目前市場上90%以上的主流車型都採用樹脂油箱，我們拆車時遇到使用鐵油箱的車型都會特別指出。當然也會有很多“網友”列舉看似“科學的分析”，來告訴大家全宇宙最好的就是鐵油箱。但是鐵油箱確實是歷史的產物，它的缺點有很多，小編這就給大家一一列舉。
1、發生撞擊後容易洩露
金屬油箱一般是焊接成型，使用兩塊鐵皮焊接在一起。受到撞擊時，焊接部位容易發生斷裂，導致燃油洩露後造成車輛起火。
而樹脂油箱則是一次性吹塑而成，具有更好的抗衝擊、防變形開裂的效能。在汽車經過撞擊後，樹脂油箱除發生變形外，一般不會有開裂、漏油現象，也不會產生火花，意外失火的可能性大大降低。當然，特別劇烈的極端碰撞任何油箱都很難倖免。
X
2、容易生鏽
對於目前國內油品現狀來說，不少地區的汽油都會有少量水分，水會沉積到油箱底部，越聚越多，長此以往就會對鐵油箱形成鏽蝕，嚴重時甚至會鏽穿油箱，造成燃油洩漏。鐵皮油箱生鏽還會產生鏽渣，嚴重的話會堵塞汽油濾清器，甚至是噴油嘴。
最後小編要為大多數卡車、貨車澄清一下。很多人說這些車用的不是樹脂www.okcis.cn/hyk-k290204.html郵箱也是金屬油箱，但新的卡車，尤其是使用高壓柴油噴射的車型，更害怕鏽渣堵塞噴油嘴，因此採用的金屬油箱並不是鐵的，是更具延展性的鋁合金或者是不鏽鋼。綜合來說，鐵皮油箱是註定要被淘汰的。
目前市場上90%以上的主流車型都採用樹脂油箱，我們拆車時遇到使用鐵油箱的車型都會特別指出。當然也會有很多“網友”列舉看似“科學的分析”，來告訴大家全宇宙最好的就是鐵油箱。但是鐵油箱確實是歷史的產物，它的缺點有很多，小編這就給大家一一列舉。
1、發生撞擊後容易洩露
金屬油箱一般是焊接成型，使用兩塊鐵皮焊接在一起。受到撞擊時，焊接部位容易發生斷裂，導致燃油洩露後造成車輛起火。
而樹脂油箱則是一次性吹塑而成，具有更好的抗衝擊、防變形開裂的效能。在汽車經過撞擊後，樹脂油箱除發生變形外，一般不會有開裂、漏油現象，也不會產生火花，意外失火的可能性大大降低。當然，特別劇烈的極端碰撞任何油箱都很難倖免。
X
2、容易生鏽
對於目前國內油品現狀來說，不少地區的汽油都會有少量水分，水會沉積到油箱底部，越聚越多，長此以往就會對鐵油箱形成鏽蝕，嚴重時甚至會鏽穿油箱，造成燃油洩漏。鐵皮油箱生鏽還會產生鏽渣，嚴重的話會堵塞汽油濾清器，甚至是噴油嘴。
最後小編要為大多數卡車、貨車澄清一下。很多人說這些車用的不是樹脂www.okcis.cn/hyk-k290204.html郵箱也是金屬油箱，但新的卡車，尤其是使用高壓柴油噴射的車型，更害怕鏽渣堵塞噴油嘴，因此採用的金屬油箱並不是鐵的，是更具延展性的鋁合金或者是不鏽鋼。綜合來說，鐵皮油箱是註定要被淘汰的。