大眾Magotan是大眾家轎行列的代表性車型，它很好的表現了大眾中低端家轎的優缺點，也表現出大眾家轎市場的實力，大眾Magotan上市已經有年頭了，多年來熱度一直很高，並且只增不減，因為大眾Magotan所有的表現完全能夠滿足消費者的口味，也符合級別標準，所以大眾Magotan的地位非常穩固，另外Magotan也非常厚道，現在的優惠力度很大，綜合性價比特別高，2.0t入門版Magotan的價格水平基本和大眾Sagitar中配持平，所以價效比表現非常突出，畢竟大眾Magotan是中型車，競品車型是豐田CAMRY，本田Accord這樣的常青樹車型，綜合來說大眾Magotan在競品車型中還佔上風，大眾Magotan有很好的商務性，這在同級車型中很少見，所以大眾Magotan非常值得選擇

大眾Magotan

外觀方面：大眾Magotan的外觀非常大氣，雖然也是使用了家族式設計，但是整體的長寬高比例特別協調，尺寸也非常大，所以整體外觀大氣穩重，並且有很強的商務感，看上去非常有檔次

內飾配置：因為大眾Magotan的定位是商家兩用，所以大眾Magotan的內飾充滿了商務感和高階感，做工用料非常不錯，配置也非常豐富，完全滿足家用，另外也能滿足一些中低端的商務用途，綜合來說表現還是非常不錯的

空間和駕乘感受：Magotan的空間表現非常不錯，在同級別處於頂尖水平，乘坐舒適性和行駛質感也非常好，同級別車型中很少有行駛質感帶有高階感的，動力方面搭載1.4t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了7擋雙離合變速箱，整體動力水平突出，尤其是2.0t車型表現非常優秀

總結：大眾Magotan是非常優秀的家用中級車，並且能夠兼顧一些商用，所以大眾Magotan的表現還是非常全面的，綜合來說價效比非常高，很值得選擇

我的建議是可以購買！

為什麼這麼講呢？

原因有四個：

第一個方面，大眾品牌作為一個老的品牌，產品的效能和價效比非常高的，在使用中大家會感覺到這個品牌的優勢所在，是值得我們去考慮的。

第二個方面，大眾品牌的4s店覆蓋度非常的密集，我們在車輛的使用保養中將會非常的方便。

第三個方面，這個品牌這個車型的維修保養價格不是特別高，普通的家庭都可以承受的起，可以進行購買。

第四個方面，這款車現在作為中端合資品牌的一個主力車型，外觀設計相對比較前衛，可以滿足我們的商務或者家庭用途，是比較符合大眾群體消費需求的。

所以這款車值得購買，當然，如果大家的購車預算足夠的話，也可以購買豪華品牌，畢竟現在豪華品牌的入門級車型也就20多萬，大家可以去考慮了！

如果你想要價效比的話，大眾的車價效比都不夠高。

不過這些車裡面最好的話，還是Magotan。不過最好是上2.0t的。

至少不要買1.4t的。

大眾一直在迎合國內的市場，手下的汽品牌便也越來越受到華人的喜愛，因此銷量也就一直高居不下。大眾Magotan是大眾眾多汽車品牌中銷量一直名列前茅的一款車型，在今年上半年，大眾Magotan的銷量達到了7.87萬，佔大眾汽車總銷量的13%。

大眾Magotan的官方報價在18.61-30.91萬，因此，15萬的大眾Magotan一般是裸車或者大優惠，那這樣的大眾Magotan是不是值得去擁有呢？

首先Magotan的外觀非常帥氣，圓潤線條勾勒出時尚動感的美態。雖說審美不一樣，對外觀的要求就不一樣，可“觀眾”的眼睛是雪亮的，既然這麼多人都選擇了大眾Magotan，那麼它的顏值絕對符合大眾要求的。

接著就是它的內飾，內飾的做工精細，在細節的部分處理地非常契合。不好的地方就是塑膠質感手感都稍微有些差勁，還有顏色太過於沉悶，不太符合現在這個跳脫的時代。

最後說說Magotan的動力。動力上搭載1.4TL4渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，峰值扭矩達250N.m，配別7檔雙離合變速箱。雖然起步稍微有些肉，不過影響並不大，而且在提速的時候推背感很強。

總結來說，大眾Magotan是一款價效比非常不錯的車型，在同價位中擁有極強的競爭力。如果手中的預算足夠，入手一輛還是很值得的，當然，這還是看個人喜好，旁人的意見僅供參考。

大眾Magotan最低配為1.4t舒適型，官方指導價為18.61萬，雖然現在大眾Magotan普遍優惠力度在3萬元左右，但這是相對於330版本和380版本說的，問了一下我們山東地區大部分280版本優惠力度還徘徊在2.5萬元左右，因為入門版本本身價格就比較低，所以優惠力度也要小一些。真正能夠做到3萬元優惠的，一般是東北地區，可能是因為離一汽大眾比較近一些原因吧。

大眾Magotan以及同胞兄弟大眾Passat最走量的車型都是2.0t低功率版本，也就是330TSI版本，很多人都說1.4t的大眾Magotan不值得購買，但卻很少有人說1.4t的Golf或者大眾Sagitar不值得購買，出現這種情況的主要原因是於形象不匹配。一個20萬左右的b級車，車重本來就比緊湊級別更大，再搭載1.4t發動機動力不足而且顯得很不協調。就像你買了一個200平米的房子，卻放一個55寸的電視一樣，顯得不搭。所以大部分人買200平米的房子，要買65寸以上的電視，就像買Magotan要買2.0t排量一樣。

但其實55寸的電視照樣能看，1.4t的大眾Magotan照樣可以開。只不過55寸的電視在200平米的房子裡比較顯小，1.4t的大眾Magotan動力相對來說比較差而已。同樣動力總成，斯柯達Superb1.4t車型比2.0T賣的更好，主要是因為斯柯達Superb更便宜，基本和Sagitar一個價格，就像130平米的房子再放55寸的電視，就感覺合情合理多了。

還有很多人吐槽1.4t大眾Magotan的原因是因為它的乾式雙離合變速箱，雖然這套變速箱低速還是有一定的頓挫感，但在同價位的雙離合變速箱中算是質感不錯的了，最起碼比通用和大部分中國產雙離合變速箱都要好。只要你們那裡路況不是特別差，1.4t大眾Magotan的乾式雙離合故障率不會特別高，但如果你們那裡路況比較差，經常走走停停，雙離合變速箱頓挫感以及故障率就可能明顯提升，這時候就儘量掛到s檔或者手動檔模式，減少變速箱的頻繁換擋。

以優惠3萬元計算，Magotan最低配指導價為18.61萬優惠3萬之後裸車價格為15.61萬，購置稅為13810，14元車船稅為420元，保險在5000元左右，上牌費為兩百元。總落地價格在17.5萬元左右。最低配的大眾Magotan標配發動機啟停，多功能方向盤六個安全氣囊，胎壓檢測自動駐車車身穩定系統，坡道輔助，前後倒車雷達，定速巡航，一鍵啟動，後排出風口，後排雙USB介面等配置，常用的配置除了天窗之外都有，作為一款家用車其實也夠了。

大眾Magotan最低配1.4t版本比較適合礙於面子，做點小生意，但是錢又不夠的朋友，把後尾標280改個330，小螢幕換個大導航，瞬間低配變高配。或者說追求Magotan大空間以及德系做工，對動力要求不高，平時用車路況多為郊區路況很好，這種情況下，大眾Magotan也是比較有價效比的。值不值得購買主要看你的用車環境以及用車需求。

絕對值得。除了發動機其它的和2.0的都一樣。而1.4t發動機也應用在Sagitar、Bora、Lavida、Lamando、Ａ4、Golf等多個車型中，已經很成熟了。不要聽人云亦云的動力不夠啊、小馬拉大車之言，城市路段誰能開多快，以為是德國呢啊，高速不限速。買Magotan的基本都在城市生活，鄉村的大部分都選suv了。1.4t的瞬間爆發力夠超車的了，起步慢點不是好事嗎？所以一定要去自己試駕，不要聽說去買車。

這個價格，買不到！

這個價格，買不到！

這個價格，買不到！

去4s店就知道了，各種套路在等你！