這個要看用車需求，還有你自己喜歡轎車還是SUV。SUV車型空間具有更大的優勢，比如相同軸距的轎車和SUV車型，那麼SUV車型明顯會更加的寬敞一些，主要是SUV車型更加的能夠合理利用空間，將空間擴大一個檔次，這個優勢轎車無法比擬！在行駛品質方面，SUV一般會差於轎車，這是我們經常聽到的聲音。同價位SUV在濾震、隔音等方面，往往做得不如轎車，拿我們最常見的兩款車來說，Tiguan的行駛品質要遠差於Passat。出現這樣的原因其實也很好理解，SUV重心高，底盤高，為了達到轎車的超控表現，往往會採用較硬的懸掛作為支撐，而懸掛在功能分配方面有把絕大部分的精力放在穩定重心，所以在舒適度方面必將大大折扣。 SUV和轎車一般在發動機還是存在較大差異。SUV擁有四驅，普通轎車一般不具備。就算在20萬左右的中型，也不會搭載四驅。在SUV車型中，一般只要是高配，都搭載四驅系統，這樣就會有更好的脫困能力。SUV車身高，有過駕駛SUV和轎車的車主，明顯可以感覺到SUV的通透性會更好，視角囊括的範圍更廣，更容易發現路面上遇到緊急情況。一般來說，SUV最小離地間隙在180-250mm，而轎車的則是在110mm-150mm。再次，SUV在接近角、透過角和離去角都彰顯出了優勢。車輪輪轂尺寸也較大於轎車類車型，在遇到障礙物時候，更加輕鬆易過。在車內空調冷熱方面，其實SUV和轎車相比也存在一定弱勢，這還要取決於SUV的車型結構。乘坐艙和行李艙連在一起，因此空調需要製冷或者加熱的空間更大，所以會覺得SUV空調難以短時間見效。

個人感覺還是轎車，第一舒適性好，開著不舒服，省油 外觀好看 ，不越野，不走泥濘路，個人還是比較喜歡轎跑。

首先根據預算，你這個價格，裸車價基本在17萬左右了。一般在預期不變的情況下，肯定轎車比suv的動力，配置，都要好些。畢竟suv的起步價格就比轎車高。

根據自己的情況，一般就是城市代步，或者上下班比較多，路況也不錯，那就選擇轎車，可選性也更多一些。

CAMRY，這個預算買2.0的剛剛好，外觀時尚漂亮，內飾做工也不錯，就是用料一般，動力基本夠用，油耗低，後期保養，維修，使用都比較省心。

Accord，也是這個級別數一數二的車型，動力相當給力，空間寬敞，外形溜背設計，也更年輕，包括內飾也是重新設計升級的，油耗不高，基本正常家用足夠。

ATENZA，這個預算可以買到2.5排量的，加速很線性，動力充沛，空間也不錯，這款車偏運動一些，操控性不錯。底盤減震調教的比較硬一些。外形也比較適合大眾的口味，質量穩定，優惠不錯。

因為Magotan新款和Passat直接把1.8t的去掉了，2.0t的有些超預算，動力要好很多，如果要價效比高可以看看Superb。

Suv的話，也可以選到一些不錯的緊湊級suv，空間都不錯的。

Equinox，雪佛蘭上市之後也一直賣的不安的車子，1.5t的車型動力足夠，加上現在終端優惠力度不錯，空間寬敞，配置豐富，就是內飾用料一般。

歐藍德，也是款日系不錯的車型，銷量雖然沒有日系其他品牌大，但是質量同樣不錯，空間夠用，動力家用也足夠，配置還行吧，內飾外觀比較中規中矩，沒有大的毛病。

領克01，中國產新秀，用的是沃爾沃的發動機，動力輸出很棒，配置豐富，中國產品牌的強項，內飾比較有質感，而且用料不錯。油耗偏大一些，不過這個也在於人開。

這個預算可以買到很多不錯的車型，大概推薦了幾款轎車和suv。根據自己的用車需求選擇適合自己的車型，不要盲目的跟風或者聽別人怎麼說，適合自己的才是最好的，

二十萬這個價格無論是轎車還是suv都不難選擇，拿轎車來說，比如日系的Accord、CAMRY或者美系Regal，甚至韓系索9，Magotan和帕沙特來說的話可能這個價位配置稍微欠缺一點。再說suv吧，現代全新TUCSON,本田crv,豐田rav4都不錯。

二十萬落地，購車款就在十七萬左右，這個價位的可選車型特別多。如果購買轎車，可以買到本田Accord、別克Regal、馬自達ATENZA這樣的中型轎車，如果是選擇購買SUV，可以買到本田CR-V、大眾TAYRON這樣的緊湊型SUV，自主品牌還可以購買到比亞迪唐這樣的混動中型SUV。

二十萬落地的轎車，一般都是中型車，這個級別的轎車整體的商務範會更足，對於經常城市通勤，喜歡穩重、成熟的人，是一個不錯的選擇。

二十萬落地的SUV，一般可以購買到的就是緊湊型SUV，這個級別的SUV空間表現都很不錯，整體的配置也都很不錯。有的車型還可以買到四驅版本，對於經常走非鋪裝路面，喜歡外觀霸氣的車友來說，是一個不錯的選擇。

如果你喜歡商務範，就買轎車。如果喜歡霸氣範，就買SUV。

如果說10萬級的價格區間是自主品牌的天下，上升到20萬級的消費區間，除了決定產品力的空間、配置、效能以及外形等重要引數外，大部分消費者還會將品牌影響力作為選購的重要指標。

這個價位區間完全可以覆蓋合資品牌緊湊級SUV和傳統B級車，對於它們而言空間是絕對沒有可挑剔的地方，確定購買方向還要從消費者使用環境和訴求決定。對於上了年紀的人，速度和駕駛樂趣並非剛需的時候，SUV無疑是最佳選擇，因為高底盤帶來高透過性的同時也提高了車輛重心，犧牲了操控性卻換來更好的車內空間，因為廂式造型和大部分支援全平放倒的後排座椅，它在後備箱載物能力的拓展上比傳統轎車更有優勢，又因為大部分的SUV都支援後排椅背調節，別看功能小，對乘坐舒適性的提升卻是巨大的。

轎車因為結構劣勢，做不到SUV那般“多功能”，但它“有頭有尾”的設計不僅迎合了華人對“完整”的嚮往，傳統造型還能帶來商務用途，最佳典範就是大眾系列的全新Passat和Magotan。得益於日系產品在非傳統燃油車的努力，Accord已經成功將混動系列售價控制在20萬以內，它不僅比燃油車有著更好的出力表現，整車NVH的表現也更為“高階”，而且它出色的能量管理和邏輯設定，還能極大降低用車成本。

想要成熟的混動SUV？這個價位目前只有CR-V可以滿足，很可惜價位早已超出20萬之列。在全球SUV大勢下，顯然人們對“多功能”的訴求還是不斷呈上升態勢，畢竟轎車可以實現的，大部分SUV都可以，還能針對使用者特殊需求做得更好。賣得好也就理所當然了。（botzi）

二十萬這個價位區間選擇性的確很多。首先要看樓主具體車輛用途，是考慮選擇suv或者是b級車型。大家都知道suv視野開闊，相對來說底盤高透過性不錯適合路況要廣一些。

而b級車款來說，車身尺寸長軸距寬，顯得穩重大氣，內飾空間穩定性跟舒適性都表現好一些。底盤高度一般，所以說比較適合市區代步或者是經常高速行駛都可以考慮。

因為現在大多數都沒有太多路況選擇，個人比較傾向於選擇b級車款選擇性多一些。這個價位來說大眾Magotan，作為一款中型車款車身流線做工各方面穩重大氣，而且主要德系大眾旗下車款市場銷量大口碑高，價效比保值率都不錯。

目前市場優惠幅度三萬左右，搭載2.0t七檔雙離合最大186匹馬力來說動力強勁有力，正常市區駕駛油耗基本十個油左右。此款車型不論是駕駛還是乘坐來說，舒適型高而且隔音效果不錯，主要是保值率差不多價位來說明顯偏高。

如果說有想要選購suv車型，透過性較高一些。個人推薦考慮選擇日產X-Trail，而且分為五座跟七座車型可供選擇。

目前來說是為數不多的依然搭載自吸款發動機，日產技術成熟，而且屬於日系標配cvt變速箱，穩定實用頓挫感輕。日常所用來說建議考慮選擇2.0l款，百公里綜合油耗基本8.5個油左右，適合路況範圍更廣一些。

最主要的是日產X-Trail車款現在有國六排放標準車型可供選擇。不需要擔心國五後期上路問題，直接一步到位。

車型選擇主要在於個人，一個是考慮後期具體用途，再就是需要考慮，市場銷量保值率對比選擇，希望可以幫到您選到心儀的車型。