設定女性車廂的一大好處是:

可以有效的避免性騷擾。

在者一個對於哺乳期的媽媽來說，隱私比較重要。女人和男人相較起來，女人沒有男人的力氣大，在很多方面上，擠地鐵之類的都受不了。不僅不舉的媽媽，還有一些剛懷孕的。剛做母親的女人都不適宜去和他們在一個擁擠的環境，他們需要更寬敞，更寬鬆的地方。

女性老人的身體更弱，也應該給她們一個舒適的環境。

不設定車廂的好處在於:

有效減免了一些資源的浪費

開了一個先例就會開更多先例，其實應該只給特殊人群開一個特定的車廂，這樣在社會上也是有一定的影響和幫助的。

提出該問題的起因或許是因為：近日深圳對外發布徵求意見“地鐵高峰時段女性優先車廂將勸離男乘客”。

自9月9日起開始向社會徵集意見，9月23日截止。

原文內容是：地鐵可設優先車廂，在高峰時段優先車廂可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐，對於乘坐優先車廂的其他乘客，地鐵工作人員應當勸離。

可見原文內容設定的並不是女性專用車廂而是“優先車廂”，而且不僅是女性使用，還有殘疾人和未成年人以及有需要的人士都可以乘坐。

個人認為設定優先車廂是可行的，而並非設定女性車廂，請不要誤傳和誤讀。向殘疾人和未成年人的確是社會應該禮讓和保護的群體，女性群體是否需要禮讓仁者見仁 智者見智，我個人願意禮讓。

以上回答僅供參考不求認同，對其他不同意見本人表示尊重！

現在，出門選擇坐地鐵的人越來越多了，因為，它有三大好處：第一個，準點，不會堵車；第二，冬暖夏涼；第三，2007年的時候地鐵票價呢做了調整，現在是統一票制，票價很實惠。那坐地鐵的人多了，問題也就出現了。比如說現在天越來越熱，女士穿得越來越涼快，在擠地鐵的時候難免尷尬。所以，也就有了今天我們要探討的話題，先來看一個小片。

議事廳背景資料影片：《市政協委員建議地鐵專設女性車廂成為社會熱點》

解說：日前，北京市政協委員王茁提出的《關於建議地鐵設立女性專用車廂》的提案”成為熱點話題，社會各方贊成與反對的呼聲此起彼伏。

王茁委員提出上下班高峰時段，在地鐵1、2號線試行“女性專用車廂”，建議車廂設定在列車中部，另外單獨乘車的兒童或老人也應該可以乘坐。

地鐵公司也在近期表態：目前地鐵著重努力解決運力與運量的矛盾，近期設立女性車廂的舉措尚難以實施。

王茁委員認為在專用女性車廂推出有難度的情況下，也可以考慮增設專用座椅或者車廂內劃定一定區域，照顧女性乘客。

主持人：好，下面給您介紹我們今天演播室請來的嘉賓。

嘉賓簡介：

王茁 北京市政協委員。

2009年北京市政協全會上提出《關於建議地鐵設立女性專用車廂》的提案

劉東風 北京市政協委員

對地鐵設立女性專用車廂有自己獨到的建議

主持人：這個提案一提出來，在社會上引起了非常激烈的反響，而且態度不一，有的人贊成，有的人反對，那我想先問問今天我們到場的嘉賓，你們的態度如何，來表態，都是贊成。今天我們的節目有一些特殊，除了現場的嘉賓外，我們的場外還有嘉賓，看看他是什麼觀點。

司馬南：我表示質疑，大概接近反對吧。

主持人：行，那咱們先來看一個小片，是一個非常有意思的小動畫 片，那也可能這小動畫片就能告訴我們當初王茁委員為什麼要提出這個提案，來看一下。

議事廳背景資料影片：《地鐵車廂誤會多》

動畫片內容

（地鐵中好心幫忙給小豬妹妹從屁股上拿走小廣告，卻被誤認為騷擾,引來小豬妹妹的拳頭。）

主持人：我記得兩年前的時候，有一個非常著名的新聞事件就是說在外地的一個城市，坐地鐵的時候，一個男乘客就不斷地對一個女乘客進行性騷擾，最後還跟著她出了地鐵，上電梯還在騷擾，那大概是我們第一次知道的發生在地鐵裡的性騷擾事件，但是在那之後，我們還發現過有類似的這種事情發生，那我想問問這個王茁委員，當初您在體這個提案的時候，您是出於什麼考慮？

王茁：一開始這個提案的線索是來自於我們單位的女同事，她們經常乘坐地鐵一號線和二號線，早上上班的時候非常得擠，這樣的話就帶來兩個問題，一個就是她們反映說是，我上不去車，擠不上去，後來又採取推的方式，到夏天以後，穿的衣服非常少，這樣也不太方便，那麼第二個原因，就是她們反映，經常發現有不愉快的事情發生，就是剛才主持人提到那個關於騷擾的事情，所以基於這兩方面考慮，我覺得設立一個專用的車廂，對於女性來說，也是比較好的。

主持人：劉委員是投贊成票的？

劉東風：對。

主持人：為什麼？

劉東風：因為我看到這個提案之後，也跟周圍的同事同學進行過一些調查，大家，有點出乎我的意料以外，就是有一些男同志贊成，然後女同志有反對的。

劉東風：她們主要說了有兩個方面：一個方面，她們認為經濟實力和管理水平達不到。

再有一個，就是年輕一代，可能身體好一些，或者說她們從生下來一直都認為是男女平等，她們說這樣可能會有歧視。

但是我問了一下，特別問，我說男同志為什麼你們贊成？他說，你們都說女同志夏天穿的少，擠車的時候容易受到騷擾，其實我們男同志也穿的少，我們也不願意跟女同志擠在一起。

主持人：那分開不是正好嗎？

劉東風：嗯，所以男同志贊成。

主持人：好，現場的嘉賓都認為可以設立女性專用車廂，那麼場外的司馬南又是為什麼反對呢？

司馬南：假如我們設立女性車廂的話，同時有一部分男性的這種平等的權利可能會因為女性車廂的設立而被破壞了。比方說，男性當中也有一些老弱者，也有一些肢殘人，也有一些不方便的人，如果有女性有這樣的單獨車廂，而男性他必須得一塊去擠著，

主持人：這件事在社會上討論得非常激烈，有很多人贊成的，很多人反對的，而且談起來還針鋒相對。我們知道最近北京市政協的提案委員會，聯合很多媒體搞了一個就是對咱北京市政協今年主席、副主席，還有秘書長重點督辦提案的一個點評，那18個提案，王茁委員提的女性專用車廂這個提案也在其中，然後我們在北京政協網上，就看到了很多網友對這件事的留言。

他說太有必要了，越來越多的女士，穿得越來越少，基本上在家裡穿的，都穿上地鐵了，搞得我們這些不想佔便宜的男子無所適從，想離遠點兒條件不允許，不離遠，真怕一剎車造成誤會，要是被扇耳光，或者臭罵幾句，這冤枉可就大了，還沒處說理去，趕快男女分離。大家都方便，男女都可以自重，這跟咱們剛才那個動畫片裡講的故事是一樣的。

那還有一些人，這是持反對意見的。有一位說，請問您，問您了，王茁委員。

王茁：嗯。

主持人：這個調查過多少男性表示上車困難嗎？上下班高峰的時候，設立女性車廂，那這節車廂就不擁擠了嗎？我看還不如把設立專用車輛的原因解釋成防止性騷擾比較站得住腳。這本來就是原因是吧？

王茁：對，實際上他說的也對的。

主持人：反過來說呢，男性有時候也會受到來自女性的性騷擾？那男性是不是也要設立專用車廂呢？老人兒童也擠不動，是不是也要設立專用車廂呢？如果男性車廂相對較空，女性擠不進滿載的女性專用車廂，那該如何處理呢？讓女性進男性車廂吧？違背了當初設女性專用車廂的初衷，不讓女性進入男性車廂吧，會不會有人說性別歧視。

王茁：他們有些反對意見吧，是一種要端正心態的問題，比如說還有的，網友也提出來了，比如說我們小兩口坐車難道還要分開坐嗎？這個問題實際上用不著回答，主要還是這些人反對的人啊，他要有一種正常的心態，我們設車廂，解決擁擠問題，女性弱勢群體問題，解決了性騷擾問題，同時從正的方面看呢，我們實際上是一種社會文明進步的表現，就像我們地鐵一年多以前，實行了排隊，這樣效果非常好。

老 弱 病 殘 孕可以設定獨立車廂，覺得女性獨立車廂沒有也行，但例如孕婦上班擠地鐵的真的很痛苦。也別說什麼知道自己懷孕就別出來擠的問題，誰有錢懷孕還想擠地鐵上班的，還不是因為沒錢沒辦法吖