你好，可以找其他人的車，借用一下他們的蓄電池，搭一下火就可以打著了。如果怕麻煩，也可以直接更換一個質量好的新電池，駱駝蓄電池的質量就挺好的，壽命比一般的蓄電池都要長，經久耐用，還能免費的上門安裝，全國30000多家安裝網點，上門速度也是很快的，你可以嘗試一下。

汽車沒電怎麼辦？首先給你說個最簡單的方法，你車買保險了吧，主流的幾家大保險公司都提供有免費的拖車搭電送汽油等服務，不過走保險公司搭電，他們很慢，一般給你拖好幾個小時才到，第二個就是找附近修理廠幫你搭電，一般一個小時之內就搞定了（農村偏遠地區會時間久點），再一個就是你或你認識的熟人有搭電線，讓他幫你搭下電就好了，像汽車用的給汽車電池充電用的充電機估計一般人也沒有，這個不在考慮範圍，這玩意一般修理廠才用的到，搭電線這種有的保險公司在你買保險時送你兩條，沒有送的話也可以買兩根放車裡備不時之需.

你好！我是羊仔，一位在青青草原上熱愛開車的鍵盤車神；非常感謝問主你的邀請，很高興能夠為你解答問題，希望我以下回答能夠幫到你。最簡單的方法就是打電話給保險公司

我們每年買了那麼貴的保險，保險公司會提供一些通用的免費服務，比如搭電、輪胎充氣、送汽油、送水、小故障維修、拖車等等免費服務，需要的時候就打電話給他們就行，不過這些免費服務是有條件限制的，一般都是市中心100公里內，如果滿足的話，這些免費服務白用白不用，而且這些免費服務不算出險，可以放心使用。

冬天經常會出現電瓶沒電這種情況，所以如果我們經常在外出差，最好在車裡備一條車用泊電線和小電池，實在不行一根線也行，可以借其他車型的蓄電池幫忙啟動。啟動後要及時開到附近修理廠或汽車4S店進行充滿。

三個選擇：第一給保險公司打電話，有上門服務的，免費，很多保險公司都有此項服務；第二自己車裡有備用電源可以自己搞定；第三找朋友的車來接濟下，前提是得有接電的線路，就是有正負極的夾子的兩條線。二三都得自己操作百度一下接線別反了就行。長時間不用車電瓶容易沒電，最好隔段時間打火儲存，如果是車時間久了蓄電池就該更換了。

如蓄電池電量不足以啟動車輛，簡單的處理辦法是換個蓄電池或搭電著車。

1、連線故障車的電瓶正極到救援車的正極；

2、連線救援車的負極到故障車的車身搭鐵位置或負極。注意：謹防正負極接觸短路！

3、著車後按照相反的順序取下。待車輛啟動後、建議及時檢查下是否有漏電的現象，以及發電機的充電情況，如蓄電池虧電嚴重、有條件建議使用專用充電器慢充充電8小時左右。當蓄電池電量充滿後、用電瓶檢測儀檢測蓄電池的容量值來判斷蓄電池是否能夠繼續使用。如蓄電池容量值過低，則建議更換蓄電池。

汽車虧電無法正常啟動，應急處理方式有三種

第一種：限定區域無償救援。

相信絕大部分汽車都會投保汽車商業車險，比如三者險、車損險與計免賠等。車輛只要投保過這些險種則可以享受免費救援的服務，一般為限定次數以及區域的服務；比如在城市區域內或距離服務網點30或50公里內，車輛可以獲得併線啟動、更換輪胎、拋錨送油以及拖車施救等服務。大部分用車人並不瞭解自己購買的車險的“增值價值”，現在應該不用迷惑了吧；車險的聯絡方式會在保險保險標識的背面標註，具體位置會在前檔右上角。

第二種：無車險服務則可以自備併線工具找車救援。

所謂併線點火，其本質是在電池虧電後找一臺“備用電源”，所有能正常啟動的汽車且電壓與本車相同則都可以進行施救。併線的方式非常簡單，首先用電線連線兩車的正極，之後在連線兩車的負極，此時救援車輛的蓄電池則可以為虧電車輛充電或供電；連線完成後可嘗試啟動車輛，一般虧電不嚴重則能夠正常啟動。

如虧電嚴重則需要救援車輛啟動發動機，並且以怠速空擋將油門提升至2500轉左右；因為車輛啟動後不再由蓄電池供電，而是由汽車的發動機帶動發電機全時發電，且轉速越高發電功率越大。汽車起動發動機利用的是一臺大功率直流電機，啟動瞬間需要數百庫倫的大電流放電；汽車蓄電池並不能以如此高的倍率放電，如嚴重虧電則無法啟動，所以只能啟動發動機利用高轉速實現大電流，透過併線的電線傳輸後實現正常啟動。

注意事項：透過上述大電流併線啟動不要頻繁嘗試，在穩定住救援車輛的轉速後一次性點火基本能夠成功，如果不成功則需要間隔時間嘗試。否則頻繁的大電流輸入有可能損壞車載電器裝置，類似的情況確實出現過，一次併線點火直接燒掉一臺導航機。至於併線的方式完全可以正負極直接連線，不需要考慮搭鐵；因為汽車蓄電池的負極本就是搭鐵的，N多的汽車電器裝置都是直接透過車架連線負極，不如此設計的話則會導致負極會有很多電線。

在沒有車輛救援的前提下，手動擋汽車、AMT機械自動擋以及DCT雙離合變速箱，裝備這三種變速箱的汽車只要沒有完全虧電，也就是油泵與火花塞還能勉強執行，車輛則能夠透過推車的方式啟動。手動擋啟動的步驟為踩下離合器推車，待車速稍高一些後利用2擋快速抬起離合器；AMT/DCT自動擋汽車同理，在推車是掛空擋，車速起來切換行駛擋或利用M手自一體模式別擋啟動。

使用離合器作為傳動結構的車基本都能推著，因為車輛在推動行駛的狀態中，車輪會帶動傳動系統以及變速箱運轉，但此時離合器與變速箱是不結合的狀態。而在車速足夠高之後的瞬間鬆開離合（或掛擋），離合器與變速箱結合則可以透過滑動產生的慣性作用力，帶動與離合器結合的發動機飛輪運轉，飛輪運轉則能帶動曲軸運轉達到合理的轉速，發動機也就自然而然的點火了。

推車啟動說白了與曾經用搖把啟動發動機的原理相同，無非是沒有設計搖把則需要以推車配合離合器的方式，利用傳動結構完成搖把的工作。這是最無奈的應急啟動方式了，不過使用AT/CVT變速箱的車無法使用這一方式，所以掌握併線啟動或車險救援還是有必要的。

第一，打電話給保險公司，電話就在擋風玻璃那裡。叫他們過來幫忙啟動發動機。這個過程是免費的哦。一年三次免費！第二，如果保險公司沒法過來，那可以在美團支付寶上面找道路救援，隨便一個修理店都可以幫忙啟動汽車。第三，儘快檢查電源，看看是因為什麼原因造成沒電。可能是電瓶老化虧電，可能是忘記關大燈，可能是短路。再決定是換電瓶還是修電路。電瓶三年左右得電筆檢查電壓，正常五年就得換電瓶。

臨時停車注意安全哦

1.打電話給保險，一般是免費的

2.找個萬用表或者電筆，檢查電路，原車保險

3.打電話問朋友，讓朋友開車過來一起想辦法

打電話找朋友開出來搭車，前提是必須有塔車線。或是讓修理工帶電瓶到家服務。還有一招就是推或拉，視情況而定，冬天不推薦。

汽車沒電這種狀況也不是常見的，多處於電池壽命到了，天冷等原因，汽車電瓶正常壽命三到五年，也與車主平時開車習慣有關，一個月跑一次長途，也是對電池很好的充一次電，要不然一直短途，電瓶一直處於充不滿的狀態也不好。還有一種可能就是電瓶電被耗光了，停車時忘關大燈，長時間放音樂收音機，或者有一些行車記錄儀在停車後繼續用電。

出現了電池沒電，拋錨到半路的時候，不要著急，可以有以下幾種選擇：

首選，打保險公司電話，叫救援搭線。現在保險公司都有這種救援服務，免費的，不放心的話可以先諮詢再叫服務。

其次，自己動手。這個需要車上配兩根搭線，路邊攔下一輛車請求幫助，一般車主看到都會幫助。操作也很簡單，施救車的電瓶正極接到被救車的正極，負極接負極，最好在施救車運轉的情況下打火。搭線在淘寶上有賣。現在不少車主都有自備。

最後，叫道路救援，維修師傅，或者拖車。這個是要花錢的，而且收費不便宜，特別在高速上。

施救成功打火後最後再到達修理鋪之前不要熄火，以免熄火後再打不著火的現象出現。讓維修師傅看看是電池壽命到了還是電池電耗光了，前者需要更換電瓶，或者接著開就行了，開起來自動充電。

希望回答能幫到你。

電瓶沒電了，打不著火該怎麼辦？

1、推車助力啟動法（只針對手動擋車）

這辦法相信大家都見過，只針對手動擋車哦，就是找很多人一起推車，然後把車子啟動起來。

人們推車達到一定車速後將擋杆掛入擋位，然後迅速鬆開離合器踏板並加油。

引擎一旦啟動，應迅速踩下離合踏板，同時控制油門不讓發動機熄火，然後慢慢靠邊停車。

另外一種是找個車拖著你的車啟動起來，原理和上面一樣，這就不多說了。

2、接線搭橋啟動法

這個方法首先需要再找一輛周圍電瓶有電的車，和電瓶連線線。

讓兩車靠近一點，開啟機蓋找到對方車的電瓶，然後用連線線將兩車的電瓶連線，具體參照下方步驟進行，不太會的話還是不要自己弄了，找專人或專業機構哦。

大的方向要記住，是正極連線正極，負極連線負極，也就是讓兩個電瓶並聯。

這千萬別弄反了，弄反了就是讓兩個電瓶短路了，瞬間電流太大，可能會燒壞電瓶，也有可能會燒壞車上的電子部件。

1、紅色線的一個夾子頭與無電車電瓶的正極相連，另一夾子頭接有電車電瓶的正極，紅色對正極，正極對正極。

2、把黑色線的一個夾子頭連線到無電車電瓶的負極或車體的金屬搭鐵（建議搭鐵），另外一頭接有電車的負極。

3、都連線好了之後，把有電的車發動起來並保持運轉狀態，然後開始發動沒電的車。

1、在沒電車成功啟動後，我們要按順序把線拔下來。先拔掉連線到有電車上的黑色夾子，先把負極拔掉，再拔掉原本沒電的車上的黑色夾子。

2、先拔開有電車上的紅色正極夾子，然後再拔斷原無電車上的紅色夾子。

先拔負極再拔正極，先拔有電的車，再拔原本沒電的車，嚴格按照這幾步順序，不要順序弄反了就沒問題的。

另外需要說明的是，車身上任何金屬部位都是與電瓶負極相通的，可以看作車身就是負極，但要找到通電良好的金屬部位。

完全沒電時：車輛無法啟動，無法解鎖，所有燈光不亮；

低電量時：需要多次啟動才能發動成功，喇叭音色不對等。

手動擋的話，只要車子還通電源只是打不著火的話，可以找人推著火！這個沒法實現的話，就找兩根搭電線從另外一部車搭電啟動。最後最省事的話就是呼叫保險公司救援