專門研究外星人骨骼的Dr. Brien Foerster，發現古埃及，古瑪雅，秘魯一帶的遠古外星人都是後腦勺凸出的外星人。

這些地方，有個共通性，就是擅長堆砌岩石。都不眷念定居於上述地方或擴充套件祂們的居住領域，可能祂們就是來自一年260天的已被毀滅的卓爾金星。

祂們乘坐反重力飛行器到地球，可能先到兩河流域的埃及，用反重力飛行器吊起碩大切割好的巨石，建立金字塔，觀測天文，後到秘魯建立馬丘比丘，及5000年前從中國南方運了大批華人當幫手（後被稱之為瑪雅人），廣建天文觀測臺（瑪雅金字塔），觀測天文。

八世紀時，可能發現宜居星球，祂們集體離開了地球。

該外星人種與人類有生殖隔閡在古埃及（法老）在古瑪雅（祭司）都沒留下混血後代，他們留下的古埃及文字和瑪雅文字，目前都無法破解，可推斷他們是智力和人類不是同一級別，就像人類的智力與猩猩之差？所以，祂們切割石塊與用反重力吊起石塊，至今對人類是未解之謎，整個瑪雅金字塔留下的謎團亦然。

應該是古代的消失文明的產物，以前看過一部電影，叫做史前一萬年，人類文明歷史開始經歷了好幾個文明階段兒，比如古代的瑪雅文明沉在海底的亞特蘭蒂斯文明，有一種可能就是當時已經達到了現在技術和文明程度。

為什麼不能呢？

古今中外，像金字塔、長城一般浩大的工程也有不少，在此我隨舉幾例，諸君且看且思。

隋唐大運河是中國歷史上運河的集大成者，雖說它是在自先秦以來歷朝歷代所開鑿運河的基礎上完成的，但其工程量也異常浩大。

對此《通典》有如下記載:

煬帝大業元年，發河南諸郡男女百餘萬開通濟渠，自西苑引谷、洛水達於河，又引河通於淮海，自是天下利於轉輸。四年，又發河北諸郡百餘萬眾開永濟渠，引沁水南這於河，北通涿縣。自是丁男不供，始以婦人從役。 ——《通典》卷十《漕運》

《大業雜記》有如下描述:

（通濟渠和邗溝開通後）水面網四十步，通龍舟，……一自京師至江都，離宮四十餘所。……（江南河開通後）八百餘里，水面闊十餘丈，又擬通龍舟，並置驛官草頓。 ——《大業雜記》

我們對隋煬帝開鑿運河的工程量因而有了一個清晰的認識:“水闊十餘丈，擬通龍舟”、“發諸郡縣男女數百餘萬”，這是何其浩大又何其殘忍何其壯烈的工程！難怪後人有詩云:

長河一旦開。亡隋波浪九天來。錦帆未落干戈起，惆悵龍舟更不回。 ——胡曾《汴水》

盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事。共禹論功不較多。 ——皮日休《汴河懷古》

汴水通淮利最多，生人為害亦相和。東南四十三州地，取盡脂膏是此河。 ——李敬方《汴河直進船》

同樣的，長城也是中國歷史上的一項標誌建築，它也是歷朝歷代。

還記得著名的孟姜女嗎？她的故事耳熟能詳吧？

秦代修長械除動用三十至五十萬軍隊外,還徵用民夫四五十萬人,多時達到一百五十萬人。北齊為修長城一次徵發民夫一百八十萬人。隋史中也有多次徵發民夫數萬、數十萬乃至百萬人修長城的記載。

這是什麼概念呢？據現代估計，秦朝鼎盛時期人口約兩千餘萬，隋朝為五千餘萬。這真真是一部活生生的華人民的勞動史啊！

我們時常讚歎飛鳥築巢、螞蟻取食，感嘆它們頑強的毅力、緊密的合作，可為什麼這些一發生在我們人類自己身上就變得不自信起來了呢？你在質疑的同時是否真正去了解過這些浩大工程背後的故事呢？

每一個這樣浩大的工程背後一定有無數人血淚的凝聚，我們應該懷著博愛、憐憫的心情看待這些建築，而不僅僅是讚歎。

金字塔，世界七大奇蹟之一。

數量非常的多，分佈也很廣泛，在非洲的埃及和美洲等地也均有分佈，但最著名的還的說埃及的金字塔。

如果根據有關的資料顯示，埃及的金字塔建於公元前3500年，不得不說埃及的文明要早於中國的華夏文明和希臘文明以及印度文明。

單說其中最大的胡夫金字塔，公開的資料是這樣說的：塔高146米，底座每邊長230米，三角面斜度52度，塔底面積52900平方米，塔身由230萬塊石頭砌成，每塊石頭平均重達二點五噸，最大的重達160噸，有學者估計，如果用火車皮裝運的話，大約要用60萬節車皮。

除此之外，塔身的石塊之間，沒有任何的水泥之類的黏著物，每塊石頭都磨得很光滑，人們都很難把一把鋒利的刀刃插入石塊之間的縫隙。

資料大體是這樣交代的，同時後人還從中得出了它的幾何學，認為它跟太陽到地球的距離透過精確測量作了說明。

不得不說僅從上面的各種資料中，說明了它就充滿了一種非常深秘的色彩，因而有許多的現代人都認為，即使以現代人類的技術水平也不一定做的那麼好。

是不是真的是這樣？

我認為當然不是的，這種說法顯然是誇張到了極點，但如果發生在五千多年以前的話確實是真不容易做到的。

第一，那時的人口數量沒有那麼多。

第二，五千多年以前的人類還沒有進入到鐵器時代，沒有稱手可用的工具。

第三，沒有大型的機械化裝置，憑藉人工的肩抗腰抬真不知他們是如何完成的。

於是由此產生了許多誇張的說法，第一是外星人建的。

第二，是史前文明。

第三，只能往神的方向去猜了。

但這三種說法顯然是站不住腳的，假如說真有比地球文明先進許多的外星人文明的話，它也同樣需要許多的大型裝置來進行，也不可能單單的依靠他們那單薄的體力來完成。

而如果把大型的裝置從外星球運來地球似乎是不可行的。

第二，史前文明說也靠不住，如果說真的有史前文明的話，這個時間跨度最起碼也得在一億多年以前。

但如果一億多年的話，金字塔也應該被大自然風化掉了。

第三，神說似乎是真的很不靠譜。

那唯一的解釋是隻有靠人類來完成這項巨大的工作。

根據流傳下來的資料說明，胡夫金字塔建造的時間大約用了三十多年。

從時間上來說是比較可行的，但這應該是指的光建胡夫金字塔的時間，而不包括建造其它金字塔的時間在內，應該說這個資料是可信的、也是可行的。

現在有一種新的說法是，埃及金字塔用的並非石塊構建而成，而是用的一種類似於由石灰和一種土的混合組成的物質。

這是因為在金字塔的石塊之中發現了一種很像河水中的小貝殼之類的物體，持這種說法的人認為，當時的人們不可能把這麼重的石塊送上金字塔的塔頂。

另一種說法是石塊說，其實在談到具體上也是非常的模糊。

一種說法是，顯示在採石場到通往金字塔的路上，鋪了許多的木頭，在由人把開採下來的石塊放在木頭上，利用木頭滾動的原理把石塊運往金字塔工地。

第二種說法是在通往金字塔工地的路上，鋪上當地一種很特別的黏土，再撒上水。

這樣一來路面就會變得十分的光滑，然後利用摩擦力小的原理把石塊推往工地。

至於如何把這麼重的石塊堆砌到了一百幾十米高的塔頂，這其實是難不倒古埃及勞動人民的。

他們利用當地天然的沙土，用礦石膏和灰泥黏合，堆成一道長長的斜面土坡，透過這個斜面把石塊運上坡頂。

當金字塔逐漸變得越來越高時，這個坡頂就不能適用了，於是建築師們便採用了用螺旋式的上升坡路盤旋而上。

透過這種方式方法，歷經30多年的艱辛，便有了今天人們所看到的雄偉的埃及胡夫金字塔。

中國的萬里長城、埃及的金字塔，都是古代勞動人民勤勞和智慧的象徵，是非常神聖的。

說它神聖的原因就在於，在古代勞動和營養的條件那麼差，又是憑藉著肩抗腰抬，也沒有任何的機械化條件、這麼差的條件居然建立起了這麼雄偉壯觀的人類奇蹟，真是難得！

但是如果要說到現代人難以做到的話，顯然是誇張的過了頭。

但凡古代人能做的，現代人都能做，並且還一定比古代人做的要好，這一點是毫無疑問的！