長安睿騁cc的外觀還是不錯，實車比照片好看，尺寸差不多剛剛好，車長有4米7多。

全系都是1.5t的發動機，這臺發動機的動力對於睿騁cc足夠用。

配置就不用說了，非常豐富。駕駛感受來看，整個車開起來還是比較舒適的，空間也足夠用。

建議可以考慮購買一臺1.5t自動擋的中配車型。

長安睿騁cc真的不錯，看過真車，有小雷克薩斯ES的感覺。指導價8.99-13.89萬。低配的是6檔手動變速箱，中高配是日本原裝進口愛信6檔手自一體變速箱，換檔平順，價效比高。全系標配1.5T渦輪增壓發動力，156匹馬力，225N.m的扭距，馬力相當於自然吸氣發動機2.0L以上的，比大部分合資品牌1.6T的馬力要好。坐進車內，T字型時尚的佈局，懸浮式顯示屏，讓你有種寶馬的感覺，中控用了大部軟性材料，這個比同價位的大部分合資品牌厚道多了。4.78m的車身，2.77m的軸距，標準的B級轎車的身材，空間不用多說，一家大小出行很輕鬆。

建議選購1.5T自動豪雅型，指導價11.99萬，落地13萬出頭。豐富的配置，還帶電子駐車，相比同價位的合資品牌日產Sylphy，豐田COROLLA，大眾Lavida等，那真的強太多了。

支援中國產，支援自主、長安睿聘CC是你不二之選，值得入手。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

睿騁cc是長安旗下的一款中型車，官方指導價為8.99-13.89萬元，如此便宜的價格就能夠買到一輛4780/1825/1465mm的中型車，尺寸是不錯但配置如何呢？

我們頂配自動尊雅型舉例子，自動尊雅型官方指導價13.89萬，搭載1.5T發動機匹配6檔手自一體變速箱，最大馬力156匹，峰值扭矩225牛米，車輛的平順性相當不錯，雖然是1.5T排量，但調到s檔之後動力還是很強勁的。

配置方面，全車配有8氣囊、車道偏離預警、主動剎車系統、全景攝像頭、ACC自適應巡航、全景天窗、10.25英寸中控大屏、全液晶儀表盤、LED大燈等。為了提高乘坐舒適型，配備了座椅通風這種良心配置，可以說價效比還是不錯的。

對於大眾CC這種轎跑，在市場中其實並沒有太多的競爭對手，這也就使得它在市場中一直都有著較高的關注度。尤其是在換代以後，全新一代的大眾CC更是有著極高的關注度，甚至一度成為了市場中議論的焦點話題。

長安睿騁CC，與大眾CC同名，在今年正式上市之後也一度的取得了較高的關注度，並且它針對於自己的轎跑中型車定位也讓它在同級別中的競爭力更強。整車的車身尺寸為4780*1825*1465mm，軸距則達到了2770mm，這樣的尺寸在中型車之中相對來說也有著很大的優勢，官方給出的售價區間為8.99萬元到12.39萬元，由於是新車剛剛上市，所以大部分地區也僅有幾千元的優勢。那麼，它的綜合實力到底如何呢，讓我們來一睹究竟吧。

首先在外觀方面，類似於雷克薩斯的“紡錘式”進氣格珊帶來了極為年輕的氛圍，狹長的大燈造型也呈現出了犀利的視覺效果。下方的兩側採用了對稱式的“L”型鍍鉻飾條，與燻黑的飾板相結合，呈現出了較為時尚的氣息。

貫穿式的腰線設計讓整體上看起來有著極為修長的效果，溜背式的設計也呈現出來更為年輕的氛圍，多幅式的雙色輪轂動感大方，想必也會贏得不少年輕消費者的歡心。

內飾方面，不難看出這是一款專門為年輕人打造的車型，中控臺上大面積的銀色飾板讓整體上有著很強的衝擊力，呈現出了極為時尚的年輕元素。車內的大部分材質都採用的是搪塑工藝，起碼摸起來就有著一種很高階的感覺，懸浮式的中控液晶螢幕也帶來了很不錯的科技感，只不過低配版本上的手動變速箱和這個內飾有著格格不入的風格。

在動力上，該車全系都搭載的是一款1.5T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達156馬力，最大的扭矩可達225牛·米。在傳動方面，與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。

長安就會吹，大家小心了！我是長安車真實使用者，當年就是看了廣告才購買的！。也不知道他們請了多少人幫著吹！你們有良心嗎？ 所以我用我的親身使用感受告訴你，千萬不要輕易相信長安廣告！長安汽車毀於V7.2015年3月購買長安V7車，使用時間不長. 1.儀表就自然壞了， 2.安全氣囊電子模組有壞了，4S店也給換了新，自購買後在行駛途中發現車速到110碼到120碼的時候方向盤抖動嚴重，隨後發現前胎有嚴重啃胎跑偏問題。去保養時4S店給換了2個螺絲，問題沒有解決，還有啃胎抖動跑偏找店裡諮詢，店裡講換過螺絲了，怎麼還啃胎抖動，聽這句話也證明店裡非常清楚車輛啃胎的通病，4S店說你再自己做定位，平衡就好了。我花錢在外面做了幾次後還是發現嚴重啃胎跑偏，行駛到110碼以上嚴重方向盤抖動.4S店解釋外面做的4輪定位不行。因胎嚴重磨損方向抖動，2016年9月份要求4S店免費換了兩條輪胎後，有換了兩個可調的仰角螺絲。4S店工作人員帶我到4S指定的店裡有重新做定位平衡。2017年2月份到4S店保養車輛時發現前輪有啃胎偏磨，維修人員有發現方向左右的量不夠，給以了調整，有講可能是3.方向機有問題，也換了新，4S店有講上次那家店技術不行，工作人員有帶我換了家店重新做了一次定位。我想不通的是每次定位平衡我在現場仔細檢視，每個店當時都把資料調整好了，但是還是出現啃胎跑偏問題，還有方向抖動，修理廠都認為現在是車輛本身有質量問題，出廠底盤沒有調校好.沒有辦法解決。現在總行駛里程58000公里，2017年3月7號有發現4.方向盤的按鍵壞了3月16號4S店給免費換了。3月18號月發現左5.右後燈有霧水，19號到天佑4S店免費換了燈。鑑於該車頻繁出現問題，我有是在剛出廠時就購買了，廠家也講15年剛上市的車，全面技術可能還不成熟，所以經常出現問題，廠家也不能拿我們消費者來當試驗品。如果問題不能得到妥善解決，強烈要求廠家收回或更換車輛，希望廠家給我滿意的解決方案，現實中有很多車主都有這樣問題。經過我多次要求後； 2017年5月26號4S店給免費換了4個新胎，從新做了定位，前啃胎問題基本解決。但2018年9月12號有發現後胎有磨損不均勻高低不平，方向的跑偏問題一直都沒有解決好 2018.10.3號在4S店4輪定位儀上檢查後橋資料正常，但為什麼後輪磨損高度不平 ，總結就是質量太差，太差。

綜合起來車的問題太多質量太差強烈要求廠家退換車輛

2018.10.4

上個週末去上海虹橋長安某4S店去看了實車

優點：這個價格，這個引數，這個空間，這個內飾，價效比比較高。長安這個品牌在國內車品牌裡算可以的，試駕感覺動力一般般，家用代步足夠了。推背感看你油門力度，這個排量，而且不是直噴，追求澎湃動力是不現實的，愛信變速箱穩如狗，沒什麼好說的

缺點：車名取的智障，為什麼這麼說，稍微有點常識的人都知道，越是簡潔大氣的名字越容易被記住，“睿騁”這兩個字很多人真的叫不出來，因為我當時在看車的時候，就先後聽到有兩撥人來說CC來了嗎？能試駕嗎？ 店裡的客服說您說的是睿騁CC吧，這些人說是啊是啊，就是不知道咋讀，所以簡稱CC（有來看CS系列的都笑了）

前臉真的不能自己設計？ 我相信讓學設計的畢業生多設計一些案例，拿來選幾個比較好看的沒問題吧。這對長安來說應該非常easy吧。 何況長安應該是有自己的設計師，不抄襲難道就真的沒思路了？

醜陋的車標，當然比寶駿的好看多了，寶駿是5毛錢的設計，馬頭就不能搞精緻一點麼，好好的車被車標毀了（額，不好意思跑題了）。

總結：因為剛出來兩個月吧，所以質量如何，還待市場檢驗，最近準備買輛轎車開開，之前有一輛舊的SUV很少開了。如果滿一年沒出現大的問題，準備入手，抄襲無所謂，只要好開，無所謂。誰讓我們是屌絲屁民呢