新手們總是希望在駕駛過程中慢慢摸索出駕車的技巧，但現實路況的複雜多變往往令新手們措手不及。該如何更快的進入角色成為一名合格的駕駛員呢？ ●做好準備工作 用心記熟道路很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等複雜道路時，根本不知道該怎麼走。新手因為駕駛技術不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說記路了。按常理說，開車記路是一個合格的駕駛員應該具備的基本條件。 認清交通標誌新手雖然學過《交通法》，但由於對交通標誌沒有切身感受，最容易發生違反交通標誌的行為。同時由於對交通標誌不理解或未及時發現，還容易走錯路、走冤枉路。 為了方便觀察交通標誌，新手在開車時要注意路邊、路上方設定的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標誌指示的含義後再行車。駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標誌，正確選擇自己的行車路線。 ●鍛鍊駕馭能力 慎對非機動車包括老司機在內，都會對城市裡大量的非機動車和違章行人感到頭疼，尤其是在他們隨意穿行機動車道時更是如此。而以現有的交通法規來看，機動車與非機動車發生摩擦也很容易導致機動車駕駛者的經濟損失。 不同年齡段的行人在路上會有不同的動態，新手應該學會區別對待他們，根據不同的行人及時改變行駛方式，這對安全行車很有幫助。學會眼觀六路在實際駕車過程中，新手應當在保證車輛位於車道中央行駛且路況不甚複雜的情況下，強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的餘光分別觀察3個後視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、後、左、右、上、下。前方觀察要儘可能遠；後方觀察靠中、左和右3個後視鏡，看到後方所有車道上跟車的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口裡欲轉出的車輛；往上看要看到路牌和訊號燈；往下看要看到路面標誌線和路面障礙。 ●勤學駕駛技術 輕鬆面對會車在行車過程中，上行車與下行車相錯稱為會車。很多新手恐懼會車，特別是在較窄的路面會車時，新手往往會產生緊張情緒。正確會車要提前做好準備，避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此，會車前要做到“一看二算三慢”。 “一看”，即看對面來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等； “二算”，即透過觀察和比較估算出兩車交會時的大致位置、佔路情形，以留出合適的橫向安全間隔； “三慢”，即會車時要放慢車速，臨近交會時條件不良，更應控制車速，不能盲目交會，必要時應該先停車，以達到兩車順利交會的目的。 另外要強調的是，夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時應互閉遠光燈，改用近光燈。摸索併線時機併線時一定要把握好時機，併線動作要乾淨利落，一氣呵成。併線要提前做準備，一定要將車道前後的狀況都看清楚再併線。重點觀察要併入車道的車的行駛情況，諸如該車道內車輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車之間是否有足夠的距離供你併線，弄清你的後視鏡盲區內是否有車輛。併線時先打轉向燈，然後加速駛入要併入的車道，完全進入車道後回正方向盤，並將轉向燈回位。併線時要講究公德，不要強行併線，造成後車減速讓行，更不要在併線剛剛完成之後就制動，這些壞習慣很容易招致他人反感。 ●瞭解愛車效能 熟悉愛車效能作為現代人的“四輪坐騎”，熟悉愛車效能應當是駕駛者首先需要做到的，這不僅意味著人們必須熟練掌握車上每一個按鈕的功能，還應當對愛車的行駛效能，甚至是極限狀態下的特性有所瞭解。這些看起來如同專業試車報告中的片段，其實與安全行車有著直接的關係。 瞭解車輛極限對車輛極限的探索，對新手來說可能比較難以掌握。因此千萬別在普通公路上進行練習，而是應該尋找一處空曠無人的地方，並且在老師傅的指導下進行。對車輛的極限效能有了瞭解，能讓駕駛者在危險瞬間更冷靜、理智地面對危險。

如何讓新手如何在城市道路安全行駛我覺得在上路之前要準備下功課。

1. 在上城市道路之前，我們不妨先在車少人少的地方先練習個把星期左右，熟練了掌握了車子的效能之後再上路行駛，都知道日常行車突發事件隨時都可能會發生，如果在不熟悉車子效能的情況下就上大馬路，如果遇到突發狀況你是把握不了的，也會手忙腳亂，比如路上非常擁堵，車子的車距比較近，旁邊的車超你的車，會給你本身造成很大的壓力，而你的預判不足，就會造成事故，剮蹭其他車輛，嚴重點的話，在你緊張的時候，踩剎車變成踩油門那就會造成很大的安全隱患甚至大事故，切莫當兒戲。

2.多看看網上各種老司機講解的安全行車影片，認真學習並應用到實際行車中來，新手司機建議行駛在路上車速不要過快，也不要太慢，靠右邊行駛，多看反光鏡，後視鏡，開車的時候雙手握方向盤，不要單手，轉向之前先打燈，切勿開車途中接打電話玩手機，注意力集中，靠邊停車開門，注意觀察後視鏡，這些都是駕校教過的，一定要穩，不要搶時間，要細心觀察，開車的時候眼光放遠點，多觀察四周情況，隨時準備踩剎車。

作為一個剛從新手過來的人，分享一下個人的經驗。

張貼實習標誌。新手上路，在車尾部貼一個實習標誌，一方面是告訴別人，我新手上路，大家多關照點，開的慢了您也不要一直在後邊嘀嘀嘀，另一方面，有這個標誌，大家可能路上也會讓著點，畢竟還是好人多，大家看你新手上路，路上有時候就讓你先走的。但是也有個別不太友好的，專門欺負新手哈，加塞就挑你。

控制好車速。城市道路車多人多，路況複雜，經常面臨擁堵等複雜路況，新手上路，切記不可虎頭虎腦。車多不可怕，不要慌張，大家都是各行其道，不要在路上左右穿插，非常不安全，嚴格按照規定行車，不超速。

注意保持安全車距。城市裡確實是車多人多，一定要保持足夠的安全距離，因為新手上路，對這個安全距離把握不是很準確，所以根據車速的快慢，適當拉開足夠的安全距離。新手上路，反應本來就不是特別快，留夠足夠安全距離，遇到緊急情況反應還來得及。當然，距離拉開的缺點就是不斷有人加塞，這個就要看情況適當調整距離，但是上路行車，還是禮讓三分，尤其是新手，路上雖然慢了一點，安全是第一位的。

開車用導航。不是說不認識路，而且開著導航可以提醒你哪裡有攝像頭，一方面避免違章，另一方面培養一個良好的行車習慣。還有就是現在的導航都很智慧，提前躲避擁堵，需要變道提前提醒，對新手幫助還是很大的。

以上就是我個人經驗，僅供參考。

城市主幹道車多人多，新手開車上路的話，一定要注意力集中，儘量把心態放鬆，因為越緊張越容易出錯。駕駛上路前，首先得把實習牌子掛上，有素質的駕駛員看見新手牌一般不會按喇叭催促你，會主動避讓你。駕駛上路後，注意多觀察前方車輛的車速保持一點定車距，車距保持多遠就看你駕駛時能反應處理的距離為佳。很多新手認為車速放慢比較安全，其實這是錯的，一旦車速太慢，後方車輛會不停超你的車，這種情況下會變道強行加塞到你前方，這樣會讓你心情緊張，同時增加駕駛難度，所以保持車流的速度就好，別太慢。

新手變道時一定得打轉向燈，同時觀察後視鏡，在變道時所變車道的車輛，前輪出現在本車後視鏡內為最基本變道距離，小於該距離，新手來說會操作不過來。

等待紅燈時記得走空擋拉手剎，特別在有坡度的地方，防止腳剎不穩溜車。起步時按照駕校學的起步，不要怕後面喇叭，雖然慢一點但是不容易熄火，多來幾次就熟悉了。

在主幹道上行駛，別老是換車道，走好自己的道，看到旁邊的車往本車貼靠時，不要往另一邊閃躲，寧可剎一下讓它，這也是老師傅們經常說的“讓速不讓道”，即使在高速也這樣，因為出現剮蹭會按照車道佔比來劃分責任。

在人流與車流交叉的地方，注意放慢車速，行人有時會不講理的衝出來。

在經過紅綠燈路口時提前變道到所需方向的車行道上，不要等到單實線在變道，那已經沒機會了。

轉彎過路口時，脖子往前避開A柱看一眼是否有行人，那是盲區，有時行人會被A柱擋住看不見。

行駛在同方向的兩條以上的車道時，新手儘量別走靠近綠化帶這道，有時行人會很穿馬路跑出來，新手有時會反映不過來。