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主城市少量越野,油耗別太高。
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  • 1 # 渦輪侃車

    30萬-35萬落地,你的可選擇範圍基本上就在25萬-30萬之間了,說實話,買7座SUV,真的不實用,後排那兩個座位誰坐誰知道,多說一句話,如果7座是剛需,真的不如買一臺MPV,何必非要選SUV呢~~這個價位的ODYSSEY、GL8都不錯啊!!

    不過既然你非要選個SUV了,那就推薦幾款吧,這個價位的,可考慮的無非就是豐田HIGHLANDER、福特EDGE、本田AVANCIER、別克ENVISION,未來可能還會有個Jeep大指揮官。

    這裡面,我推薦HIGHLANDER吧,這車,真的很難挑出來毛病了。

    那麼,動力的話,2018款HIGHLANDER搭載就是這臺2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓發動機(最大功率220馬力,峰值扭矩350N·m),先來看看都採用什麼技術:

    雙渦管渦輪增壓器

    ·雙噴射系統(缸內直噴+進氣歧管噴射)

    ·雙迴圈(阿特金迴圈+Alto迴圈)

    ·VVT-iw智慧廣角可變氣門正時進氣系統

    ·水冷式中冷器

    ·缸蓋整合排氣歧管

    OK,估計你也搞不明白這些專業術語有啥卵用,反正這臺發動機足夠你用的了。

    再看變速箱——愛信6AT,完全沒毛病的變速箱,這個不用多說了,如果不知道的,自己百度去吧!

    其他什麼各種安全配置、輔助駕駛配置、科技配置,也不想多說了,再說都快成給HIGHLANDER打廣告了,記得上學的時候,宿舍一同學天天嚷著他爹要買HIGHLANDER,大學四年,嚷了四年,看樣子他爹實在沒錢買,就買了臺二手的,一樣開得嗚嗚的......

  • 2 # 熙宸BABI

    個人推薦:1.豐田HIGHLANDER

    廣汽豐田HIGHLANDER不僅是合資7座中型SUV的標杆車型,自入華以來在車在銷量、口碑及關注度等方面表現更是有目共睹,當然,同級出眾的車內空間更讓7人同行成為了可能。不過伴隨該領域的競爭對手逐漸增多,保持HIGHLANDER的旺盛產品力可謂至關重要,於是2018年3月廣汽豐田推出了2018款HIGHLANDER,除了外觀有所升級外,大量主動安全配置的引入,無疑為該車增加了新的賣點。

    2.JEEP大指揮官

    國內的中型7座SUV市場可謂是兵家必爭之地,不但合資品牌競爭激烈,自主品牌車型也在不斷瓜分這一市場。所以說,Jeep大指揮官想要從中脫穎而出,除了需要優秀的外觀設計,還得有些一技之長,而作為Jeep旗下車型,自然也離不開越野效能。大指揮官是Jeep專為中國市場研發的一款中型7座SUV車型,當然,Jeep只製造SUV,定位於80後消費者,並且將對手了豐田HIGHLANDER和福特EDGE。指揮官在Jeep的家族序列當中,是第二款7座車型,目前僅在中國市場投放,將來也許會銷往其他國家和地區。

    3.福特 EDGE

    2018款福特EDGE車型矩陣,並帶來一款重磅打造,科技實力傲視同級的全新座駕——EcoBoost®245尊銳型plus。重置後的新福特EDGE共推出含、在內的八款車型,將持續為消費者帶來“超越同級”的體驗。長安福特汽車公司分公司常務副總曹振宇曾表示:“新福特EDGE的推出,將持續鞏固其全方位的產品,重新定義中型SUV價值新標準。”

    4.大眾Teramont

    何止大“大眾Teramont”大眾Teramont上市之前就備受關注,2017年3月上市之後,銷量一路飆升,熱門爆款車型,備受消費者喜愛,可見其大眾Teramont的實力不凡~ 大家在購車時,都先會考慮家庭,家人,再加上二胎政策的開放,源於對這些的重視,消費者購車時都會更加傾向於大。大眾Teramont搭載了2.0T功率,2.5T,為消費者提供了三款機選擇,2.0T功率186匹,2.0T功率220匹,2.5T299匹,Teramont全系7速箱,無論是燃油方面,都是購車不二之選!

  • 3 # 汽車三國

    這個問題我來回答,鑑於題主的要求,我們就可以把範圍縮小一點,畢竟題主主要是城市開,對於油耗還是有一點要求,此外,這個級別的選擇還是挺多的,無論是普通品牌還是豪華品牌,都可以考慮,因此今天我可以多推薦一點。

    先給結論,我的推薦有三臺車,凱迪拉克XT5,大眾TiguanL以及寶馬X1。為什麼這裡面全都是五座SUV而沒有七座呢,因為實踐證明,七座SUV確實沒有用,或者說非常不使用,與其為了兩個多出來的位置而捨棄六年免檢的待遇,不如一心一意的選擇大五座SUV,方便又實用。

    下面我們具體來說說選這三臺車的理由:

    凱迪拉克XT5

    凱迪拉克已經是豪華品牌第二陣營的穩定的頭把交椅,而XT5又是凱迪拉克在豪華中型SUV這個級別競爭的主力車型,可以說,XT5的競爭力是很強的。從品牌力上來講,XT5自然是比同級別普通合資品牌是要高不少的;此外,產品力上,2.0T發動機加上愛信8AT的動力組合在平順的基礎上動力儲備也非常強勁,而且不同於傳統美系車,在8AT的加持下,XT5的油耗也有保證,因此,在傳統城市道路上,我們完全可以對凱迪拉克XT5的燃油經濟性放心。

    大眾TiguanL

    不同於凱迪拉克在這個價位上只能選擇最低配,大眾TiguanL在30-35這個價位上幾乎已經可以買到其頂配車型,要知道在普通合資品牌的競品裡,TiguanL的產品力是非常強悍的,無論是動力效能還是空間實用性來說,同級別都難逢敵手。此外,不同於高配HIGHLANDER以及高配EDGE,TiguanL的五座沒有了兩年一上線的煩惱,在實際使用上更添了實用性。當然,已經是頂配的配置,作為消費者,你並不需要對Tiguan的配置有任何擔心,基本上只要你能想到的配置它都有,所以假如你選擇了這臺頂配的TiguanL的話,那你平常的使用中會對它非常滿意。

    寶馬X1

    其實寶馬X1相比前面兩臺SUV並不在同一個級別上,但是非常瞭解華人的寶馬將它的新X1進行了非常誇張的加長,加長後的寶馬X1後排空間大到誇張的程度,甚至已經超過了市面上絕大多數中級SUV,所以相比前面兩臺車,寶馬X1在空間方面不遑多讓。此外,2.0T+8AT在寶馬的調校下依舊充滿了駕駛樂趣,當然了,最能吸引消費者的還是那個南天白雲標了,畢竟每個男人心中都有一個南天白雲夢嘛,用30多萬的價格買一臺寶馬SUV,我相信你不會後悔。

    好了,三臺SUV都推薦完了。至於為什麼不推薦HIGHLANDER,更多還是因為7座在實際使用中的不實用,同時依舊排隊加價的風氣我們實在不應該去助長;至於EDGE,除了7座之外,油耗也是個很大的問題,假如你每天開市區的話,可能它的油耗會讓你肉疼。所以綜上所述,我的推薦就是上面三輛車。當然,還是那句話,任何文章或者推薦都不能替代自己的試乘試駕感受,所以最終選擇哪輛車,還是需要結合自己去店裡試乘試駕的感受來做決定,畢竟真正掏錢的人才有發言權。

    以上。

  • 4 # panxinru

    你好,我建議買五座吧,七座特別是最後排兩座幾乎沒人愛做,太小又擁擠,特別跑長途就覺得很累不舒服。我給你推薦一款中型suv,也是我親身體會的一款車,那就是大眾Tiguanl第一眼看上去真是大啊!是黑色的,顯得很有霸氣,有種商務感,真是非常漂亮,鈑金做工非常好,這是大眾特點,再就是空間那絕對是大,無論前排還是後排做起來真的是舒服,一點也不覺得壓抑,動力2.0t,絕對夠用,而且三十多萬可以買自動四驅版的。油耗方面還是可以的,一般十個左右,這麼大的車還是比較經濟的,可以值得考慮一下吧。

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