建議你選擇福瑞斯，兩款車價位都是差不多的，但是相對來各有各的優點，福瑞斯做為美系車，車身重，車身板材用料肯定比Celesta Elantra好，底盤懸掛調校好，減震效能過佳，而且新款福瑞斯也是改款從新改為四缸發動機。

而Celesta Elantra相對來說，是現代旗下可以說最差的一款車型，基本路面很少見到，韓系車通病，鐵皮薄，關鍵是最低配的ESP都不帶車型外觀也不時尚。

要比較兩款車，必要的分析與大資料體現是不能少的。先聊下兩個車的價格：

ESCORT自動質享型 8.98萬

Celesta Elantra自動悅目版gl 8.48萬

然後我們藉助一些網友各自對這兩款車的評價，看是否有跟你需求一樣的能讓你更瞭解這兩款車：

ESCORT

qz46923989 評分：4.63

【優點】ESCORT的優點要從四個方面來說吧第一必須安全只有安全才是家庭的港灣，ESCORT在各處細節上無不體現為整個家庭帶來的舒適，尤其是加大的空間和噪音消除功能。第二那就是品質，品質才是也是人的選擇重點，從消費水平和欣賞水平的體現品質-產品放眼未來，基於全新平臺，ESCORT將家庭車概念提升至新高度的空間和噪音消除功能。第三那就是綠色-健康的生活，ESCORT以其同級最佳的燃油經濟性不僅為你帶來經濟實惠，也為你和你的社群帶來健康的生活。第四智慧也是科技的體現-ESCORT恰到好處的精明，ESCORT的每個配置都精益求精，為您提供最必備且實用的科技，不只是為滿足和最佳化駕駛者的駕駛體驗 【缺點】ESCORT的缺點屈指可數的，有點不滿意的就是油耗了有點偏高，再個就是雖然智慧但是豪華感有點欠缺

----------------------------------------------------------------

重新出發001 評分：4.5

【優點】新款ESCORT外觀大氣、時尚、潮流，外觀比老款好看很多 【缺點】空間方面雖然比老款有了很大的提升，但還是有些侷促感，感覺後排空間不是特別的充足

----------------------------------------------------------------

mb47085233 評分：4.88

【優點】家族化最新設計元素的前格柵設計，緊隨品牌潮流；全新前保險槓設計，更顯大氣；全新設計雕塑感發動機艙蓋，使整個前部造型更加和諧；這些元素構成整體的具有時尚、大氣和具有檔次感的外觀設計。空間方面，優化了的座艙佈局、領先同級的超長軸距（2687mm）以及近乎全平的後排地板，比起老款的車型，新款空間上有了提高 【缺點】空間方面雖然比老款有了很大的提升，但還是有些侷促感，感覺後排空間不是特別的充足

---------------------------------------------------------------

mb47858596 評分：5.00

【優點】當初選車就想要個三箱家用的車，應該是外觀吧，兩個大燈看上去跟個青蛙眼一樣，比較有意思，側身也不錯，還是比較吸引人的？ 【缺點】自己選的 沒有太多的缺點 哈哈哈

Celesta Elantra

如t6y7uijhgfd 評分：5.00

【優點】外觀靚麗，配置豐富，想要的基本都有啦，開起來倍兒有面。 【缺點】目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

--------------------------------------------------------------

茶葉罐 評分：4.38

【優點】外形設計特好看，整車比例不錯，空間和動力都好，價效比高 【缺點】別的都還好，就是油耗高了點。

--------------------------------------------------------------

lizhao_hui 評分：4.00

【優點】外觀個性，空間充足，動力夠用，操控精準。 【缺點】現代大品牌買著比較放心，做工誠意十足，不過配置方面比較欠缺。

------------------------------------------------------------

憤怒小黒 評分：4.25

【優點】外形和動力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其 他牌子的車了。 【缺點】目前還沒有發現有什麼異響，等以後發現了再來補充。

為你總結一下：

這類緊湊型轎車比較受年輕消費者關注，而考慮購買這類轎車的年輕消費者往往更加關心的是車輛的經濟性。其中Celesta Elantra 1.6L 自動悅目版的油耗為6L/100km，同時它的動力也要比ESCORT 1.5L 自動質享型更加強勁，配置也要多一點，再加上Celesta Elantra的優惠力度也更優，並且Celesta Elantra 1.6L 自動悅目版外型更加適合年輕審美。因此，想要購置一輛合資品牌緊湊型轎車的朋友，如果對於車輛的經濟性和實用性比較注重，可以考慮購買Celesta Elantra 1.6L 自動悅目版。

祝你用車愉快！

福特ESCORT和北京現代Celesta Elantra都是價格比較親民的兩款合資車型，其銷量表現也都中規中矩，截止一月至七月，ESCORT一共賣出3.23萬輛，Celesta Elantra好一點售出了3.98萬輛。雖然它倆比同級別主流合資車型銷量差了不少，但和中國產自主品牌的轎車相比，其銷量還是旗鼓相當的。下面我們就來簡單的介紹一下這兩款車型。

ESCORT是福特旗下的一款緊湊級的三廂轎車，新車的長寬高分別為4587×1825×1490mm，軸距2687mm。外觀方面，ESCORT前臉採用福特家族最新的設計語言，有點類似阿斯頓·馬丁的設計風格！ESCORT的整體外形時尚動感，應該會比較討年輕使用者的喜歡。在動力上搭載了一臺1.5升三缸自然吸氣發動機，該發動機擁有122匹的最大馬力和152牛米的最大扭矩，搭配6速自動變速箱，實際的動力表現還算令人滿意，新車發動機抖動也不明顯。值得一提的是，ESCORT的底盤懸掛給人留下比較深刻的印象，底盤表現在同級別中處於中等水準，有一定厚重感，很好的兼顧了運動性和舒適性。

北京現代Celesta Elantra，也是一款緊湊級三廂轎車，定位要略低於目前的朗動和Elantra。Celesta Elantra的外形設計同樣比較年輕時尚，用的也是目前現代最新的家族式風格，六邊形的進氣格柵配合著車燈使車頭看起來有點兇。新車的三圍尺寸分別是4510×1765×1470mm，軸距2650mm，車子的內部空間實用性也還不錯。動力方面，Celesta Elantra搭載了一臺1.6升氣四缸發動機，動力引數和ESCORT基本一致，123馬力和150牛米的扭矩，傳動系統匹配的是6AT手自一體變速箱，給人的感覺動力輸出溫和、油門易於掌控！美中不足的地方就是底盤表現一般，具體就是舒適性一般，不必要的跳動偏多。

綜合來比較，ESCORT的優勢有幾點，一是安全性，ESCORT的整備質量是1.31噸，Celesta Elantra是1.16噸，意味著前者使用了更多的高強度鋼材，要知道安全也是ESCORT重點宣傳的口號。二是駕駛感受，包括底盤、隔音等在同級別中表現可圈可點，甚至和Lavida相比毫不遜色。三是ESCORT已經支援國六環保標準了。讓人糾結的一點就是，它使用了一臺三缸發動機，我不說它的表現是好是壞，正是這個原因導致ESCORT銷量大跌，由之前年銷二十幾萬、十幾萬輛跌到現在的三萬多輛，這個得看你能不能接受三缸機了。Celesta Elantra各方面表現較為均衡，車價相較便宜，燃油經濟性也不錯，還是四缸機。缺點就是底盤表現欠佳，而且目前只支援國五的排放標準。