斯柯達Rapid半軸上有油泥不算漏油。
漏油和車型有關係,部分車型此現象比較普遍。
驅動橋和輪邊減速器潤滑油在兩個部位,互相不通,主要是由汽車半軸油封來封閉分割。
汽車半軸油封漏油,會使驅動橋內潤滑油量減少,影響正常潤滑,加劇機件的磨損而導致早期損壞。汽車半軸油封漏油,潤滑油流入輪邊減速器內,造成輪邊減速器油位升高,沖壞油封,流到制動鼓內,引起制動不好,危及安全行車。嚴重時可以使半軸球籠萬向節嚴重磨損,造成難以挽回的損失。
汽車半軸油封漏油的主要原因有以下幾點:
(1)驅動橋減速器內加油過多,油麵超過正常的高度。應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞,行駛時,油溫升高,壓力上升,油被擠出,造成油封損壞。
(3)油封變質老化,失去密封作用。此種情況下應進行更換。
(4)油封安裝不正或者油封質量有問題。油封與座孔配合過鬆,汽車半軸油封質量不好,尺寸不符。
(5)零部件有問題影響油封安裝使其產生漏油。與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽,有麻點等,應修復或更換有關零件。輪轂軸承鬆動或差速器軸承松曠,使半軸上下抖動,影響油封的密封性,應進行檢查調整。
為了有效地防止汽車半軸油封漏油,應做到以下幾點,只有這樣才能保證汽車半軸油封正常使用。
(1)每次換油,油應和要求油平面一樣齊;
(2)每次一級保養,均拆卸減速器通氣孔清洗;
(3)換用合格的汽車半軸油封,建議使用配套廠生產的油封;
(4)應正確安裝油封,避免碰、刮;
(5)二級保養檢查輪轂軸承的緊度,使之不鬆動;
(6)對老化油封及時更換。
斯柯達Rapid半軸上有油泥不算漏油。
漏油和車型有關係,部分車型此現象比較普遍。
驅動橋和輪邊減速器潤滑油在兩個部位,互相不通,主要是由汽車半軸油封來封閉分割。
汽車半軸油封漏油,會使驅動橋內潤滑油量減少,影響正常潤滑,加劇機件的磨損而導致早期損壞。汽車半軸油封漏油,潤滑油流入輪邊減速器內,造成輪邊減速器油位升高,沖壞油封,流到制動鼓內,引起制動不好,危及安全行車。嚴重時可以使半軸球籠萬向節嚴重磨損,造成難以挽回的損失。
汽車半軸油封漏油的主要原因有以下幾點:
(1)驅動橋減速器內加油過多,油麵超過正常的高度。應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞,行駛時,油溫升高,壓力上升,油被擠出,造成油封損壞。
(3)油封變質老化,失去密封作用。此種情況下應進行更換。
(4)油封安裝不正或者油封質量有問題。油封與座孔配合過鬆,汽車半軸油封質量不好,尺寸不符。
(5)零部件有問題影響油封安裝使其產生漏油。與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽,有麻點等,應修復或更換有關零件。輪轂軸承鬆動或差速器軸承松曠,使半軸上下抖動,影響油封的密封性,應進行檢查調整。
為了有效地防止汽車半軸油封漏油,應做到以下幾點,只有這樣才能保證汽車半軸油封正常使用。
(1)每次換油,油應和要求油平面一樣齊;
(2)每次一級保養,均拆卸減速器通氣孔清洗;
(3)換用合格的汽車半軸油封,建議使用配套廠生產的油封;
(4)應正確安裝油封,避免碰、刮;
(5)二級保養檢查輪轂軸承的緊度,使之不鬆動;
(6)對老化油封及時更換。