真是令人羨慕嫉妒，27歲就能買我人生中一輩子的追求了，看著我身邊的雅迪，真想狠狠給自己一巴掌。這三款車，都是豪車，路邊廣場舞大媽都認識的豪車，不過準確來講，你應該只糾結奧迪A6L和寶馬525。

因為奧迪Q5是中型SUV，和另外兩臺沒什麼可比的，如果你對透過性有要求，或者就是比較喜歡SUV那種高高在上的感覺，那就選奧迪Q5，而奧迪A6L和寶馬525，就簡單給你對比下吧。

首先肯定是車顏值了，對於你才27歲的年輕小夥子，肯定要看下車外觀的吧，這方面個人認為寶馬525更年輕一點，適合你，而奧迪A6L屬於比較沉穩的，適合更大年紀的大叔。

兩款都是中大型車，尺寸上看寶馬525更大一點，而動力上寶馬提供的是2.0T渦輪增壓發動機配8擋手自一體，最大馬力184，奧迪提供2.0T渦輪增壓配7擋雙離合最大馬力224，小夥子如果對效能要求比較高，可以選奧迪，否則選寶馬，畢竟是後驅，操控感更強，祝順利。

525除了動力弱一點，其它沒什麼，不追求動力絕對525。畢竟奧迪快要換代了，雖然價效比很高，新Q5的話 沒人能深度測試，所以還是要謹慎選擇，新Q5沒有了全時四驅也是一個致命的缺點，不過看你怎麼使用，都是市區開沒什麼問題，個人傾向寶馬 整體配置還是很好 很高

瀉藥~~！

介於你第一款車開的轎車Accord，那麼第二款車我建議你選擇SUV奧迪Q5。而且相較於轎車來說，開SUV會讓你多了一份新鮮感。

另外，SUV相較於轎車來說，坐姿高、視野好、透過性強，所以在日常使用的話，SUV要優於轎車的，特別是當家裡有小孩之後，效果更為明顯。

其一是，奧迪A6L對於一個年齡不到30歲的男人來說，過於成熟了，而且這種高階商務車，自己開出去總覺得自己是個司機，由其是後排座人之後，更像個專職司機。

其二是，奧迪A6L除了沒有駕駛感之外，更沒有奧迪Q5的那種透過性和高視野。

另外一個，如果自己有商務需求的話，奧迪Q5也可以的。因為奧迪Q5絕對一款宜家宜商的SUV。

至少相較於奧迪Q5和奧迪A6L來說，525是有明顯優勢的，那就是優秀的操控感和駕駛感，如果有這方面需求的話，我覺得525是值得考慮的，而且寶馬525也沒有那麼重的商務氣吸，至少從氣質止來說是與你的年齡相符合的。但是呢，介於這是你的第二輛車，就像開頭所說的，買輛525不如買奧迪Q5有新鮮感，至於從直觀感受和實用感來說，奧迪Q5比寶馬525是更好的選擇。

所以，如果在這三款車裡面推薦的話，我推薦你選奧迪Q5。

以上就是我的回答，希望對您有幫助，祝你購車愉快！

本來車子說的是效能 但有很多車的設計 會與社會背景 年齡 時尚 成功等聯絡在一起 奧迪系列的多數車 在國內銷售主打物件 成功 政府 商人等 以追求 穩重 責任來暗示 直白點 就是有錢的中年人為主的群體 而寶馬的打擊面宣傳的有點大 主打喜歡 時尚 自由 運動的年輕成功群體 一般四十萬以上的車 只要不是有特殊需求（越野 比賽等） 基本上都能夠勝任日常生活 這時的車子就像是件展現個性的服裝 一種就是選擇自己喜歡的 一種就是追求潮流 選擇時尚的 你的年齡 奧迪肯定不會合適 那就是寶馬了 因為女人更喜歡寶馬 代表話 寧在寶馬裡哭

Q5L全系減配 買了等於就是被宰。

就題主預算而言，推薦寶馬525。

首先 寶馬動力總成是更成熟的2.0T+8AT

寶馬對採埃孚8AT的心得體會可謂是天下獨步，畢竟都是給同一個老闆打工。照顧一下自家產品，小意思嘛。

其次 寶馬更加年輕化 而且搞商務也是正常現象。

第三 寶馬的操控和舒適性 更好一些。保值率也略高。

八折奧雖然可以更便宜的買到燈廠的車，但是奧迪玩車還是得有四驅加持。

自己買車又不是公司買車當然是怎麼舒服怎麼來了。

27歲很年輕了，奧迪A6L，奧迪Q5和寶馬525最年輕化的是寶馬525，而奧迪A6L和奧迪Q5更加商務化，再過個五年選擇的話比較合適！寶馬五系外觀年輕大氣，而且寶馬以運動操控著稱，非常適合年輕人，配置方面，這個價位的也不會差，動力還用說嘛？

幾十萬價位的車選的不僅僅是空間配置動力和價效比了，品牌，舒適性更加註重了，寶馬的品牌影響力要比奧迪要高，不然別人不會賓士寶馬這麼稱呼了!雖然推薦的寶馬五系，但是不能否認奧迪A6L和Q5也都是好車，只是年齡段不同，需求不同，所以選擇不同。

這個級別，如果不考慮商務用途，首選奧迪Q5,畢竟SUV車型具有一定的越野能力，Q5雖然上市八九年啦！現在看這車型的外觀也沒有顯得過時。特別匹配現在年輕人的玩的天性的一款車。如果商務用途，建議你買奧迪A6L，這款車滿滿的商務氣息。無論外觀還是內飾，社會上有句話"你開寶馬大家感覺你會很有錢，你開奧迪大家不知道你多有錢"。況且這代BMW5 Series換代很失敗，技術上包括內飾風格上你就能看的出來。這更像中期改款車型。上市一年就能優惠十萬，你還能期待以後它有多保值嗎？

寶馬525售價在40.5萬左右，外觀上不用多說了，大氣而且年輕時尚，後尾部改為雙邊雙出方形排氣，525並沒有採用530的燻黑包圍反而更加符合消費者的審美需求，更加和諧。動力上採用2.0t低功版發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配採埃孚8速手自一體變速箱，表面資料相對一般，但實際駕駛感受絲毫不弱，發動機轉速1350轉便能爆發最大扭矩，零百加速成績8.4秒，超車還是很輕鬆的。新5系的底盤懸掛相比老款更加柔韌，不再那麼生硬，濾震性有所提升，乘坐更加舒適。另外在隔音方面同樣可圈可點，將發動機噪音，胎噪和風噪都很好的隔絕開來，深踩油門發動機聲音也不刺耳，高階感滿滿。寶馬的操控性也是教科書式的，轉向精準，變線輕盈，支撐到位，開起來絲毫不像一臺大車。內飾方面仍然是寶馬熟悉的味道用料紮實，人機互動流暢，支援手勢和語音控制，螢幕還保持了觸控功能，全液晶儀表盤和電子檔杆都更彰顯豪華。配置上，525把平時能用的到的都給配上了，led大燈，天窗，隱私玻璃，導航，抬頭顯示等等，十分豐富。525的綜合產品力相當強悍，無疑是一臺上佳之選。

奧迪a6l在40萬價位可以選擇2.5v6版本了，在平順性和行駛質感上更加突出，這樣一臺標準的商務座駕採用自吸加cvt的動力總成會更加符合定位。雖然比不上2.0t神經質版的加速能力，不過動力的實際表現也不弱，最大功率150千瓦，最大扭矩250牛米，零百成績8.8秒，在大多數情況下都非常夠用。這臺35fsi是目前市面上為數不多的小排量v6車型了，除了更穩健的動力輸出，更小的發動機抖動之外，還具有一定的情懷價值。在內飾用料上2.5車型加入了更多的木紋和皮質材料，更加高檔有面子。在配置上，像全景天窗，導航，隱私玻璃，後遮陽簾，360環影，後排雙區自動空調等等更能提升豪華感。追求更佳的平順和舒適可以選擇a6l35fsi。

奧迪q5是一款非常經典的中級豪華suv,外形耐看，比例協調，線條圓滑，十足的城市運動範兒。動力方面全系採用2.0t渦輪增壓發動機，最大功率169千瓦，350牛米，配8速手自一體變速箱，零百成績7.2秒，開起來非常炸而且變速箱也很平順聰明。奧迪q5的另一大優勢在於標配全時四驅，無quattro不奧迪，這讓q5在行駛穩定性，抓地力和爆發力上更加出色，雨雪溼滑路面的安全性也更有保證。用這個級別的操控之王來形容q5一點也不為過，開起來舒爽無比。當然q5也存在自己的問題，第一個就是內飾比較老氣，豪華感不足，第二個就是後排空間較差，乘坐比較壓抑，而且地臺隆起較高，實用性一般。隨著全新q5l的上市，q5的價格還是非常誘人的，40萬幾乎能夠到頂配了，還是比較划算的。

以上三款車型，如果不介意年齡定位其實各有優勢，BMW5 Series運動激情，奧迪a6l平順舒適，q5則是更有價效比，至於怎麼選還要看個人需求了。