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  • 1 # 龍江車圈

    兩驅豪華版ENVISION市場指導價為209900,與2019年11月上市釋出,目前終端市場並無太多優惠力度,而相同的價格區間裡,可以看到TAYRON330兩驅豪華型,簡單分析,僅供參考!

    1、別克ENVISION20T兩驅豪華版

    從ENVISION誕生至今,已經生產了6個年頭,這期間一直在外觀及內飾上做調整,並沒有推出換代的產品。ENVISION兩驅豪華版搭載LFV 1.5升缸內直噴渦輪增壓發動機,最高功率124千瓦,最大扭矩250牛米,峰值扭矩區間1700-4400,匹配7速乾式雙離合變速箱,軸距2750;

    2、大眾TAYRON330兩驅豪華型

    如果說大眾探歌結束了一汽大眾沒有SUV的歷史,那麼TAYRON的上市就徹底的拉開了一汽大眾進入SUV市場的畜牧。搭載第三代EA888-DKV 2.0低功率缸內直噴渦輪增壓發動機,最高功率137千瓦,最大扭矩320牛米,峰值扭矩區間1600-4000,匹配DQ3817速溼式雙離合變速箱;

    綜上,兩款車均搭載了渦輪增壓發動機,但是排量上的區別,造成了動力上有一定的差距。而TAYRON搭載的DQ381溼式雙離合變速箱在同樣的工況下,也要比ENVISION的乾式雙離合穩定性好一些。在車身尺寸方面ENVISION略有優勢,在後排乘坐舒適性與後備箱的承載空間也要相對好一些;而在配置上來說,兩臺車沒有實質上的區別。如果題主所在的城市交通道路不擁堵的情況下,追求空間可以選擇ENVISION,追求動力可以選擇TAYRON;如果比較擁堵或經常擁堵的情況先,建議選擇TAYRON!

  • 2 # 君尚若木

    兩驅別克昂克威1.5t+7速雙離合是169馬力,兩驅大眾TAYRON1.4t+7速雙離合是150馬力,本身這個動力水平對SUV來講就是有點小馬拉大車,所以肯定選別克ENVISION。

  • 3 # 隨雲看車XY

    國內的合資品牌SUV領域,一汽大眾TAYRON在短短上市一年多的時間裡,就憑藉年輕化的風格和硬核產品力取得巨大成功,成為了最受歡迎的合資中型SUV之一。日前,一汽-大眾公佈了轎跑SUVTAYRONX的申報圖,新車是基於一汽-大眾SUV Coupe概念車打造的車型。轎跑SUV對於消費者來說非常熟悉了,設計方面更能體現運動感。如今的SUV市場上推出了越來越多的轎跑SUV,TAYRONX會帶來哪些亮點?

    從外觀來看,TAYRONX相比TAYRON有很大變化。比如前臉採用更加激進的保險槓,寬大的黑色中網貫穿車頭,彰顯運動氣質。車身側面線條十分流暢,並在前後輪拱處上揚,提升設計感。

    TAYRONX最精髓的地方在於車輛尾部的溜背造型設計,這是典型的轎跑SUV風格,呈現強烈的運動感。尾部英文標識為TAYRON X,修長的LED尾燈內部採用了“X”型燈帶,非常醒目。另外,TAYRONX尾部配備大尺寸擾流板,搭配雙邊共四出式排氣裝飾,營造出十足的戰鬥力。

    TAYRONX是基於大眾MQB A2平臺打造的轎跑SUV,相比普通版TAYRON車身尺寸略有增加,其長寬高分別為4626/1860/1662mm,軸距為2730mm。雖然身材在同級別談不上突出,但動感的造型成為了TAYRONX的一大賣點。

    動力方面,TAYRONX將搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為162kW,峰值扭矩350N.m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。這套動力組合技術非常成熟了,在大眾旗下很多車型都有使用,動力表現讓人滿意。

    眾所周知,近幾年的中國汽車市場正處於下滑狀態。SUV車型經歷了野蠻增長後,也開始回落。然而,一汽大眾並沒有受此影響,尤其中型SUVTAYRON誕生後便在逆境中發力,成為了細分市場的一大黑馬。根據乘聯會資料顯示,一汽大眾TAYRON在2019年全年累計銷量達179428輛,是同級別名列前茅的SUV。這充分展現了TAYRON強大的實力,以及消費者對TAYRON的高度認可。如今,TAYRONX的到來,將繼續擴大TAYRON車型的影響力,助力一汽大眾SUV家族的銷量提升。

    總體來看,TAYRONX作為一汽-大眾首款轎跑SUV,展現出足夠強大的競爭力。無論是外觀設計還是動力配置,都沒有令人失望。再加上大眾品牌的光環,相信未來上市後能吸引更多年輕消費者的關注。

  • 4 # 龔Sir車世界

    首先在終端價格上,兩驅豪華ENVISION目前優惠下來20萬左右,TAYRON目前優惠也大,這個價格可以拿280兩驅豪華也可以拿330兩驅舒適,如果330兩驅那1.5t和2.0t在排量上就已經吃虧了,動力我就不用過多解釋了,空間上差不多,配置上ENVISION略微好一點,在安全配備上更齊全,雖然TAYRON動力更好,可油耗算下來和ENVISION差不了太多,實際駕駛9個油左右。區別是TAYRON要加95號油,ENVISION92號就可以了,而且排量更大,車船稅和保險價格也會更高,用車成本稍微大一點。但我更建議TAYRON,畢竟排量在那裡,跑起高速更省力。

    但你也可以等等,ENVISION估計價格會鬆動,而且一定讓的不少!

  • 5 # 車壇速遞

    根據題主在問題中的描述,應該指的是別克ENVISION2020款 20T 兩驅豪華型,官方指導價20.99萬,經銷商參考價17.99萬元;與此對應,應該是大眾TAYRON2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI,官方指導價20.29萬,經銷商參考價17.29萬元。個人建議是重點考慮TAYRON,除了本身產品力不錯之外,ENVISION1.5T版本匹配的7速雙離合變速箱真的是毀所有,故障率高,換擋邏輯不清等等。

    大眾TAYRONI2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型 國VI:定位德系中型SUV,主打大眾強大的品牌影響力、保值以及均衡的產品力。官方指導價20.29萬,經銷商參考價17.29萬元,最終成交價以當地4S店為準。動力上搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛米,綜合調校已經比較成熟,開起來比較輕快,油耗也不高,車主們反饋的平均油耗為8.0L/100km(11人平均值)。TAYRON車身尺寸長寬高分別為4589/1860/1660mm,軸距2731mm。

    配置優勢:膝部氣囊、主動剎車/主動安全系統、駕駛模式切換、自動駐車、原廠互聯/對映、轉向輔助燈、LED車前霧燈、車內單色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡鎖車自動摺疊/倒車自動下翻、後排獨立空調、車內PM2.5過濾裝置。

    別克ENVISION2020款 20T 兩驅豪華型:定位美系中型SUV,主打價效比和大空間,另外品質感也不錯。官方指導價20.99萬,經銷商參考價17.99萬元。動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率169馬力,峰值扭矩250牛米,車主們反饋的平均油耗為8.9L/100km(19人平均值),通用的變速箱一向是短板。ENVISION車身尺寸長寬高分別為4686/1839/1686mm,軸距2750mm。

    配置優勢:前駐車雷達、360度全景影像、自動泊車入位、電動後備箱/位置記憶、全車無鑰匙進入、主動降噪、前排座椅加熱/通風、駕駛位電動座椅記憶、GPS導航、道路救援、車聯網、OTA升級、外接音源AUX、大燈延時關閉、前排多層隔音玻璃。

    綜上:以上就是兩款車型大致的賬面資料和配置差異,雖然ENVISION2020款 20T 兩驅豪華型雖然在空間和價效比方面佔據優勢,但是變速箱拖了後腿,保值方面也處於劣勢。TAYRONI2019款 征途版 280TSI 兩驅豪華型還是德系車主打的均衡,沒什麼大毛病,開起來也比較輕快,個人推薦,建議題主親身駕駛,這是最直觀的。

  • 6 # 我愛車車車

    個人推薦ENVISION,配備1.5T或2.0T發動機,9AT變速箱,內飾做工也要更好一點,配置方面美系車一直都是在合資車裡都是比較良心的。不過具體的你還是要到店裡試駕了才行。看的再多,也沒自己開起來感受來的實在。

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