他出遊方式優勢多多,更能體會旅途的樂趣!

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