一汽大眾Golf應該是板車懸架吧？Sagitar才是獨立懸架！國外Golf貌似也是獨立懸架，一汽大眾簡配了。。。。不過即使如此，這車不錯！！保值率高！可以買。

Golf是全球最暢銷的車型之一，自從1974年推出第一款車型至今，已經發展到第七代車型了，其全球總銷量高達近3000萬輛。2009年10月19日一汽大眾Golf正式在中國上市，採用了大眾家族最新的設計風格和設計語言，外觀造型動感時尚，和諧優美的車身線條，更富有個性和立體感，採用了大眾汽車最前沿的先進科技，使車輛的整體效能表現得尤為優異，深受消費者的喜愛，不愧為全球最成功車型。

2018款Golf7帶有獨立懸掛的最低配車型為230tsi自動舒適型，廠家指導價為15.49萬元，目前有3萬元的優惠，提車價格為12.49萬元，購置稅為124900/（1+17%）*10%=10675元，各種保險項為：車船稅為420元，交強險為950元，第三者責任險100萬為1630元，車損險為1818元，不計免賠為690元，劃痕險為570元，各種保險項共計為6078元。上牌費用為300元，Golf230tsi自動舒適型的落地價格為124900+10675+6078+300=141953元。

該款車型搭載了1.4t發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為225牛米，採用了七檔雙離合變速箱。從發動機資料看，動力還是很充沛的，不過七擋雙離合變速箱的穩定性，還需時間的檢驗。在配置上，該款車型配有疲勞駕駛提示，倒車雷達，定速巡航，發動機啟停，自動駐車，電動天窗，皮質多功能方向盤，中控大屏，車載電話，手機互聯，後視鏡加熱，後視鏡摺疊等都非常實用，如果喜歡值得購買。

大眾Golf確實有兩款不同的後懸架，一款是扭力梁式的非獨立懸掛，而另一款是四連桿獨立懸掛，對於Golf這款車想必很多的年輕人還是比較喜歡的，這款車的造型比較時尚動感，而且操控感也非常的強，

大眾Golf的整體外觀設計看起來還是比較漂亮的，尤其是新款車型，經過了全新設計之後，整車看起來更加的動感，其實我個人感覺這款車家用來說實用性並不太強，這個價格可以買到一臺全新的大眾朗也不錯，

18款大眾Golf230TFSI手動舒適版車型的指導價140900元，目前這款車的市場終端優惠大概在23000元左右，也就是說實際車價117900元，那麼其中保險需要7000元左右，當然保險買的是全險，買的是100萬的第三者責任險，購置稅需要10076元，上牌費350元，全款落地的費用大概在135300元左右，

我是大魔王，我來分享

我之前是一位Golf1.4T 自動豪華型 近四年的車主，跑了接近八萬公里，我對這款車還是比較有發言權的，我來談談。

首先我建議你一定要買1.4T的車，不要買1.6L自吸和1.2T的，Golf1.4T開起來是最好的，動力儲備足夠，市區高速超車都比較輕鬆，現在1.4T 280TSI 自動舒適型報價15.69萬，我所在的地區優惠現金2.2萬，成交價就是13.49萬。購置說的話大概在12000左右，保險全險如下：

全險費用是5208，掛牌費用150，落地價格就是：134900+12000+5208+150=152258

優點：

1，1.4T動力充沛，市區和高速完全夠用，一定不要買1.6自吸的

2，油耗低，我市區開下來6個油，高速5個油，我還算是駕駛比較激烈的

3，品質不錯，沒什麼小毛病，我開了8萬公里，只有一個燈泡壞了，還有一次是空調風扇卡扣掉了，再沒出過問題

4，配置高，我買的1.4T自動豪華配置還是不錯的，真皮座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、座椅加熱、車載藍芽、轉彎輔助照明、AUTOHOLD自動駐車、後視鏡加熱，麻雀雖小五臟俱全，除了座椅調節是手動還有鹵素大燈其他都挺好

5，原車配件質量不錯，我開了8萬剎車片都還沒換過

6，方向盤比較小，握感和手感都不錯

7，駕駛感受出色，用的小質量渦輪，響應很快初段沒有遲滯感，車身很緊湊在市區鑽來鑽去很靈活，高速跑過180，不飄；有次剛上高速時速90的時候緊急避讓竄出來的狗急打方向車子也比較穩沒有失控，比較喜歡大眾的這種紮實感

缺點：

1，DSG “抖死哥”變速箱在1,2檔位換擋時偶爾有頓挫，感覺不好，但是我還算是幸運的，好多人DSG都返廠維修了

2，大眾發動機滲油，通病，沒辦法

3，小質量渦輪雖然前段響應快，但是後段動力明顯不足，140以上的後段加速較弱

4，現在新車優惠幅度很大，所以二手車殘值受影響較大，價格賣不上去

5，內飾太醜，大眾套娃風格，真的太醜

6，兩廂車後排空間不適合長途

7，大眾的鹵素大燈真的真的是太雞肋了......

總結一下，我覺得這個級別中Golf作為家用還是非常值得入手的，雖然還是有些瑕疵，但是車無完車，駕駛感受和價效比以及使用的經濟性上還是非常值得推薦的。

一汽Golf是大眾旗下一款兩廂版緊湊型車，在國內外有著較高的知名度，以時尚的出色的操控性在國內外廣受好評，自進入國內市場以來獲得了很好的銷量，受得許多改裝車主的喜愛。

外觀方面延續了海外版的設計，非常經典耐看，平直的車身線條看起來運動感十足，整體年輕時尚非常符合年輕人的審美，內飾方面簡約的中控臺佈局合理，操作按鈕非常便捷，採用大量軟性材質包裹顯得很有質感，平底式的多功能方向盤非常有運動感，無論做工用料都處於同級優秀水平。空間方面由於是一款主動運動性的車型，後排空間相對錶現一般，不過家用代步還是沒有問題的。

動力方面搭載了多種動力系統，其中1.4T發動機動力表現還是非常不錯，激烈駕駛會有推背感，動力儲備充足，高速超車信心十足，1.6L滿足日常家用代步是足夠的，底盤懸架方面中高配車型搭載了前後獨立懸掛，操控性和舒適性都得到了保證，低配版搭載了後扭力梁懸掛，城市路面行駛舒適性區別不是很明顯。對於有操控性和動力有需求的高配版是個不錯的選擇，目前市場有不錯的優惠力度，還是非常值得入手的。下面一起來聊聊搭載獨立懸掛的底配自動擋落地多少錢。

2019款Golf280TSI DSG舒適型指導價15.32萬，目前市場有2.5萬左右優惠，實際裸車價12.82萬，加上購置稅11700，保險6983，車船稅420，上牌500，全款落地價147803元。

2019款1.4t280自動舒適，10月24日八代德國發布當天提車，裸車122000+保險9100+購置稅10500=約143000元。

Golf作為最德國的代表，1974年問世至今歷經8代，銷量超過3500萬輛，首尾相接能繞地球3圈，兩廂車王者 擁有無可挑剔的品質

Golf在汽車圈兒大獎拿到手軟，包括“世界年度轎車”、“歐洲年度轎車”等大獎，小鋼炮的名號人盡皆知， 作為兩廂車的排頭兵，操控、改裝樣樣出色

目前在售是Golf7.5代，也就是Golf7的中期改款車型，排量分為1.2T和1.4T，1.2T為複合扭力梁式半獨立懸架，1.4T為四連桿式獨立懸架，1.4T功率為110KW最大扭矩250Nm，0-100km/h加速為8.4s，最低配為1.4T摯愛版自動舒適型，不同地區售價不同，目前市場行情落地價為14.5W左右，目前Golf7.5經過市場考驗車輛穩定性還是不錯，目前優惠力度也可以，值得入手。

開Golf車就是為了它的小巧靈動、效能中上等，至少要提一輛Golf280以上的車，否則開Golf車的意義近為零。