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  • 1 # 零度手工大師

    讓我印象最深的就是,綠皮火車的慢,大綠皮每次都會在不定的地點,有可能是荒郊野地裡,突然停車了,這時候請不要驚訝,因為它要給別的車讓路了。誰讓人家是快車,大綠皮是老爺車吶。有一次我大概是5個小時的車程,晚上九點該到,可是愣是拖到了晚上快十一點才到。中間給人家讓道三次。大綠皮沒有什麼不可能。

  • 2 # 小朋友OR大朋友

    您好,其實每一個大於35歲的朋友對綠皮火車都有一種特殊的情感,那個時候,綠皮火車可是主力車型啊!至於說情感,有的或許恨有的愛。那時候,北京到湛江需要40個小時吧,做幾次全程,估計很多人都不會喜歡吧。我對綠皮火車印象最深莫過去上世紀乘坐上海去西安的車,因為是中間站,我從窗戶爬進去的!

    其實也有美好的時光,比如說走春季裡走山區,走農田,那風光是無限好。

  • 3 # 怺遠758

    感謝邀請 綠皮車被成為新疆的毛毛蟲(就是慢) 最有印象的 是2008-2010的時候 具體時間 想不起來了 從烏魯木齊開往阿克蘇的5808次列車 列車過了庫爾勒之後 沒多久沙塵暴來臨 我記得當時是晚上 特別冷 有位好心的維族婦女還把自己的毛毯貢獻出來 給我們蓋腿 沒過多久列車就停了 當時的風非常非常大 火車都在左右搖擺 不過還好 最終安全度過,,,,,

  • 4 # YONG心聆聽

    上聯:啤酒飲料礦泉水

    下聯:花生瓜子火腿腸

    橫批:腿收一下

    既然說到綠皮火車,那怎能少的了這副廣為流傳的佳聯。可以說幾十年的火車經歷,也沒多少難忘經歷,唯獨這副對聯記的滾瓜爛熟。

    “人生就像一場旅行,不在乎目的地,在乎的是沿途的風景以及看風景的心情”。

    如果非讓我分享一個最深刻的經歷,有件事讓我後悔不已,悔恨終身,當時是真的慫。

    那是好幾年前,當時正處於綠皮車瀕臨淘汰,和空調車橙綠交接的時代,有幸搭上了這趟末班車。

    火車是從洛陽開往上海,我也是從始發站坐到終點站,買的硬臥票。上車後車上還沒有多少人,我放好行李,就坐在了過道旁。

    過了幾分鐘上來一對母女,她們的行李不多卻很重,那對母女半天將行李放不上去,於是我起身說:“我幫你們放上去吧”。開始她們不同意,但實在是放不上去,最後還是答應了。

    那位母親為了表示感謝,便開始和我聊天。東聊一句,西聊一句。慢慢的我們聊熟了,她們是洛陽人,女兒18歲,今年剛上大一,放暑假了去上海看她爸爸。我比她大兩歲,到上海打工兩年。

    女孩比較Sunny,文靜,話不多。開始不怎麼說話,後來也聊的不亦樂乎。聊了一路,他母親把她們一半吃的都給了我,我真的是不好意思。我帶的水果多,也給她們分了點。有吃有喝有話說,說她母親查戶口一點不過分,我的個人基本資訊都快被問完了。當然她們的資訊我也知道的不少。我對這女孩開始有了好感。難道這就是緣分?

    這估計是我有生以來唯一一次希望火車跑的慢點再慢點,最好永遠不要到達終點。到了晚上,她們請我吃了晚飯。後來我知道她們是兩個中鋪,我是下鋪,所以就主動提出把下鋪讓給她們。她母親同意了,睡到下鋪,我和她睡在相對的中鋪。熄燈了,還在聊,她給我分享學校的事,我給她分享社會上的事。第二天起來又相同的過了幾個小時,火車到站了,真的是捨不得。我又幫她們把行李拿下來,一同下了車,相互再見就各奔東西。

    突然想起來,我為啥沒問她要電話啊,那個後悔啊,可是人已經看不到了,於是我心想,要是還能見到她們一定去要。我還在站臺上找了一小會還是沒看到,最後失望的走了。

    然而,老天真的眷顧啊,當我走到地下通道,很遠就看到她們母女在那站著,女孩穿著黃色的短袖,但戴上了白色的遮陽帽,在看車站的路線分佈圖。原來她們第一次來上海,不熟悉路線,不知道走哪個出口,我過去帶著她們出去。

    本來想著是要電話的,但是越有這想法就越緊張,越緊張越不敢要。就這樣,糾結了一路還是沒有要。最後她們真的走了,坐車走了。從來沒覺得自己那麼慫過。回去後無時無刻不在悔恨與自責當中,好幾年了,每次坐火車都能想起這件事。有可能真的錯過了一段愛情。

  • 5 # 韓文龍

    少年時代的家鄉住在哈爾濱市郊,從13歲開始每天往返要坐齊齊哈爾—北安—哈爾濱的綠皮火車上學,每天早上當火車從上一站始發,看到蒸汽機車啟動的滾滾濃煙就知道還有8分鐘到達我乘車的站點了,這時候就要起床,洗漱,吃一口媽媽準備好的飯菜,在列車即將停靠的時刻衝出家門,等趕到站臺,基本是最後上車的旅客或列車啟動抓車而上,那時候的旅客列車基本是日偽時期遺留下來的車廂,車門是凹裡的,車門外可以站好幾個人,所以完全不用擔心列車啟動,車門關閉的問題。70年代快車很少,白天執行的就是慢車,站站停,只有晚上執行的列車才停車站點少,每列火車臥鋪車廂最多3節,大部分是硬座車廂。那時候沒有春運一說,過年前後反而長途旅客減少,後來有了上山下鄉才在過年的前後看見過加開龍鎮至上海,佳木斯至上海的列車,那時候看到佳木斯到上海這麼遠也能通火車,感到不可思議。

    改革開放後,旅客流量增加,第一次出現了買票難,95年有過一次票價調整,漲價初期車廂空空蕩蕩,但沒過多久,隨著改革的深入,人員流動迅猛增加,車票緊張,特別是春運車票買票難又突顯出來,2000年對鐵路列車票價進行了上浮15%—20%,2007年開始,鐵道部對外宣佈火車票價不在上浮。

  • 6 # 冷月清秋2

    在最無能為力的年級遇到了最想照顧一生的人~~

    2009年3月9號,從泉州東到武昌站的綠皮火車上,創業失敗的我,心情很複雜,獨自一人回老家!手裡拿著洛基亞n97的山寨機百般無聊,只好看起了小說。約莫快開車時,上來一個女孩,天生麗質,素顏,面板白得可以看的見血管!艱難的提著一個大行李包!我一看她的身材就知道,她肯定放不上去!我只好幫她把行李放上去,可惜她的位置被一個調皮的小朋友佔用了!我笑笑說,坐我旁邊吧!我這裡還有位置,就這樣,我們一路相談甚歡!從聊天中得知,她父母在泉州開了一家超市,她在泉州上班,現在回家去玩!下車姑媽來接她!時間過得很快,夜幕降臨,她似乎有點發困,就趴在桌子上睡著了!我坐在她旁邊,也有點堅持不住,昏昏欲睡的!隔了不知道多久,我被一陣呢喃驚醒,“冷,好冷!”我睜開眼睛,發現原來是她在說夢話,就鼓起勇氣問她,“要不要我把衣服給你?”她點了點頭,我馬上把自己的衣服脫給她,並給她批好! 一夜相安無事,早上八點鐘,火車上傳來列車員的廣播!“南昌火車站到了,請南昌火車站的旅客下車!”我突然覺得時間過得好快!女孩看著我說,“不知道這麼多行李,誰能幫我拿下車去?~”周圍的乘客都起鬨指著我說:“讓他送下去!”我微笑著點頭!把女孩送下車,她對我說:“可以拿你手機給我打個電話嗎?我手機沒電了!”我看著她,欲言又止,居然扯了一個我這輩子最大的謊言!“我手機沒電了!”明顯感覺到女孩失望的表情! 回到火車,我的心情久久不能平靜,從來沒有這麼難受過!透過車窗玻璃,我留下了傷心的眼淚!從出來到工作,我從來沒有這麼難受過,就那麼一瞬間,是我永遠都回不去的點!不過,也在這裡祝福女孩能幸福吧!清純的像個天使!

  • 7 # 負重爬坡者

    有次下車連線處有個紙條:上寫著;千萬不要忘記拿別人的東西,寫紙條的人是個人才,觸及每個人的靈魂,震懾小偷。

  • 8 # 愛音樂的雪蓮花

    我坐綠皮火車不計其數了,記憶最深刻的是我人生第一次出遠門,和老公到內地旅行結婚。

    80年代的年輕人,旅行結婚是一件很時尚的事。當時軍工單位在交通不便的山區,住地離最近的火車站也差不多有十公里路程,每天清晨只發一趟列車,如果趕不上只能坐第二天的車次了。

    老公天不亮就起床,借了一輛腳踏車(腳踏車)把我拖在後座上,我倆在山區搓板道上一路狂奔到火車站。我的媽呀,好險啊!我感覺腸子都快顛出來了。趕快把腳踏車寄存在熟人那,還沒來得及喘口氣,就開始排隊檢票擁擠著上了火車。車廂內水洩不通臭氣熏天,大哭小叫到處找人的、找票的、搬東西的、往行李架放東西的、還有吵架、搶座位撕打起來的。好不容易費了九牛二虎之力才對號入了座,好累啊!

    一段熟悉的樂曲聲響起,列車緩緩啟動了,疲憊不堪的我,漸漸進入了夢鄉。

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