類似哈雷造型一般都是巡航摩托車，中國產還是有很多的。下面就不一一彙總了，我們今天主要說3款美式風格巡航摩托車！

在外觀方面，第一眼看到加前擋風的義騎重機GT250，有幾分美式哈雷巡航車的感覺。整車設計完全遵循美式巡航重機車，整車十分緊湊。復古圓形前大燈中有三個小型LED燈組成，亮度有些不足，不過後期可以改裝。油箱採用單右側加油口，個性十足，漆水處理質感也比較不錯。除此之外，上面還有很多小型裝飾，十分時尚。

在動力方面，義騎重機GT250搭載的是一款實際排量為249CC的V型雙缸四衝程油風冷發動機，供油採用目前主流的德爾福電子燃油噴射技術，官方最高極速130km/h以上，測試百公里綜合油耗3.15升左右。發動機壓縮比 9.92:1，缸徑×行程(mm) 57×48.8，最大功率（kw/rpm） 18.5/8000，符合最新國四排放標準。

在車身配置方面，義騎重機GT250整車尺寸，長×寬×高（mm） 2280×860×1170，座高(mm) 680，高度比較舒適，滿足國內大部分人的平均身高。最小離地間隙(mm) 180，車身透過性也比較不錯。軸距(mm) 1510，整車質量只有165kg，與國內同級別車型相比，還是比較輕巧的。油箱的容積14升，理論續航最高可以達到400公里。

奔達 BOXBD400在上市之初，就憑藉超高的顏值和做工吸引力了不少國內摩友的喜愛，銀色車身十分靚麗。在外觀設計方面，奔達BOX整車造型設計十分飽滿，用料方面也比較紮實，造型設計上充滿了美式巡航車的所有特點。現階段，奔達BOX全新升級推出了新一代ABS版本，效能方面更加完善。售價也比較貼合國內摩友，十分親民。

奔達 BOXBD400在動力方面沒有太大的變化，依舊搭載的是一款實際排量為394cc的雙缸四衝程雙氣門發動機，採用水冷散熱，供油模式採用時下主流電子燃油噴射技術，動力效能表現十分不錯，官方測試最高極速150km/h。發動機最大功率（kw/rpm） 28.5/8500，最大扭矩（N·m/rpm） 34/7000。除此之外，發動機油耗控制的十分不錯，百公里綜合油耗最低控制在2.6升左右。

車體比例方面與老款相同，車身尺寸，長×寬×高（mm） 2118×793×1092，座高(mm) 690，坐高設計的十分適合國內摩友的大部分身高，十分貼心。最小離地間隙(mm) 160，透過性也十分不錯，整車質量172kg。配備了19升的大容量油箱，配合超低的油耗，巡航能力十分強大。動力模式採用有級變速，國際6擋，鏈條傳動。

在外觀當面，宗申RA1是宗申按照純正美式風格而設計，在操控方面結合華人的駕駛習慣所研發。宗申RA1從外觀方面給人一種不受束縛的情懷，車身簡潔，水滴形油箱復古氣息十足。車架採用一體成型鋼管，剛性十足。配色方面也非常矚目，質感很強。

在動力方面，宗申RA1搭載的是與比亞喬聯合研發的一款實際排量為149cc單缸風冷發動機，配備了國際頂尖的德爾福電噴技術，發動機效能大大提升，官方實測油耗百公里還不到2升。發動機壓縮比9.3:1，最大功率（kw/rpm）7.8/7000，最大扭矩（N·m/rpm）11.5/5500，極速在100km/h左右。

在配置方面，宗申RA1的整車尺寸，長×寬×高（mm）2100×875×1165，最小離地間隙(mm)230，軸距(mm)1435，整車質量僅129kg。配備了13.5升的油箱，續航能力能達到500公里，滿足日常需要沒有問題。車輪採用鑄鋁車輪，搭載寬幅輪胎，前輪90/90-18，後輪130/90-15。

總結，宗申巡航太子RA1在外觀面非常好看，另一方面操控感也很舒適，配備閥片阻尼結構的減震，可以滿足不同路況。座墊採用拉伸皮革，防水性比較好，舒適性十足，駕乘體驗也非常完美。採用獨立的前後碟剎系統，大大提升行車安全性。宗申RA1就是一款標榜自由的中國產美式太子標杆。

當然有了，哈雷摩托的造型大部分為巡航車的造型，通俗的說就是太子車，這種車型的特點是坐姿舒適，長途駕駛比較舒服，並且外形也有一定的顏值。但是，哈雷定位和售價都比較高，就算是最便宜的street750也要近八萬塊的售價，很多初級玩家對於這個價格就難以接受。那麼適合我們開的中國產的或者價效比比較高的巡航車有哪些呢，我們來盤點一下：

騎過幾次奔達400，算是有一點直觀上的感受，奔達400的外形就是一款太子車，而且車身尺寸適中，顏值上來說也過得去，而且奔達400用的是同步雙缸發動機，聲音聽起來像四缸機，尤其是高轉的時候。不足的地方我感覺是做工有待加強，細節上還是不夠細膩，行駛的質感一般，但是如果追求外表的話這個車算是顏值可以的。

單缸油冷發動機，這款車剛上市的時候就去店裡試駕了，車身尺寸比圖片上看起來要小很多，比較單薄，而且油冷的作用不是很大，主要發揮冷卻的還是風冷為主，不過這款車的做工比奔達400細膩一些，外形上就看個人的喜歡了，這個也算是巡航車的一款。

錢江凱威的優勢在於V缸，這一點讓這款車和哈雷的造型更像，而且透過排氣管的改裝和調教也可以製造出哈雷的馬蹄音，至於這個馬蹄音純不純正，只有對比過哈雷的才聽得出來。個人認為這個是中國產車裡面最像哈雷的車。而且價格良心，二手的不到一萬塊就可以收一臺。

隨著國內摩托車市場的發展，陸陸續續還會出更多的中國產巡航車，到時候只會做工越來越精良，價格也會越來越實惠，我們的選擇也會越來越多。除去以上這幾款見得多的，還有比較少見的鈴木TR150，力帆V16等等，後面還會有更多產品出現。

明晃晃的鍍鉻件、騷氣的金屬烤漆、低矮的坐姿、水滴形狀油箱……似乎說道這些形容詞大家應該就已經想到了太子車了吧！雖然價格在摩托車中價效比並不高，但是憑藉著出眾的外表和舒適的騎行感覺，依然成為了摩友心中的首選車型，而今天小編為大家介紹的就是中國產的太子車真的可靠嗎？國內最受關注的太子車！

力帆 V16 LF250-D

力帆V16LF250-D這款車，採用由鯨魚脊背演化而來的仿生學設計，現代復古相結合的混搭風格，可以看出明顯的美式身影非常漂亮,。搭載力帆自己的250cc排量，雙缸風冷電噴5檔發動機，最大功率13Kw最大扭矩19Nm，座高700mm車重175kg，前後ABS系統和防爆油箱，官方報價16800元起。

龍嘉V途250

這款車完全符合國四的排放，發動機是V型雙缸的發動機，排量為250cc，動力比較適中，還包括了前後減震，外觀也比較帥氣具有不一樣的犀利造型，然後就是這款車的容量，能夠達到18L，尤其是那些質量比較高，外形比較帥氣的車型，對於廣大的消費者來說更加的具有吸引力官方報價1.88萬元！

豪爵鈴木悅酷GZ150-A

GZ150在外觀上，彈頭前大燈、高揚手把和低座墊的標準搭配、經典水滴型油箱、勻稱修長車體，無一不在宣告著其作為一款純正的美式風格巡航車的身份。同時11800元的售價也讓不少摩友用不太多的錢，完成了自己的巡航夢，官方報價11800元！

奔達 FUN2 BD250-2

作為中國產美式巡航車的新晉產品，奔達FUN2整體造型飽滿，深受車友們的追捧。老款FUN2採用了傳統的化油器供油方式和油冷散熱形式，在產品技術上明顯落後，經過升級後現款奔達FUN2採用了電噴系統和水冷的散熱形式，有效提高了燃油經濟性和長途穩定性，官方報價1.88萬元