我買的17款EMGRAND EC7當初買主要有幾點 原因 。1：看自己的工資有多少能不能供的起2：相對來說比其他車便宜而起銷量好合資車太貴3：配置高口碑不錯空間足夠家用了

第一原因是無論什麼車都是一個代步車；

第二原因EMGRAND EC7配置高，配置相當於合資車17萬以上的配置；

第三原因是外觀大氣美觀，開在高速路上穩重不飄；

第四原因這麼重的車油耗與大眾、韓系車相當，在可接受範圍；

第五原因是身邊朋友開老EMGRAND EC7十多年沒大礙；

第六原因是價格親民；

第七原因是中國產轎車佼佼者；

第八原因是內飾質感很好，軟材料多。

其實EMGRAND EC7就像是一款中國產的大眾Jetta、桑塔納，銷量一直很穩定，車本身也結實耐用，後期維修保養都會特別方便，然後因為銷量跟口碑很好，所以後期賣了也會比較保值，所以同等價位上如果讓我選一款車來家用，我肯定會選它

EMGRAND EC7是個國民家轎，價格實惠，配置高，3大件相對穩定沒什麼故障。

在這個價位裡面選外觀內飾是更打動人的，畢竟這價位就是以代步為主要用途，動力，是不沾邊的。

吉利EMGRAND EC7自從推出市場後，由於造型大眾都喜歡的外形，中庸的是最受消費者所普遍認同的，不需要那種非常另類的設計，加上售價上很親民，當時的EMGRAND EC7在大家在同級別車型選擇面還不是很豐富的時刻推出，可以說時機吉利掐的比較好，雖然這是後話，可能當時吉利也沒有規劃的很好或者清晰，不過我們承認EMGRAND EC7這步棋吉利還是走的對的。

EMGRAND EC7推出的很早，當時還有什麼車型在這個級別？合資的話可能有桑塔納，Jetta，sail，樂風等，中國產的話有比亞迪F3，奇瑞A3等等，車型並不是非常豐富，在7-9萬這個價格區間的車，其實消費者是最多的，因為當時的市場，大家都在購買10萬級別的車，今天是個10萬級別，這個概念就是當時別克sail所提出的。所以吉利EMGRAND EC7這個車在推出的時候，在同等的價位，同等的配置和空間排量的情況下，be合資車便宜了。3~4萬元左右，那消費者對價格是非常敏感的，所以這就給了EMGRAND EC7生存的空間。

而且當時EMGRAND EC7也非常聰明，看準了消費者。對這個價格區間的市場。它的體量非常大。吉利姐。準時機對EMGRAND EC7進行不間斷的更新和換代。所以一直保持對EMGRAND EC7的重視，讓消費者看得出，吉利對這個車系非常的用心，而且實實在在的看到，EMGRAND EC7在逐步的進步，跟上汽車科技和時代的發展。而吉利也實行著小換代，小改款，再到大換代，而不是像合資車一樣，過了三年進行一次全新的換代。所以這一點上我們可以看得出吉利。應該是受到了很多方面的精髓，懂得站在消費者的角度上喜新厭舊那種心態，所以一直保持著對EMGRAND EC7的換代！

後來隨著吉利在博樂上那套全新的內飾，得到了啟發，也學習大眾那種套娃的模式。更有利於品牌在縱向方面的發展。更增加消費者對。該車系的一種認可的程度，所以。EMGRAND EC7就把博樂的那套內飾直接改緩到新的EMGRAND EC7上是EMGRAND EC7與下次。變得非常潮流，不再那麼平庸。而且在外觀上。越發的做的精緻，而不是那種將外殼進行很另類很，徹徹底底的改變，其實這也是適應消費者那種小心思，不需要大刀闊斧大的換血。同時EMGRAND EC7在提高質量提高配置的情況下，他還是做到了低價。保持原來的清明價格區間。這使得消費者對EMGRAND EC7這個車非常有認同感。

而從排量來講，從原來的1.6升1.8升發動機到現在推出的1.4t. 動力的不斷更新。吉利也換上了自主研發的發動機。變速箱也進行了全新的更換。同時在營銷方面吉利充分發揮他的特長，做得相對比較好。

從橫向來看，EMGRAND EC7在中國產車裡面，這個緊湊型轎車領域中絕對屬於一個的位置。原先比亞迪的f3雖然銷量遙遙領先，但是後續他的換代的活力和重視的程度不如吉利做得好。其實市場上我們更願意見到的就是那種不斷地挑戰自我，突破自我的車企。

所以當前，EMGRAND EC7只不管在質量，做工和銷量上都樹立了他屬於他自己的一個標杆。而且質量也受到了大眾的廣泛認可，這一點是尤為重要的，在市場上，EMGRAND EC7還有一個美稱就是中國產桑塔納。這個稱號是。非常難能可貴的，充分說明EMGRAND EC7擁有了或者接近了和桑塔納那種皮實耐用良好品質的能力。

不過雖然隨著市場上，大家隨著收入的提高和對車品位的提升，可能大家現在更關注於中級轎車而對緊湊型領域的轎車選擇群體可能會逐步逐步減少，但不可否認，EMGRAND EC7在這個級別中，還是做的非常不錯的。是不是好車終將會由市場來決定，希望EMGRAND EC7能一直這樣穩步的發展下去。

多謝邀請！本人座駕不是EMGRAND EC7，但推薦朋友買了一輛！對於選車，因人而異，根據自己實際情況（主要是口袋充不充實）！十萬左右的車，太多選擇，質量按現在來看大同小異！挑合適自己配置的，主要是自己喜歡的！什麼耐用呀，都是自己對車態度！愛惜點，該保養就保養，絕大部分都能順順利利開個一二萬公里！如果對車品牌很在乎，那還是順自己心意，自己花錢買喜歡才是最重要！車，買心頭好！我是這樣的！

EMGRAND EC7這款車我是見過拆解開的，底盤和發動機是二十年前老豐田花冠的，是一款山寨車，只是外殼內飾變一下而已。發動機艙設計不合理，維修發動機需要把車吊起來從下面把發動機掏出來，費時費力費工時費，會給車主後期維修維護帶來耗費過多的費用。發動機是vvt的而不是dvvt的，如果宣傳上說的是dvvt的你可以起訴吉利欺詐，vvt的發動機是老豐田二十年前的老技術。

EMGRAND EC7車禍現場，事發柳州，幾天前，A柱嚴重變形導致車門打不開，車主被活活燒死。從車禍中A柱嚴重變形來看，EMGRAND EC7的品質就非常差，用料和設計是有問題的。這也符合吉利這個車企的作風，以收購著名品牌為噱頭，靠忽悠靠欺騙賣銷量，本身並不注重技術的研究，全球任何一個品牌汽車基本是幾年才出一款新車型，這是技術研究的時間，而吉利一年出好幾款車型，沒有任何一個車企能把技術做到一年研發出好幾個技術，這樣不符合邏輯不符合規律，只有山寨的東西才能做到。

另外我還見過拆解開的EMGRAND EC7GL和領克02，都是山寨貨，就不在次囉嗦了。

EMGRAND EC7是吉利旗下的，自從吉利汽車收購沃爾沃，技術核心大大提高，EMGRAND EC7這款車無論是空間，還是顏值都是非常不錯，配置豐富，特別適合小年輕購買！

現在的90後靠打工存點錢不容易，壓力也很大，車對於年輕人來說是必要的，現在可以說每家都有車了，非常普遍了，出門辦個事也方便！開起來是舒服，瀟灑！

現在自主品牌的車做的都非常好了，無論是配置還是用料都不輸合資車！吉利這幾年更是突飛猛進，無論是銷量還是口碑一直很不錯！吉利轎車EMGRAND EC7的銷量更是不可思議！EMGRAND EC7這款車價格合理，價效比高！怎麼能不讓廣大消費者喜歡和認可呢！這款車外觀也非常漂亮！

你有這個錢買不到合資車，就算買到也是低配，要什麼沒什麼，還要加裝！麻煩！現在的自主品牌技術成熟了！

所以買車，身上錢不多，特別是小年輕買個吉利EMGRAND EC7還是不錯的！銷量在那，你還猶豫啥呢？推薦EMGRAND EC7！

當初買車沒考慮EMGRAND EC7，但是也絕不排斥EMGRAND EC7。買車主要看自己的經濟狀況和使用情況，如果家裡條件比較不錯，建議上價格高點的車，如果家裡人比較多，建議MPV，如果家裡路不是太好，那就SUV。

買車還是根據實際情況來比較好一點