兩者選一的話建議Sagitar

新款Sagitar設計還很新穎呢沒有之前的那麼老氣。大眾車上了年紀問題會越來越多，會漏油。Sagitar銷量非常的大，口碑也不錯，以後換掉時保值率也高。

Sagitar，你值得擁有。

新Sagitar

二手CC

當然，各人有不同的需求偏好，如果是我個人，我會選新的A級車，就這兩款車來說選新Sagitar，理由如下:

1.CC車型老，當初的賣點－外觀，一直變化不大，在以80、90後為消費主體的今天，可以說已幾無競爭力，已落後於時代。

2.二手CC已使用一段時間，部件都有所磨損，而CC的維修保養、配件更換、油耗等費用是要高於Sagitar的，所以後續養車支出費用要遠高於新Sagitar。

3.新Sagitar可以6年內免上線審車，略比二手CC省事。

所以，二手CC除了空間、駕乘感受上有優勢外，各方面並不值得入手，當然，如果需要充下面子（這個二手奧迪等好像更好），而且價格上能更有優勢，車況良好的話那，那也不妨入手。

大眾的車沒有不燒機油的，就像乾式雙離合沒有不會壞的，似乎已經是常識了。大眾CC燒機油也不例外，15萬預算能買到的車齡也不會很短，接手這個年限的大眾車可能會改變你對這個品牌的好感。

而且動力平臺其實沒有什麼不同，Sagitar雖然沒有1.8T不過頂配還有2.0T，GLI版本銷量很一般有些地區讓利是很誇張的，有些保養到位的展車價格也就在15左右，那不如直接上GLI的頂配了。

當然這是現款Sagitar，新款雖然升級MQB平臺不過有明顯的簡配，一個扭力梁懸架就拉低了Sagitar的定位，所以新款還不如現款。顏值方面見仁見智，不過新款所謂的科技設計元素感覺還不如老款更穩重得體，加上簡配十五左右的預算不如考慮現款GLI。

大眾的車源比較多可以碰碰運氣，大眾車買新不買舊還是建議看看Sagitar吧。

15萬左右二手cc可以買到三年左右或者三年靠上正常車況，這時要說正是車的青年期，各項效能都蠢蠢欲動。

如果沒有根本性的質量問題，這年份的車輛效能是很棒的，並且三年車的內飾一般都保養的不錯，如果車主愛惜點，看外觀跟準新車差不多。推薦考慮2.0t，首先2.0t當年的價效比是高於1.8t的，無論是在動力還是科技內飾功能配置上，並且價格差太多。其次就是2.0搭載6速雙離合（溼），1.8搭載的是7速雙離合（幹），再者2.0T發動機科技配置是高於1.8T的（比如雙噴射、歧管整合等）。

15萬新車Sagitar，A+級別的銷量王，配置和動力肯定不如CC，但是它是“新車”，一個“新”字就代表了你的絕對擁有權。Sagitar1.4T都是280的高功率配7速雙離合，這個動力和配置完全夠家用，只是再好也是A+級車，不能和CC完全對比，只能在價格上和CC對比。

其實說白了，你對比Sagitar新車和CC二手車，很大一部分是考慮到“面子”問題，你糾結的根本就是“我同樣的錢，是衝面子還是圖新車”。我的建議是：cc是好車但是不瞭解cc尤其是二手cc的慎買，買新車就是圖安心，如果為了衝門面或者其他可以買二手CC提升下逼格。

這種事根本不需要考慮二手大眾車。

首先CC是定位於運動車。

雖然有二手車過戶必須恢復原狀的規定

一般黃牛就給辦了

但是實際上改的不像樣的遠不止什麼避震懸掛

內飾和音響這種魔改也是滿天飛。

要碰上個喜歡的還好，普通車主的話。。。

另外大眾CC 雖然顏值不錯。但是大眾該有的毛病都有。

而且無框車門養護起來還要注意下。

CC的養護費可是高於Sagitar全系列。

這樣實在不行LavidaPLUS MQBBora或者Sagitar自吸都行。

想運動的話 Golf R-LINE/GTI貨真價實

這個主要還是看個人喜好，相同價位，新車肯定不如二手車的價效比高，新Sagitar在配置上也肯定比不過二手cc，如果對動力有要求，在乎車輛價效比，選擇二手cc好一點；（當然你要有靠譜的渠道或者自己又二手車鑑定評估的技能）辨別如果是家用，不太在乎動力，選擇Sagitar也沒有問題。

下面首先分析一下Sagitar這款車，對於新款的Sagitar來說，是沒有1.8T排量的，倒是最頂配有2.0T的，不過這超出了預算，指導價在21.88萬。所以15萬左右預算的話，可以選擇1.6L的自吸和1.2/1.4T的渦輪發動機的Sagitar。

下面選擇了四款：

後三款的廠商指導價格都超出了15萬一點點，這個不用擔心，都會有優惠政策，到時候真正的購車價都比這便宜很多。單拿動力來說，舒適版和熠動版比起前兩者要強很多，1.4T 150馬力的發動機再配合7擋雙離合的變速箱，就算是很多追求動力享受的人來說，不說多澎湃，但也夠用了。

最讓我滿意的一點是Sagitar的油耗，百公里5，6個點，真心不錯了。還有它的保值率也是相對較高的，三年的保值率快接近60%了。

以上價格是市場報價，實際成交價在13.5-14。5萬之間。根據具體車況有相對的浮動範圍。

下圖是新款的cc1.8t報價15.88萬元，成交價估計在15萬左右是可以入手的，（二手車一車一況，一車一價，）沒見到實車只能這樣評估了。

總得來說二手車的價效比肯定要比新車要高，如果二手車買的好，使用起來跟新車沒什麼區別。現在的二手車也可以貸款，正規銀行貸款的利息也不高3.5裡-4.5裡左右吧。看對車的要求和使用情況是怎麼選擇了。

15萬買老款cc，得是多少年的車了？公里數多少？，活塞環，缸體，剎車片，正時皮帶或鏈條，轉向機，懸架軸承，包括輪胎，這些長期磨損的零部件是不是該換了？如果是下線車型，配件又是很難購買到或是加價的。

這些零部件重新更換一遍還得幾萬塊錢，你覺得值嗎？

還是買新車吧，省心不遭罪……

15萬的預算，就問題中的兩款車型而言，個人建議買新不買舊。大眾車普遍有機油消耗大家是有目共睹的，大眾CC燒機油也不例外。

15萬左右的預算，預計也就能等買到13年左右的CC。將近5年的車齡，也不是很短啊。機械電子等故障也該出來了，也是該花錢的時候了。

新款Sagitar雖然比CC底一個檔次，但15萬的預算，可以買到280TSI DSG旗艦型了。

二手CC除了空間、駕乘感受上有優勢外，各方面並不值得入手，當然，換個角度去考慮把面子上問題時，而且價格上能更有優勢，車況良好的話那，那也不妨入手。

每個人去考慮問題的方向不同，顯然答案也不同。但是我的建議還是去考慮新車了，畢竟新車總比舊車好，心理上開著比較舒心。車買新不買舊還是建議看看Sagitar吧

Sagitar 大概是09-10年的車，這個還可以，動力馬馬虎虎

CC 大概是05-08年的車，動力很好，但最費油了，而且最好加97號油

其實這倆車沒有可比性，CC可以買兩輛Sagitar了，Sagitar是一款很具有價效比的務實家用小轎車，空間一般，1.4T的可以滿足日常或者偶爾小撒野的需要。而CC不同，CC是一款時尚轎跑車型，說白了就是拿出來炫耀的（除了車標），無框車門，超低身姿，很漂亮，就是內部空間狹小，後排反正我1.75米的個頭我坐著很憋屈，前排還不錯。1.8T/2.0T的大動力基本超額完成日常需要和日常撒野任務。