伊朗重拳出擊扣英國兩艘油輪，為什麼一扣一放？

昨天霍爾木茲伊朗乘機在半小時內扣了兩艘英國油輪，以報復反制前段時間英國扣押的伊朗30萬噸級油輪，伊朗本來是扣了兩艘的為什麼要放行一艘呢？

老牛認為，一是伊朗純粹想贖回自己被英國所扣油輪不想把事情擴大化，把自己的國際行為控制在有理有節的範圍內，想向外界表達伊朗是講理的，是清醒的，債有頭冤有主。

二是，扣押的這一艘比另一艘價值更大，足以能夠使英國來談判，也許扣押的這艘油輪是對英國更重要，是需要急需贖回的，因為也急需把被英國所扣油輪贖回來。

三，就是純粹對等扣押，你只扣我一艘，我也就扣你一艘，做到人不犯我，我不犯人，人若犯我我必犯人的準則，再說了霍爾木茲掌握在伊朗手裡，隨時隨地都是可以扣押的，機會多的是，伊朗就是想說明霍爾木茲完全在掌控當中，今天放了，不服明天照樣可以抓回來。扣多了還要管油輪上的船員吃喝拉撒，浪費資金。

伊朗對與英國有關的油輪一扣一放展現了伊朗高超的軍事外交策略。達到了一下目的。

（1）美國現任政府言而無信已經是板上定釘的事情了，純外交思路徹底失敗，伊朗只能走軍事外交思路，即先軍事後外交。作為伊朗最高領袖的哈梅內伊徹底走上前臺。美國虛假的談判已無用武之地，要麼就真談，虛情假意一談就提高要價的策略免使用

之前，美國和伊朗的外交談判成果取得的時候，伊朗國內就有人認為：美國不可信任言而無信，外交所退讓過多得不償失。

特朗普上臺後，伊朗強硬派的論調得到確認。由此，伊朗總統和外長受到空前壓力，外長甚至提出辭職。由此，國內親美大V說，雙方矛盾多麼激烈，甚至暗示哈梅內伊也不是很穩固。

結果，最高領袖出面安撫，總統和外長地位穩固。但從目前看，外長扎裡夫地位仍然不穩固，更多的只是一種象徵作用。

（2）對意圖跟隨三心二意的美國的國家警告，美國一年內不敢打，誰跟隨誰倒黴

在上一個問題：扣押遊輪後，美英將怎麼辦，我已經說得很清楚。美國不敢打，英國被當猴了。其他國家會看得很清楚，敢跟隨那就大家誰都沒石油出口。

（3）伊朗釋放了適度善意，讓與伊朗友好的國家不至於難做，同時，能交的朋友繼續交

伊朗很清楚自己的敵人只有三個，所以，對這三個國家強硬，對其他國家較為和緩。這就是為啥一扣一放。

（4）現階段伊朗石油出口艱難，但保障基本生存綽綽有餘，扣走私油輪就是證明

與美國友好的國家走私石油為啥？利益。特別是中東地區各國，過重利益重疊很嚴重。敵人之間完全可以做買賣，這就是美華人所面臨的困境。綜上所述，美伊角力又到熱鬧階段，但轉變之點還沒有到來。但有一點可以確定：美國丟人了，敲鑼打鼓式詐騙沒嚇唬住人。

伊朗7月19日，抓扣了兩艘英國油輪，一抓一放，伊朗唱的是哪一曲?伊朗抓扣英國油輪是對英國政府抓扣伊朗“格蕾絲1號"油輪遲遲不放的對等報復。只要英國不放行伊朗油輪，伊朗就不會放行英國油輪。

伊朗半官方的法爾斯通訊社援引伊斯蘭革命衛隊訊息，一艘懸掛英國國旗名為“StenaⅠmpero"的油輪，當時正從阿聯酋的Fujairah港駛往沙烏地阿拉伯的Al_Juball港。這艘油輪從南部霍爾木茲海峽入口進入，違反了“必須透過北部通道進入的既定程式。伊朗革命衛隊說:這艘油輪已被“護送"到霍爾木茲海峽甘省水域，接受進一步法律程式調查。

另一艘名為“梅斯達爾"號英國油輪，懸掛利比亞國旗，經伊朗革命衛隊登船檢查後，已被放行。

伊朗一抓一扣，專門針對英國油輪，英國應該首先反省自己。7月4日，英國在直布羅陀海峽抓扣了伊朗“格蕾絲1號"油輪，經直布羅陀政府最高法院裁決，扣押審查14天，按此說法，7月18日應予放行。但是英國外長首相候選人傑裡米.亨特與伊朗外長扎裡夫通電話，要求“格蕾絲1號"不得駛向敘利亞。至今，英國已經扣押“格蕾絲1號"16天。7月19日，伊朗扣押英國油輪是對英國的“海盜"行為“立竿見影"的報復。

英國外長對這次扣押表示了“特別關切"。他說“這些扣押是不可接受的。“他不無挑撥地警告伊朗:“重要的是保持航行自由，確保所有船隻在該海峽安全、自由的航行。"

伊朗不禁要問，直布羅陀海峽為何不能保證所有船隻安全丶自由的航行？

伊朗扣押英國油輪，特朗普態度僵硬。他說:“這表明我對伊朗的看法是正確的。麻煩，除了麻煩什麼都沒有。"

英國外長此時還念念不忘(美國)“國際夥伴"，他說:“英國駐德黑蘭大使正在與伊朗外交部聯絡，以解決局勢。"並狐假虎威:“我們正在與國際夥伴(美國)密切合作。"

(伊朗革命衛隊)

2019年7月20日N:82

很明顯，扣的是英國的油輪，放的是其它國家油輪。伊朗很聰明，不給美國製造波斯灣緊張氣氛的藉口。

首先，美國無人機被伊朗揍了以後，特朗普就急眼了，擼起袖子就要和伊朗開幹。由於大選臨近，最後不得已只好放棄動武。不能動武只能實行經濟制裁。從伊朗打下美國全球鷹無人機後，美國的對伊戰略從模糊到清晰，就是放棄武力打擊，實行經濟制裁。

一.美國宣佈制裁哈梅內伊及其辦公室人員。這惹怒了伊朗的宗教人士。伊朗也宣佈無限期關閉和美國對話。

二.美國號召盟友在波斯灣組建＂護航聯盟＂護航油輪，實為封堵伊朗石油出口。而響應者寥寥，＂護航聯盟＂沒能組建起來。

三.美國要求英國扣押伊朗油輪。英國在直布羅陀海峽扣押了伊朗油輪。

其次，伊朗反擊美國的制裁。伊朗為應對英國扣押油輪，也相應扣押英國油輪。扣押兩艘油輪，經確認後扣留一艘，放行一艘。很明顯，扣押的是英國油輪，放行的是其它國家油輪。

最後，為什麼伊朗把其它國家油輪放行？就是不給美國渲染波斯灣緊張氣氛的藉口。使美國的＂護航聯盟＂無藉口組建，波斯灣水域的油輪是安全的，＂護航聯盟＂建立的意義何在？＂護航聯盟＂建不起來，使美國的經濟圍堵失敗。

英國扣押我的油輪，我針對英國，只扣押英國油輪。

近日伊朗在霍爾木茲海峽附近攔截了兩艘英國油輪，扣壓了其中一艘，放行了另外一艘。個人認為，伊朗對英國油輪的攔截，包括其中的一扣一放都是經過深思熟慮的。

伊朗方面之所以攔截英國的油輪當然是為了報復英國。因為前幾天在美國的指使之下，英國以伊朗油輪駛往敘利亞為由在直布羅陀海峽附近扣壓了該油輪。伊朗當然不會善罷甘休，因為它正處於被美國製裁的關鍵期，如果石油出口被徹底封死，伊朗的日子會陷入深淵。因此，事件發生之後，伊朗態度強硬，多次呼籲英國放船，但未能如願。於是，以其人之道還治其人之身，伊朗便扣壓了英國的油輪。

雖然伊朗手段顯得很強硬，但其目的是非常明確的：就是讓英國釋放其油輪。伊朗目前並不想與英國正面為敵，因為其當前最主要的對手是美國與以色列。伊朗在核問題上的訴求是讓美國重回伊核協議，盡力避免美國對其發動軍事打擊。因此，目前伊朗還需要歐洲的英德法以及外部的俄中等國進行斡旋。所以，伊朗對英國的動作是有節制的：你扣我一艘船，我也扣你一艘，最好的結果就是互相釋放對方油輪。

報應來得快，英華人應該明白自己已不再是昔日日不落帝國了，海軍那幾艘軍艦已不能到處自由溜溜的。前些日子扣人家油輪就應該三思而後行，雖然伊朗扣英國油輪不會把油輪上的人怎樣，但這種羞辱令英華人很沒面子。

伊朗表示，它希望緩解英伊危機，暗示要交換兩艘被捕的油輪。

“我們不尋求與一些歐洲國家繼續緊張關係，”伊朗總統哈桑·魯哈尼週三在一次內閣會議上表示。 “如果英國放棄直布羅陀的錯誤行動，他們將得到伊朗的適當迴應。”

他是在伊拉克總理阿迪爾·阿卜杜勒·馬赫迪進行為期兩天的訪問後發表講話的。阿迪爾·阿卜杜勒·馬赫迪本週在英國國防部長彭尼·莫爾滕的請求下，部分是應英國政府的要求，前往德黑蘭進行談判。 上週五在伊爾木茲海峽被伊朗部隊佔領的旗幟船史丹納號。

常言說，冤家宜解不宜結；解鈴還須繫鈴人。但是，有來則有往，若有來無往則非禮也。

若單從伊朗扣船來看，伊朗沒道理；若從英國先扣伊朗船隻，伊朗多次要求英國放船無效的情況下，伊朗扣英國船隻應該沒什麼不妥。至於扣了兩艘又放了一艘，可能是伊朗為此事還留有餘地，儘量不想把事情鬧大，只是你有一來，我無奈之下只象徵性地一往而已吧。言下之意，你扣我一艘船，我也扣你一艘船；你放掉我的船，我也立馬放掉你的船。

從常理看，英國這次扣船事件，純屬沒事找事，但作為美國的堅定盟友，也是事出有因。但伊朗已一再強烈要求放船，並且一再宣告，若再不放船將採取措施，作為英國不應該當作耳旁風，尤其在美伊爭端的茬口上，太過刺激的行動容易出事。

細想美伊爭端以及此次英伊互扣船只事件，本不應該成為大事。重回《伊核協議》，一切又會風平浪靜，為什麼要這麼大動干戈？戰爭終歸不是什麼好事，每個人都是很清楚的。如何處理好上述問題，實際上很簡單，這就是開頭的那句話：冤家宜解不宜結；解鈴還須繫鈴人。

扣是一種發洩。英國和美國狼狽為奸，以扣來施壓和抬高自身的影響力，維護其霸權。卻碰到了鐵釘子，決不讓步。於是一扣一放，成了一種遊戲，油輪成為雙方爭鬥的靶子。