以下是正文：
貴州威寧縣：182人生活靠1條絕壁上的溜索維繫，搬遷後剩老人留守
- 一生留守 -
當溜索村的村民全都搬遷後
只剩下最後一個老人
一生留守在這片土地
200多年來，這個村子裡的村民們只能依靠唯一的繩索與外界聯絡。
但溜索的交通方式卻變成了這裡的老人們面臨的最大無奈。
“走也走不得，死也死不掉，給大家添麻煩了”，何美蓮奶奶是貴州省威寧縣海拉鎮花果村大石頭組最年長的老人，已經91歲高齡，患有白內障，至今還裹著小腳。
由於整村搬遷，她因年邁無法溜索過江和故土難離的思想，成了村裡唯一一個離不開的人。
這個老人只能一生留守在這裡。
//////////
他們“山棲谷隱”，200多個春夏秋冬
發源於雲南昆明境內的牛欄江，在流經雲貴交界處時，切斷了這段最為險峻的峽谷。
貴州省威寧縣海拉鎮花果村大石頭組就位於這個峽谷的南岸，背靠著峭壁，生活著47戶人家，北岸是耳子山村槽槽組。
by 華人的一天
牛欄江之上，一條200多米長的溜索將兩村相連，大石頭組的另一個名字“溜索村”也由此而來。
他們將繩索兩端固定在江兩邊堅固的大石上，由此便有了200多年的溜索歷史。
所以，“溜索村”沒人恐高。在孩子還小的時候，會由大人揹著過“溜”，等到了6歲的時候，孩子就要自己學著“溜”，這是“溜索村”村民們每個人都必須具備的一項技能。
小孩溜索過江 by 華人的一天
儘管村民們對於溜索也已經習慣到像日常便飯，但是還是時不時會有安全隱患。
一位70歲的老人說，自他記事時起，就有三四起因溜索死亡的事件發生，隨著社會的發展，溜索也由篾索換成堅固的鋼索，滑輪也由木質的換成鋼製的，後來，死亡事件也就慢慢減少了。
如果說交通問題已經被這群人解決了的話，那麼這裡也應該算得上是一個避世之村了，他們將房子貼著巖壁而建，背靠大山，但是這座“靠山”卻讓他們的生活並不是那麼昌順。
由於土地貧瘠，很多農作物都無法生存，因此，大石頭組人的飯桌上最常見的是玉米。
雨季是泥石流常發的季節，他們也早已習慣這樣的自然災害，並會提前應對。
by 新京報
就在惡劣的自然條件與閉塞的交通狀況交織下，“溜索村”的村民們依然頑強的生存著。
依偎懸崖，承載一切的“空中交通”
這裡至今未通公路，卻不是一個與世隔絕的村莊，村民的每一次外出都是以生命為賭注的賭博。
要出村只有兩條路，第一是徒步翻越一段落差為1100米、長度為7公里的山嶺；第二就是透過溜索到對岸雲南，然後借道對面的水電站公路繞道外出。
by 視覺中國
他們，習慣了凌晨四點半的鬧鐘，習慣了這段艱險的山路。
大石頭組有12名小學生，本來他們就讀於谷頂的花果小學，離家大約8公里，區別於大多數有校車接送的學生，他們的上學路是整體落差1100多米的山路，全程自己攀爬，需要耗費差不多3個小時，而上下學就需要將近7個小時的時間。
王方賢每天在鬧鐘響後就會叫醒弟弟王方雲，將熱水瓶裡的熱水倒入盆中兌好水後，就和弟弟一起用洗臉，然後擦乾，和弟弟一起背上書包去上學。
兄弟倆洗臉 by 新京報
大石頭組分為上下兩寨，12名學生就每天就相約在兩寨之間的荒田溝谷口集合一起上學，如果誰家住的偏遠一些，那麼多就需要比別的人更加早起。
伴隨著手電筒昏暗的燈光，提前到達的孩子們穿著單薄的衣服，不由得打哆嗦，相約一起蹲著避風，臉上呈現出屬於他們的自嗨自樂。
等待同伴的孩子們 by 新京報
人齊之後，一段山間探險上學路便開始了。
他們需要經過泥石流斜坡、崖壁、巨石間的窄縫、草叢等，當遇上雨雪天氣，雨季的泥石流和飛石，這便是家長們最擔心的情況，就會由家長們親自接送，嚴重時，也會請假。
在海拉鎮政府的幫助下，這群小學生被轉到可以寄宿的海拉鎮的一所小學，每週可以返家1次，但新學校的路程也並不好走，他們需要先溜索過江然後再走一段路程才到達學校。
這就意味著他們由原來的攀爬上學路改變成了跨江溜索上學之路。
孩子們在江的這一邊排隊溜索過江，過江到對面後，坐上由鎮政府安排的老舊越野車，途經50多公里的山路，歷經2個多小時便達到學校。
雖然轉學後孩子們不需要再每天爬山路，但這並沒有消除家長們的擔心，他們擔憂的是，如果之後沒有鎮政府的專車接送，那麼等待孩子們的將是另一種徒步。
其實，交通不便的情況並不是只在孩子們的身上上演，大人們的一切對外活動也都依靠著“溜索”。
這裡距鎮上50多公里，而村民們的生活物資都是到對岸順上而上大約8公里之外的集市上買賣的。此時，這條溜索就顯得格外重要，村民們不管是拿東西出去賣還是從外面採購貨物，都會將貨物放在揹簍裡，然後藉著溜索，來往於兩岸。
71歲老人運貨過江 by 新京報
橫跨牛欄江之上歷經200多個春夏秋冬的溜索，承包了“溜索村”人們的一切。作為人們的日常交通方式，不僅運送村裡人的日常貨物，也運送著人死後的棺材。
幾年前，村裡的一位老人看中了對面的一塊風水地，想死後葬在那裡，老人死去後，後輩們也按照老人的遺願，買了那塊地，出殯時將重達一頓的棺木綁在溜索上，運到了對面下葬。
這條大石頭組所有村民們賴以生存的繩索，歷經風雨，見證著村民們的一切生活，卻被村民們“拋棄”。
扶貧在路上，搬遷在進行
當“溜索村”的故事還未被大眾所知時，他們也一直這樣按部就班的生活著，雖然克服了一切非人為的困難，但世世代代的努力卻沒有讓這個村子富起來。
由於牛欄江峽谷深度和長度排在全國前十，修路難度大且耗資巨大，顯得很不現實，擺在村民們面前的就只有搬遷。
之後“溜索村”的喜與憂也都是因搬遷而起。
早在2017年，這裡就被納入了整體搬遷點，後來的兩年時間裡，村幹部幾乎是天天都泡在村裡面，勸說也初有成效，79戶村民還剩29戶留守在這裡，還有10戶因各種原因不願搬遷。
由於村民們很多都是深居大山，都是土生土長，還有的可能一生都沒出去過，對外面的世界更多的擔憂是跟不上外面世界的節奏。
by 華人一天
他們有的擔心自己沒有生活技能，搬到縣城後，無法養活全家；有的一輩子就在這塊土地上深耕，不願意離去；老人也因為年邁，走不出去，加上縣城多是火葬，很多老人是不能接受的。
“搬出去後，不能養豬了，人老了，又做不了其他事情，就沒有錢給老伴買藥了”，她的老伴說。
正在注射胰島素的卯留玉 by 新京報
隨著政府異地搬遷工作的推進，險峻峽谷中也只剩下卯穩樹一家。
在還沒有搬遷之前，他們一家四代人生活在這個村裡面，享受著屬於他們的四世同堂。
“孩子上學就不苦了”，何美蓮奶奶的話語中充滿著不捨，她是孩子們的曾祖母，因為白內障看不見，坐不了溜索走不出去，只能在家鄉等待著曾孫們放假回來看她。
搬遷之後，孩子們跟著父母去縣城生活，剩下爺爺奶奶留在村裡照顧曾祖母，祖孫分離兩地。
到現在，“溜索村”也沒有了往日的笑聲，而“溜索”也慢慢有了鏽跡。
這裡，只剩下老人維護著最後的生氣。
也許，等老人過世了，這裡也就徹底沉寂了。
參考：
新京報：《山村小學生攀山溜索上學 凌晨4點起床走8公里山路》等
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貴州威寧縣：182人生活靠1條絕壁上的溜索維繫，搬遷後剩老人留守
- 一生留守 -
當溜索村的村民全都搬遷後
只剩下最後一個老人
一生留守在這片土地
200多年來，這個村子裡的村民們只能依靠唯一的繩索與外界聯絡。
但溜索的交通方式卻變成了這裡的老人們面臨的最大無奈。
“走也走不得，死也死不掉，給大家添麻煩了”，何美蓮奶奶是貴州省威寧縣海拉鎮花果村大石頭組最年長的老人，已經91歲高齡，患有白內障，至今還裹著小腳。
由於整村搬遷，她因年邁無法溜索過江和故土難離的思想，成了村裡唯一一個離不開的人。
這個老人只能一生留守在這裡。
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他們“山棲谷隱”，200多個春夏秋冬
發源於雲南昆明境內的牛欄江，在流經雲貴交界處時，切斷了這段最為險峻的峽谷。
貴州省威寧縣海拉鎮花果村大石頭組就位於這個峽谷的南岸，背靠著峭壁，生活著47戶人家，北岸是耳子山村槽槽組。
by 華人的一天
牛欄江之上，一條200多米長的溜索將兩村相連，大石頭組的另一個名字“溜索村”也由此而來。
by 華人的一天
他們將繩索兩端固定在江兩邊堅固的大石上，由此便有了200多年的溜索歷史。
所以，“溜索村”沒人恐高。在孩子還小的時候，會由大人揹著過“溜”，等到了6歲的時候，孩子就要自己學著“溜”，這是“溜索村”村民們每個人都必須具備的一項技能。
小孩溜索過江 by 華人的一天
儘管村民們對於溜索也已經習慣到像日常便飯，但是還是時不時會有安全隱患。
一位70歲的老人說，自他記事時起，就有三四起因溜索死亡的事件發生，隨著社會的發展，溜索也由篾索換成堅固的鋼索，滑輪也由木質的換成鋼製的，後來，死亡事件也就慢慢減少了。
by 華人的一天
如果說交通問題已經被這群人解決了的話，那麼這裡也應該算得上是一個避世之村了，他們將房子貼著巖壁而建，背靠大山，但是這座“靠山”卻讓他們的生活並不是那麼昌順。
由於土地貧瘠，很多農作物都無法生存，因此，大石頭組人的飯桌上最常見的是玉米。
雨季是泥石流常發的季節，他們也早已習慣這樣的自然災害，並會提前應對。
by 新京報
就在惡劣的自然條件與閉塞的交通狀況交織下，“溜索村”的村民們依然頑強的生存著。
//////////
依偎懸崖，承載一切的“空中交通”
這裡至今未通公路，卻不是一個與世隔絕的村莊，村民的每一次外出都是以生命為賭注的賭博。
要出村只有兩條路，第一是徒步翻越一段落差為1100米、長度為7公里的山嶺；第二就是透過溜索到對岸雲南，然後借道對面的水電站公路繞道外出。
by 視覺中國
他們，習慣了凌晨四點半的鬧鐘，習慣了這段艱險的山路。
大石頭組有12名小學生，本來他們就讀於谷頂的花果小學，離家大約8公里，區別於大多數有校車接送的學生，他們的上學路是整體落差1100多米的山路，全程自己攀爬，需要耗費差不多3個小時，而上下學就需要將近7個小時的時間。
王方賢每天在鬧鐘響後就會叫醒弟弟王方雲，將熱水瓶裡的熱水倒入盆中兌好水後，就和弟弟一起用洗臉，然後擦乾，和弟弟一起背上書包去上學。
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大石頭組分為上下兩寨，12名學生就每天就相約在兩寨之間的荒田溝谷口集合一起上學，如果誰家住的偏遠一些，那麼多就需要比別的人更加早起。
伴隨著手電筒昏暗的燈光，提前到達的孩子們穿著單薄的衣服，不由得打哆嗦，相約一起蹲著避風，臉上呈現出屬於他們的自嗨自樂。
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人齊之後，一段山間探險上學路便開始了。
他們需要經過泥石流斜坡、崖壁、巨石間的窄縫、草叢等，當遇上雨雪天氣，雨季的泥石流和飛石，這便是家長們最擔心的情況，就會由家長們親自接送，嚴重時，也會請假。
在海拉鎮政府的幫助下，這群小學生被轉到可以寄宿的海拉鎮的一所小學，每週可以返家1次，但新學校的路程也並不好走，他們需要先溜索過江然後再走一段路程才到達學校。
這就意味著他們由原來的攀爬上學路改變成了跨江溜索上學之路。
by 新京報
孩子們在江的這一邊排隊溜索過江，過江到對面後，坐上由鎮政府安排的老舊越野車，途經50多公里的山路，歷經2個多小時便達到學校。
雖然轉學後孩子們不需要再每天爬山路，但這並沒有消除家長們的擔心，他們擔憂的是，如果之後沒有鎮政府的專車接送，那麼等待孩子們的將是另一種徒步。
其實，交通不便的情況並不是只在孩子們的身上上演，大人們的一切對外活動也都依靠著“溜索”。
這裡距鎮上50多公里，而村民們的生活物資都是到對岸順上而上大約8公里之外的集市上買賣的。此時，這條溜索就顯得格外重要，村民們不管是拿東西出去賣還是從外面採購貨物，都會將貨物放在揹簍裡，然後藉著溜索，來往於兩岸。
71歲老人運貨過江 by 新京報
橫跨牛欄江之上歷經200多個春夏秋冬的溜索，承包了“溜索村”人們的一切。作為人們的日常交通方式，不僅運送村裡人的日常貨物，也運送著人死後的棺材。
幾年前，村裡的一位老人看中了對面的一塊風水地，想死後葬在那裡，老人死去後，後輩們也按照老人的遺願，買了那塊地，出殯時將重達一頓的棺木綁在溜索上，運到了對面下葬。
by 華人的一天
這條大石頭組所有村民們賴以生存的繩索，歷經風雨，見證著村民們的一切生活，卻被村民們“拋棄”。
//////////
扶貧在路上，搬遷在進行
當“溜索村”的故事還未被大眾所知時，他們也一直這樣按部就班的生活著，雖然克服了一切非人為的困難，但世世代代的努力卻沒有讓這個村子富起來。
由於牛欄江峽谷深度和長度排在全國前十，修路難度大且耗資巨大，顯得很不現實，擺在村民們面前的就只有搬遷。
by 華人的一天
之後“溜索村”的喜與憂也都是因搬遷而起。
早在2017年，這裡就被納入了整體搬遷點，後來的兩年時間裡，村幹部幾乎是天天都泡在村裡面，勸說也初有成效，79戶村民還剩29戶留守在這裡，還有10戶因各種原因不願搬遷。
由於村民們很多都是深居大山，都是土生土長，還有的可能一生都沒出去過，對外面的世界更多的擔憂是跟不上外面世界的節奏。
by 華人一天
他們有的擔心自己沒有生活技能，搬到縣城後，無法養活全家；有的一輩子就在這塊土地上深耕，不願意離去；老人也因為年邁，走不出去，加上縣城多是火葬，很多老人是不能接受的。
“搬出去後，不能養豬了，人老了，又做不了其他事情，就沒有錢給老伴買藥了”，她的老伴說。
正在注射胰島素的卯留玉 by 新京報
隨著政府異地搬遷工作的推進，險峻峽谷中也只剩下卯穩樹一家。
在還沒有搬遷之前，他們一家四代人生活在這個村裡面，享受著屬於他們的四世同堂。
“孩子上學就不苦了”，何美蓮奶奶的話語中充滿著不捨，她是孩子們的曾祖母，因為白內障看不見，坐不了溜索走不出去，只能在家鄉等待著曾孫們放假回來看她。
by 新京報
搬遷之後，孩子們跟著父母去縣城生活，剩下爺爺奶奶留在村裡照顧曾祖母，祖孫分離兩地。
到現在，“溜索村”也沒有了往日的笑聲，而“溜索”也慢慢有了鏽跡。
這裡，只剩下老人維護著最後的生氣。
也許，等老人過世了，這裡也就徹底沉寂了。
參考：
新京報：《山村小學生攀山溜索上學 凌晨4點起床走8公里山路》等