大眾被人們稱為“神車”，銷量一直都不錯，肯定有自己獨特的一方面，由於本人無知，還沒有發現它的獨特點在哪裡。POLO也是其中的一款銷量車型，現在各地方停車困難，POLO作為一款小型車正適合新手和剛步入工作的人使用和代步，停車也比較方便。

2018款車型已經上市，有許多店還在售16款車型，相對於老款，新款的價格和老款基本差不了多少，而新款的配置要不老款的高了很多，建議直接考慮新款，新款是1.5L自然吸氣，買的時候多看下，別讓店裡忽悠了。下面我來給細算一下。

官方指導價91900，目前全國最大優惠16000，優惠後75900，保險預計4160（交強險950，車船稅210，商業險預計3000）上戶預計500，購置稅預計6500，全算下來預計87060，每個店的收費標準不一樣，上下浮動不會太大。各個地區優惠政策不一樣，我說的是目前全國最低價，能提上裸車的，而不是網上的虛假價格。

POLO作為一款家庭用車還是不錯的，可以花上1000左右裝個導航倒車影像，一下提升了內飾的檔次感，有了導航系統，而且倒車的時候非常的方便。

polo是上汽大眾旗下車型，定位在小型家用轎車，當年也是風靡一時的家用車型，銷量非常生猛。而如今追隨降價狂潮，價格也是降了不少，目前polo自動擋低配搭配的是1.5L 110馬力，基本滿足家用。

售價上的話，指導價是9.19萬，現在各地終端優惠幅度不一，按照我這邊的二線城市價格來說，目前最低裸車價格能拿到7.99萬，也許你那邊的價格更低。簡單給你你算下。

買車先交稅，這個估計都知道，購置稅先交個六七千，然後車船稅420，交強險950，還有上牌費用也免不了，交給4S是500這樣。

大眾汽車在國內的知名度還是比較高的，POLO這款車型也很受消費者的喜愛，polo的外觀設計比較小巧可愛，非常適合女性駕駛。雖然，車子的外觀設計看起來比較小，但是內部的空間表現也很不錯。另外就是polo的油耗非常低，家用真的是非常合適的。

大眾polo 1.4L自動風尚版車型的指導價是87900元，筆者透過走訪我們當地的4S店瞭解到，目前這款車的市場終端優惠大概是在10000元左右，也就是說這款車的實際車價是77900元。如果按照首付比例30%進行計算的話，貸款金額54000元，手續費3010元，保險5500元，購置稅6658元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在39000元左右。

全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險以及車子的上牌費等這四塊兒費用所構成的，全款落地的費用大概是在90400元左右。和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。

下面是從各地實際成交價中採集的兩個資料僅供參考。

根據這個裸車參考價8.19萬元計算全款購車落地價。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

大眾polo是一款非常時尚、年輕的車型，小巧，非常適合女性朋友代步使用，官方指導價為7.59-14.69萬元，在售最新款為2018款車型，自動低配車型為2018款1.5L自動安駕型，官方指導價為9.19萬元，本地區最低報價為7.69萬元，但需要加裝飾，裸車價格大約為8.19萬元，全款落地情況如下:

大眾polo自動最低配車型落地價格大約為9.60萬元，商業保險購買全險，第三者責任險保額推薦購買100萬元及以上，以上為本地區報價情況，下面帶大家看一下polo自動最低配的全國成交價格區間情況:

動力方面，自動擋低配搭載一臺1.4自吸發動機，配6速手自一體，零百加速成績14秒，只能說夠用。

底盤方面，懸掛調教紮實穩健，行駛品質較高，支撐到位，路感清晰，側傾較小，跑高速讓人很有信心，駕控樂趣頗高。

空間方面略小，polo軸距2470mm,後排腿部四指，頭部四指，也是將將夠用的水平，坐進去多少有點壓抑感。

內飾方面，極簡的實用主義，看上去毫無亮點，但用起來卻很方便。

油耗方面，polo 1.4自動，平均百公里耗油不到7升，經濟性較高。

售價方面，2016款polo 1.4自動時尚型，裸車報價6.99萬，落地再加購置稅5974，車船稅420，強險950，商業險3807，上牌500，共合計8.15萬。

polo在穩定性，經濟性，操控性，保值率等方面都非常出色，只是空間小了點，如果是上下班代步使用的話，絕對是一個好選擇，但如果是家用還是差點意思。

polo是大眾旗下一款小型兩廂車，polo進入國內市場比較早，在國內也有著很久的歷史，積累了不錯的使用者口碑，作為大眾最入門的一款車型7.79萬的起售價也並不算太高，其時尚的外觀也是受到了年輕消費者的喜愛。

外觀方面個人認為在大眾車型裡算是非常時尚的，採用了家族式的外觀設計，小巧的車身和簡潔的線條整體看起來顯得非常動感，加上多種車身顏色可選，進一步滿足了消費者對於外觀方面的個性化需求。

內飾方面依然是大眾簡約的風格，中規中矩的造型還是比較偏向家用，中控按鍵佈局合理，大大提高了日常使用便利性，屬於比較耐看的型別。

動力方面搭載了1.5L和1.4T發動機，其中1.5L發動機最大功率110馬力，最大扭矩150牛米，匹配手自一體變速箱，動力輸出平順，城市裡慢開的話也不會感到動力不足，家用代步還是沒有問題的。

polo自動擋底配官方指導價8.99萬，優惠後裸車報價7.56萬，加上購置稅6562，保險4387，車船稅420，上牌500，全款落地價87469元。

大眾POLO可以說是一款經典的小型兩廂車。19款車型於6月份正式上市，廠商指導價為9.99-12.39萬元，目前在市場上大約有著1萬6左右的優惠，經銷商參考價大約為8.39-10.79萬。值得一提的是這個價格只是裸車價，加上保險、購置稅、上牌費、車船稅，自動全景樂享版落地一共大概10.6萬左右。

新車全系匹配代號為EA211的1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛米。傳動系統匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，百公里加速官方資料為12秒。綜合油耗達5.5L，對於一臺A0級的小型車來說，這個油耗應該還是比較正常。懸架方式採用前麥弗遜加後扭力梁非獨懸。

安全配置上比較到位，除了手動擋為2氣囊，其餘均為6氣囊組合。胎壓報警、ESP都為全系標配，但主動剎車只在高配的兩個車型搭載。回到自動全景樂享版，沒有雷達和倒車影像，但定速巡航、發動機啟停、上坡輔助為全系標配的功能。方向盤全系是塑膠的，支援手動調節，低配的兩個車型座椅材質是織物的。多媒體配置上一般，低配的手動擋、自動擋兩款車型沒有中控液晶屏，不支援語音識別、手機互聯。大燈方面全系四個車型都是鹵素的。

綜合來看，19款大眾polo plus價格上比老款polo要貴出不少，自動擋低配版落地也要10萬多。動力上不算出色，但大眾的EA211發動機知名度很高。配置上全景樂享版基本合格，但胎壓報警、倒車影像、中控大屏等操控、多媒體配置都是缺失的。內飾也是大眾老的一套，保守中庸是主基調。對於喜歡大眾的朋友來說，這臺車是值得選擇的。但要是從保值率上來看，polo並不如同級別的小鋼炮本田FIT，FIT的5年保值率達到了58.95%，而polo的這一資料僅為47.24%。

目前在售的polo 是全新一代polo，相比之前polo進行了全面的升級，外觀是採用大眾最新的設計元素，車身尺寸加長，空間變加，配置升級，標配增加了全景大天窗，一體式運動座椅、ESP車身穩定系統統統帶著，發動機配置變更為1.5L的，當然，價格也有所增加，價格區間9.99萬-12.39萬元；以前的6萬初頭的手動檔POLO不再有，全新一代的polo 手動檔也要近8萬的價格；以自動標配為例，算一下價格；

Polo的自動檔低配也就是：2021款 Plus 1.5L 自動全景樂享版

這款車的指導價格為10.99萬，優惠力度在2萬左右

從下圖可以看到，車主參考價格為8.89萬，裸車價格差不多也是在這個價格上下的，可以作為參考。

polo作為一款家用A0級的小車，口碑還是挺不錯的，只是動力有點偏弱，全系搭載1.5L發動機，最大功率113馬力，空間一般，家裡人口多的話，就不能作為主力用車了，但平時代代步還是挺不錯的，車身小巧，好開也省油。

不過由於晶片短缺的原因，現在買車的話，可能會存在沒有現車的情況，目前平均訂車週期大概會在1到2個月，有的車型甚至需要等待3個月。

個人觀點，僅供參考，關於汽車內容【娜娜】會不定時更新，喜歡的話可以【關注】我。