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1 # 灰太狼創客工作
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2 # 郭哥聊科學
先給出答案吧：阿波羅登月是真實的。這裡來說一下最堅實的證據：月球反光板。如今如果您有條件到天文臺，您也可以找到它。
第一塊反光板1969年7月20日UTC時間20:17，阿波羅11號“鷹”號登月艙平安降落在月球上，宇航員完成了人類初次登月，他們還在月球外表上裝置了第一臺來自地球人類的特殊反光鏡，這是一個大約60釐米寬的裝置，上面配置了100個稜鏡，被稱為月球鐳射測距反射器陣列。
1971年，阿波羅14號和15號的登月人員也在月球外表裝置了這種特殊的反光鏡。另一個由法國製造的反光鏡裝置在前蘇聯的Lunokhod 2號月球車上，1973年這架無人月球車在月球著陸。此前1970年前蘇聯的LUNAR 17探月任務也安頓了一面反光鏡。也就是說在月球上，共計有人類留下的五面反光鏡。
反光板專案的由來提到在月球上設定反光板，我們就要提一個科學家James Faller，1963年，他成為了美國國度規範局和博爾德科羅拉多大學結合成立的天體物理實驗室的成員。50年代的他在普林斯頓大學讀研究生的時候，發表過一篇題為《方案中的月球元件：月球上的角反射器》的論文。
在該論文裡，他設計了一個重量僅為2至3磅的反射器部署在月球上，一束來自地球的光線將對準反射器，該儀器將會探測到鐳射並將其反射回地球，透過計算光從地球到月球再回到地球所花的時間，來丈量地月間隔。
反光板入選阿波羅登月計劃人類的每次太空探索，都要搭載很多的實驗裝置，更不要說是阿波羅登月這種歷史性的宇宙飛行。如今，研討人員經過向月球反射器發射鐳射蒐集了50年的資料，物理學家如今曾經肯定，月球正以每年3.8釐米的速度螺旋式遠離地球。
當阿姆斯特朗和奧爾德林在月球上放置第一個反光板陣列時，他們也成為地球上第一批在月球外表工作的丈量員。
第一塊反光板只能透過人類之手親自放上去如果您非常關注一切有關人類太空探索的資訊的話，那麼就一定會注意到，今年有兩次人類探測器登月失敗的案例。第一次是以色列的月球著陸器登月失敗墜毀；第二次是印度的月船二號登月失敗墜毀。
這兩次失敗說明了，登月非常難，自動控制登月非常難。要知道，人類當初登月使用的電腦的計算能力，還比不上我們現在的一個小小的計算器，是無法完成自動控制登陸的，唯一可行的辦法就是人工控制登月。
如今，反光板已經在月球上成功地工作了50年，這足以成為人類成功登月的最好註腳。
結束語透過50年的持續監測，科學家們發現，地球到月球的平均距離，為384402公里、月球正以每年3.8釐米的速度螺旋式遠離地球，月球晃晃悠悠地轉動，表明她可能有一個巨大的液體核心。這個液體核心尺寸的甚至會佔月球半徑的20%。目前，人類對地月距離的測量精度，可以達到3釐米量級，並且正在努力向1釐米邁進。
同時，這個實驗還證明了，萬有引力常數非常穩定，在1969年至2004年間，其變化小於1000億分之一。
我不知道為什麼有人要質疑阿波羅登月，可能每個質疑者的理由也都不一樣，但從天文臺傳來的監控資料可以證明，1969年，阿波羅登月並放置反光板取得了成功。這種測量，全球天文臺都可以做，並不是只有美國能做。
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3 # s大尾巴兔
可能吧，仁者見仁智者見智，我覺得完全沒必要非要去糾結這個東西，特別是對於大部分讀者來講。如果是搞教育，在沒在官方給出明確答案之前，還是希望按照教材來，畢竟教材更具權威性。單就我個人而言，我不太信，因為月球的旗子，在飄揚，在無風的狀態下是不可能出現這種情況的，20世紀，美蘇冷戰，很可能是美國的一種手段，給蘇聯人造成一種錯覺，指引向錯誤的方向，對他經濟造成巨大消耗，如顏色革命一樣，使對手在迷失自我中不戰自敗。
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4 # 科學黑洞
上個世紀二戰結束後美蘇兩大陣營進入冷戰時期，在多個領域都展開了“畸形”的競爭，除了軍事上的競爭最常見的就是太空探索、深海探測、地心探索等三個領域了。但是這種“畸形”的競爭也讓美蘇兩國快速的完成了技術積累，遠超其他國家，即使到現在為止雖然美國這個國家很討厭但是NASA的確是處於遙遙領先的地位。
從上個世紀五十年代末開始美蘇兩國就開始了對月球的探索，前期都有失敗。但是最後的結果可能是美國更勝一籌，因為實現了載人登月，在1969年-1972年共發射了7顆探測器，阿波羅13號失敗，共成功了6次把12名宇航員送上月球表面。
而前蘇聯一直都沒有完成載人登月的計劃，但是有一些很重要的成績往往被人忽略，首先就是前蘇聯是第一個成功發射月球車的國家，並且一共有兩輛，更重要的是前蘇聯也實現了從月球上採集岩石樣本回地球，同樣的也是完成了兩次。某種意義上來說從月球上著陸並帶回岩石樣本，和載人登月再返回地球差不多相同的流程。最重要的差別就是在大推力運載火箭上，如果前蘇聯研製出這樣的火箭，那麼前蘇聯也可以實現載人登月。但可惜的是一直都沒有成功，而美國靠著二戰後從德國吸收的火箭專家，最終設計研發出土星五號大推力運載火箭，最終的結果就是實現了載人登月計劃。
美國的六次成功載人登月都著陸在月球正面上，由於月球上沒有大氣層接近於絕對真空，因此也就沒有風，所以登月的痕跡可以長時間的保留下來。六次載人登月每一次都插了一面旗子，同時設定了五面鐳射反射鏡，同時在後三次的載人登月把月球代步車都帶上了月球。而每次載人登月的著陸器下降級，最終都被留在月面之上。而這些痕跡一直都保留到現在沒有變化，美國的月球軌道勘測飛行器對這些痕跡都曾拍攝過，這些照片在網上都能找到。當然有的人可能會提出疑問，美國自己的月球軌道器拍攝自己的載人登月的證據，難道就不能造假嗎？
對於美國載人登月的問題都自有看法，不相信的舉再多證據依然是不相信，可能只有在未來人類實現了載人登月，中國登上月球，親眼看見登月的痕跡，才可能消除一大部分人的疑慮吧！美國的這個載人登月計劃，引起了長達50年全球性的討論，在這方面是意義非凡的。
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5 # 鄢小麟
當然是真實的，大多人懷疑是有科學精神的，提出自己的疑問。只是美國NASA有更重要的事情去做，對這些簡單的疑問，懶得回覆。
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6 # 傲特慢23
晶片製造是真的嗎？為什麼有人會相信美國能製造每秒計算上億次的電子晶片？我們是不是被騙了？是不是所謂的英特爾 amd都是騙局？我不相信人類能有這樣的技術！如果是真的為什麼美國製造這些處理器這麼多年了！其他國家卻做不出來！這肯定是騙局！
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7 # 騎士風雨如晦
先問是不是，再問為什麼。美國登月是不可辯駁的事實，所以就沒有後面為什麼有人相信是真的的疑問。在科技發達的今天，月球正面每一寸都清晰可見，人類在上面留下的痕跡一目瞭然。
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8 # 灰太狼創客工作
A：這輛車下面前後怎麼都沒有車轍印？
B:因為車是搬下來後再由兩人組裝的，車沒有開動，當然沒有車轍印。
A：車沒有開動？那車上各處尤其是輪轂上分佈那麼均勻的泥土是從哪裡來的？
B:是人在組裝車子的時候濺上去的土。
A：為什麼地上只有人的腳印？
B:車是被吊著放到地面上去的，人只是簡單組裝一下車上的裝置，所以地面的腳印少。
A：那為什麼車上尤其是輪轂上分佈著那麼均勻的土？
B:那是人在組裝裝置的時候人走動濺上去的土。
A：車輪鉚釘上的土也是人走動的時候濺上去的嗎？
B:車開動起來壓過土後，當然會沾上一些土。
A：為何要補一塊擋土板，出廠的時候怎麼不做？
B:官方資料說，是車開動一段時間後，那部分擋土板被石頭損壞了，然後才有人補的。
A：既然車開動過，那這輛車下怎麼前後都沒有車轍印？
B:因為車是搬下來後再由兩人組裝的，車沒開動，當然沒有車轍印。
A：那這些照片中，車的狀態到底是開過還是沒開過？
B:美國國家航空和航天局早已宣佈，記錄人類首次登月的原始錄影已經遺失。
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9 # 郭哥聊科學
先給出答案吧：阿波羅登月是真實的。這裡來說一下最堅實的證據：月球反光板。如今如果您有條件到天文臺，您也可以找到它。
第一塊反光板1969年7月20日UTC時間20:17，阿波羅11號“鷹”號登月艙平安降落在月球上，宇航員完成了人類初次登月，他們還在月球外表上裝置了第一臺來自地球人類的特殊反光鏡，這是一個大約60釐米寬的裝置，上面配置了100個稜鏡，被稱為月球鐳射測距反射器陣列。
1971年，阿波羅14號和15號的登月人員也在月球外表裝置了這種特殊的反光鏡。另一個由法國製造的反光鏡裝置在前蘇聯的Lunokhod 2號月球車上，1973年這架無人月球車在月球著陸。此前1970年前蘇聯的LUNAR 17探月任務也安頓了一面反光鏡。也就是說在月球上，共計有人類留下的五面反光鏡。
反光板專案的由來提到在月球上設定反光板，我們就要提一個科學家James Faller，1963年，他成為了美國國度規範局和博爾德科羅拉多大學結合成立的天體物理實驗室的成員。50年代的他在普林斯頓大學讀研究生的時候，發表過一篇題為《方案中的月球元件：月球上的角反射器》的論文。
在該論文裡，他設計了一個重量僅為2至3磅的反射器部署在月球上，一束來自地球的光線將對準反射器，該儀器將會探測到鐳射並將其反射回地球，透過計算光從地球到月球再回到地球所花的時間，來丈量地月間隔。
反光板入選阿波羅登月計劃人類的每次太空探索，都要搭載很多的實驗裝置，更不要說是阿波羅登月這種歷史性的宇宙飛行。如今，研討人員經過向月球反射器發射鐳射蒐集了50年的資料，物理學家如今曾經肯定，月球正以每年3.8釐米的速度螺旋式遠離地球。
當阿姆斯特朗和奧爾德林在月球上放置第一個反光板陣列時，他們也成為地球上第一批在月球外表工作的丈量員。
第一塊反光板只能透過人類之手親自放上去如果您非常關注一切有關人類太空探索的資訊的話，那麼就一定會注意到，今年有兩次人類探測器登月失敗的案例。第一次是以色列的月球著陸器登月失敗墜毀；第二次是印度的月船二號登月失敗墜毀。
這兩次失敗說明了，登月非常難，自動控制登月非常難。要知道，人類當初登月使用的電腦的計算能力，還比不上我們現在的一個小小的計算器，是無法完成自動控制登陸的，唯一可行的辦法就是人工控制登月。
如今，反光板已經在月球上成功地工作了50年，這足以成為人類成功登月的最好註腳。
結束語透過50年的持續監測，科學家們發現，地球到月球的平均距離，為384402公里、月球正以每年3.8釐米的速度螺旋式遠離地球，月球晃晃悠悠地轉動，表明她可能有一個巨大的液體核心。這個液體核心尺寸的甚至會佔月球半徑的20%。目前，人類對地月距離的測量精度，可以達到3釐米量級，並且正在努力向1釐米邁進。
同時，這個實驗還證明了，萬有引力常數非常穩定，在1969年至2004年間，其變化小於1000億分之一。
我不知道為什麼有人要質疑阿波羅登月，可能每個質疑者的理由也都不一樣，但從天文臺傳來的監控資料可以證明，1969年，阿波羅登月並放置反光板取得了成功。這種測量，全球天文臺都可以做，並不是只有美國能做。
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10 # s大尾巴兔
可能吧，仁者見仁智者見智，我覺得完全沒必要非要去糾結這個東西，特別是對於大部分讀者來講。如果是搞教育，在沒在官方給出明確答案之前，還是希望按照教材來，畢竟教材更具權威性。單就我個人而言，我不太信，因為月球的旗子，在飄揚，在無風的狀態下是不可能出現這種情況的，20世紀，美蘇冷戰，很可能是美國的一種手段，給蘇聯人造成一種錯覺，指引向錯誤的方向，對他經濟造成巨大消耗，如顏色革命一樣，使對手在迷失自我中不戰自敗。
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11 # 科學黑洞
上個世紀二戰結束後美蘇兩大陣營進入冷戰時期，在多個領域都展開了“畸形”的競爭，除了軍事上的競爭最常見的就是太空探索、深海探測、地心探索等三個領域了。但是這種“畸形”的競爭也讓美蘇兩國快速的完成了技術積累，遠超其他國家，即使到現在為止雖然美國這個國家很討厭但是NASA的確是處於遙遙領先的地位。
從上個世紀五十年代末開始美蘇兩國就開始了對月球的探索，前期都有失敗。但是最後的結果可能是美國更勝一籌，因為實現了載人登月，在1969年-1972年共發射了7顆探測器，阿波羅13號失敗，共成功了6次把12名宇航員送上月球表面。
而前蘇聯一直都沒有完成載人登月的計劃，但是有一些很重要的成績往往被人忽略，首先就是前蘇聯是第一個成功發射月球車的國家，並且一共有兩輛，更重要的是前蘇聯也實現了從月球上採集岩石樣本回地球，同樣的也是完成了兩次。某種意義上來說從月球上著陸並帶回岩石樣本，和載人登月再返回地球差不多相同的流程。最重要的差別就是在大推力運載火箭上，如果前蘇聯研製出這樣的火箭，那麼前蘇聯也可以實現載人登月。但可惜的是一直都沒有成功，而美國靠著二戰後從德國吸收的火箭專家，最終設計研發出土星五號大推力運載火箭，最終的結果就是實現了載人登月計劃。
美國的六次成功載人登月都著陸在月球正面上，由於月球上沒有大氣層接近於絕對真空，因此也就沒有風，所以登月的痕跡可以長時間的保留下來。六次載人登月每一次都插了一面旗子，同時設定了五面鐳射反射鏡，同時在後三次的載人登月把月球代步車都帶上了月球。而每次載人登月的著陸器下降級，最終都被留在月面之上。而這些痕跡一直都保留到現在沒有變化，美國的月球軌道勘測飛行器對這些痕跡都曾拍攝過，這些照片在網上都能找到。當然有的人可能會提出疑問，美國自己的月球軌道器拍攝自己的載人登月的證據，難道就不能造假嗎？
對於美國載人登月的問題都自有看法，不相信的舉再多證據依然是不相信，可能只有在未來人類實現了載人登月，中國登上月球，親眼看見登月的痕跡，才可能消除一大部分人的疑慮吧！美國的這個載人登月計劃，引起了長達50年全球性的討論，在這方面是意義非凡的。
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12 # 鄢小麟
當然是真實的，大多人懷疑是有科學精神的，提出自己的疑問。只是美國NASA有更重要的事情去做，對這些簡單的疑問，懶得回覆。
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13 # 傲特慢23
晶片製造是真的嗎？為什麼有人會相信美國能製造每秒計算上億次的電子晶片？我們是不是被騙了？是不是所謂的英特爾 amd都是騙局？我不相信人類能有這樣的技術！如果是真的為什麼美國製造這些處理器這麼多年了！其他國家卻做不出來！這肯定是騙局！
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14 # 騎士風雨如晦
先問是不是，再問為什麼。美國登月是不可辯駁的事實，所以就沒有後面為什麼有人相信是真的的疑問。在科技發達的今天，月球正面每一寸都清晰可見，人類在上面留下的痕跡一目瞭然。
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A：這輛車下面前後怎麼都沒有車轍印？
B:因為車是搬下來後再由兩人組裝的，車沒有開動，當然沒有車轍印。
A：車沒有開動？那車上各處尤其是輪轂上分佈那麼均勻的泥土是從哪裡來的？
B:是人在組裝車子的時候濺上去的土。
A：為什麼地上只有人的腳印？
B:車是被吊著放到地面上去的，人只是簡單組裝一下車上的裝置，所以地面的腳印少。
A：那為什麼車上尤其是輪轂上分佈著那麼均勻的土？
B:那是人在組裝裝置的時候人走動濺上去的土。
A：車輪鉚釘上的土也是人走動的時候濺上去的嗎？
B:車開動起來壓過土後，當然會沾上一些土。
A：為何要補一塊擋土板，出廠的時候怎麼不做？
B:官方資料說，是車開動一段時間後，那部分擋土板被石頭損壞了，然後才有人補的。
A：既然車開動過，那這輛車下怎麼前後都沒有車轍印？
B:因為車是搬下來後再由兩人組裝的，車沒開動，當然沒有車轍印。
A：那這些照片中，車的狀態到底是開過還是沒開過？
B:美國國家航空和航天局早已宣佈，記錄人類首次登月的原始錄影已經遺失。