空姐因為工作關係經常會在外站過夜，執行國際航班的空姐不著家的就更普遍，當然收入也會比飛國內航班好，所以基於家庭的穩定性，實際男方正常5天工作班制會好點，否則孩子都基本沒有正常家庭生活環境。此外空姐身高外形都是不錯的，個子不高長的對不起觀眾的就算別人樂意自己也自卑哈。當然，丁克之類另當別論。此外空乘其實在飛機上工作量其實很大，公司制度和規範也嚴格，回家也想好好休息，男票能理解她們工作性質會好些，我有好幾個同事-機務維修工程師(985 211院校的理工男)就是娶的空姐。

所以，如果個高帥氣工作穩定的優質男都可以放手追----貌似這樣的條件追誰都可以吧。

在中國，有一個很奇怪的觀念：很多人都覺得空姐非常高大上，很多人甚至覺得空姐就是上流社會的人，懷有這種想法的人不在少數，我老家浙江某農村，誰家小孩出了一個空姐，簡直比考上大學還讓人高興，周圍人都會誇她“有出息”。

因此談到婚姻，就會覺得空姐條件不得了，一定不是普通男人可以娶到的。

實際情況是什麼樣呢？

空姐其實只是普通服務行業分一分子，按收入來說，並不比普通白領高多少，很多航空公司，普通艙的空姐月薪六七千，頭等艙一萬，這個收入只能維持基本生計而已。

至於空姐的婚姻，很多人聽多了段子，說什麼空姐都被頭等艙的有錢人娶走了，簡直是天方夜譚。其實絕大部分空姐都是內部消化掉了，比如機長或者飛行員、地勤比較多。但問題是，空姐的數量眾多，機長飛行員數量少，明顯的供需不平衡啊，怎麼辦呢？沒辦法，大部分空姐只能流落到大眾婚戀市場。

但問題是，現在很多的大城市中產家庭，非常排斥空姐這個職業，像空姐、護士這種基本上不在考慮範圍之內，原因是多方面的。

1.除了極少數的空乘精英，一般都是外航的扛把子，收入是普通空姐的好幾倍——絕大部分空姐都沒有受過很好的教育，她們接受的只是服務訓練，英文口語很多還很不堪，這個相信坐國內航班的朋友都瞭解。很多有見識的家庭會覺得空姐就是伺候人的，沒啥文化水平。

2.工作時間太長，長期在外地，難以掌握她的動態，容易有意外發生。相信大家都聽說過，空姐圈子很亂——其實呢，要說亂，也沒那麼亂，但是任何一個空姐，你跟她熟了以後，她都能跟你說一大堆她周圍的花邊新聞，XX是個綠茶婊，在頭等艙傍了一個大款，長期保持不正當關係什麼的。可見，機率還是很高的，所以很多中產階級以上的家庭不願意找空姐，也是因為這個原因。

3.工作壓力大，性格容易出問題，這個我相信大家都能理解。空乘的工作非常辛苦，幾個小時的航班，一刻難得清閒，還要伺候難纏的旅客。相信大家都遇到過飛機晚點，晚飛，轉機滯留之類的問題吧？最可憐的就是空姐，旅客找不到航空公司，空姐就是人肉沙袋，是他們宣洩怒氣的出氣筒。

但是空姐是萬萬不敢跟他們吵的，因為一旦吵起來，被投訴就會丟飯碗，只能陪著笑臉，但你想想，人在這種環境中壓抑久了，肯定就會找渠道宣洩。怎麼宣洩呢？就是在家裡，朝老公發火，朝孩子發火。有的即便不飛了，還有後遺症，很長時間無法擺脫出來。

總而言之，空姐會有相當機率性格出問題。

4.空姐年輕的時候滿世界飛，見多了紙醉金迷的世界，難免三觀發生問題。這個和第一點有點類似，很多人有一種“空姐是上流社會成員”的錯覺，很多空姐自己也有這樣的錯覺，於是賺個萬把塊錢，就開始花錢大手大腳，去國外還要買個包，花掉一個月工資甚至刷爆信用卡不在少數，這樣的女人，一般男人估計也吃不住。

但是前面說了，大戶人家肯定不要空姐，一般男人空姐看不上，因此很多空姐的婚姻是以長時間單身告終的。所以你看，空姐當中單身的不少，不是沒有原因。

空姐最好的歸宿，要麼是在單位人緣好，識大體，不作，被機長看重，結婚。要麼是運氣非常好，遇到一個只看相貌，不在意其它方面的土豪大款，結婚。其它的，又很高機率是找不到男人，說白了，就是高不成，低不就——她們看上的男人，人家看不上他們；願意和他們結婚的，她們又看不上。

所以不要說什麼空姐找男朋友的要求一定很高，婚姻是很多空姐面對的一個非常頭疼的問題，因為畢竟走進婚姻的殿堂，能夠擁有一個美滿的婚姻，是所有空姐所向往，但可遇不可求的。

空姐還是挺漂亮的，還有學歷，身高也高，而且工資待遇也還不錯，所以每年就有很多人去面試空姐這個職業，但是這個職業不也是那麼好做的，一個要求高，一個長時間要飛行很不固定！而且空姐也只是吃年輕飯的，等年老色衰了自然也就退役了！所以我還是不建議你們取空姐的，萬一他在去做網約車咋辦啊！

以前有個空姐女朋友，據她說，很多剛進公司的空姐，為了跟同事“打成一片”，頭一年的工資基本都花在奢侈品上，而且牢牢背好每個奢侈品牌子，它的歷史，好在哪，甚至還會分辨真貨假貨。

空姐（特別是飛國際航線的）開銷特別大，由於機場對空乘人員多數有快速通關，不檢查行李的禮遇，於是都在做代購，買了一堆奢侈品，手錶等高價產品，退稅，免檢通關上飛機，於是，你要問空姐會找什麼樣的男朋友？當然是有錢人啦，而且很多人每個國家都有一個男朋友，畢竟長途飛行，一落地就休息個三五天的也很寂寞，在每個飛過的國家都有個男朋友以打發時間。

她就曾說過，同事服務長途班機的頭等艙，經常在樓上的頭等艙內跟富豪直接就做起來了，因為去的目的地都是一樣的，而且到了還有幾天休息時間，住豪華酒店，獨守空閨，能不寂寞嗎？這些人事後還會在同事間炫耀比較。

空姐的工作，讓他們覺得開了眼界，什麼人都看過，也去過很多地方，名牌，奢侈品，各種誘惑，不是說空姐不好，而是看她自己的剋制力，也有還沒提到的部分空姐，專門睡機長（人家薪資非常高，又住同個酒店，而且老外居多，你懂的）於是爭相的搶著被睡。

空姐，跟巴士、動車乘務人員一樣，說白了就是一個服務人員，普通人。大家無需帶一個有色眼鏡來看待這個群體，也不要把她們的形象想象成跟服務場所一樣，那麼的高大上。

十幾年前吧，當時採訪對口聯絡某航空公司客服部，經常接觸空乘，覺得這些妹紙們一個個還是多開朗、直爽的，很少有那種內向之人。

有時候我要乘坐她們公司航班時，一些熟悉的空姐會申請調班，跟我飛一趟航班，順帶給她們拍點工作場景的照片。

那時候自己還年輕，跟大傢伙一樣，覺得空姐是很牛叉的職業，屬於社會上層群體，有意無意的會以一種羨慕的眼光看待她們。

有時間，她們也會組織一些大型的聚會，這時大家會帶上男朋友，那時候的空姐還算是比較吃香，男友多數非富即貴，這從他們開的車，衣著打扮可以看得出，至少表面看起很有錢，具體咋回事咱不清楚。

記得有一次她們搞慈善義賣活動，一些空姐男友現場競拍某物品，拍著拍著，有倆人槓了起來，本來很便宜的一個小物件，起拍也百來塊，結果倆男的互相懟著喊價，你加一百我加二百，反正就是不服那口氣。

最終，那個物件給一個男子以幾千元的價格拍下，當時我記得他上臺前 ，刻意整理了一下衣服，意氣風發走了上去……

隨著時間的推移，彼此交流多了，熟絡了，有一次，公司分管領導跟我說，要不你在客服部找個女朋友？我說我就是一打工的，人家怎麼會看得上我呀。

當時我記得那個領導意味深長地說了句話:她們其實就是一群服務員啊，你不要覺得這有多牛……

或許，分管領導在那個行業呆久了，對行業再熟悉不過了。

後來，那些空乘們隨著年齡增大逐漸轉崗，有的走上領導崗位、有的轉到地面、有的嫁人改行，但總的來講，她們找的另一半多數都不是普通人，庸俗話說就是非富即貴。因為空乘不是智力需求型工作，是一個青春飯行業，趁著自己尚年輕、容貌氣質尚佳，找一個好的人家嫁了才是王道。

在我瞭解的那些乘務人員中，有幾個嫁人生子後又離異，然後再婚、隱退。現在還跟我有聯絡的，也只有一個人了。