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1 # 小輝侃汽車
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2 # DQ視角
首先,這兩款車嚴格來說不是一個級別,雖然成交價格差不多。但素質完全不同。
18款CS55 我們選 1.5T 自動炫酷型來看,裸車成交價在11.09萬;
1.5T 發動機 156馬力,採用6AT 變速箱;
我們再來看CS55DE 的配置:有胎壓監測、車道偏離預警系統 、主動剎車、前後雷達、全景攝像頭、定速巡航、發動機啟停和陡坡緩降、而且帶電動全景天窗、支援無鑰匙啟動和無鑰匙進入、皮質方向盤、全液晶儀表盤。
可以說從車輛配置的角度來看,長安CS55 18款是吊打18款Qashqai;
而Qashqai作為日產在國內緊湊級SUV 主銷車型之一,我們選的是 2018款 2.0 CVT 精英版,目前裸車成交價在12.5萬左右。
配置上相當寒酸了,唯一能夠拿出來的就是空間上略大於CS55、其次是發動機、變速箱、底盤的調教上更為成熟,簡單一句話說就是開起來好開。至於其他配置,則不是日產主要考慮的。
至於怎麼選,就看你看中哪一方面了;兩款車,各有優略;中國產車往往強於配置、內飾做工,而合資車尤其是入門款對於配置往往是屬於能用夠用即可,更關注基本的機械素質和行駛質感。
以上供參考!
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3 # JJ車評
18款長安CS55和18款Qashqai如何選?我更推薦CS55!
空間方面,Qashqai的致命缺點在內部空間,雖然兩車都是緊湊型SUV,軸距相近,但是Qashqai的車長較短,內部空間小,其實家用就不合適了,而長安CS55為標準的緊湊型SUV,內部空間寬大,實用性很強。
動力方面,長安CS55也有優勢,動力搭配1.5T+6AT,發動機最大扭矩為225牛米,匹配愛信6AT傳動平順舒適,主打行駛質感,耐用耐操,動力系統成熟穩定,Qashqai搭配1.2T/2.0L+CVT,動力一般,匹配CVT變速器,傳動平順省油。
造型方面,長安CS55外觀偏犀利年輕動感,Qashqai偏圓潤飽滿頓實,內飾上長安CS55比Qashqai明顯更精美耐看。
配置方面,長安CS55作為中國產SUV,配置比Qashqai明顯有優勢,採用科大訊飛的車機系統,語音識別功能強大,非常智慧好用。
價格方面,長安CS55為8.49-13.39萬元,Qashqai為13.98-18.98萬元,長安CS55也有優勢。
口碑方面,長安CS55也並不差!
綜上所述,我個人推薦長安CS55!
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4 # 百樂魚
進入2018年之後,SUV的市場需求開始大幅下滑了,不過中國產品牌對於SUV的市場還是比較重視的,華人還是喜歡大一點兒高一點兒的SUV汽車,不過現在SUV市場雖然競爭的加劇,SUV市場細分也是越來越細了,而題主所關注的這兩款SUV車型,就是緊湊型SUV的一處細分,都是算是入門型緊湊型SUV。怎麼選?來簡單看一看。
18款長安CS55
18款的CS55定位就是比較有意思的,它有緊湊型的車身尺寸,全車4500*1855*1690MM,軸距也有2650MM,可以說空間不是問題,但是它又低於自己家緊湊型SUV定位的CS75大哥,算是低一級,價格也便宜比較多,起步為8.49萬。最高配也只是11.69萬的報價,有5000元的現金優惠。它的配置相對比較豐富,三大件還是給人可靠的選擇,發動機不說了,變速箱使用的是愛信6AT業界口碑相當不錯,1.5T的發動機動力家用足夠,前後獨懸,相當給力。不過有些配置也是比較一般,比較座椅調節多配置為手動調節。不過這款車舊款就有不錯的表現,新款只是改了顏值,算是保持好口碑。
日產Qashqai
Qashqai作用日系合資車資,它的定位也是入門型的緊湊型SUV,比自己家的正統定位X-Trail低了一檔次,它全係為1.6L或2.0L的自然吸氣發動機,手動擋或是CVT的自動擋,最大特點就是耐用好開燃油經濟性比較好。動力上比較弱一點兒了,駕駛體驗比較平順。不過作為合資車起步價就是13.98萬了,加上優惠也要11萬多了。
以上兩款車的定位完全相同但是價格就完全不一樣了,Qashqai起步基本就是祼車11萬多了,直接達到了長安CS55的頂配車型了。並且相對而言,CS55的配置就要豐富的多了。雖然說中國產車可能開三四年後開 始有一些小毛病,但是Qashqai一樣小毛病不少,風噪路噪還經比CS55差一些。所以這些就可以綜合考慮了,還有一個就是燃油經濟性,日系是省油,但是同級車要想節省到一二個油也是比較困難的,並且與實際駕駛有很大的關係,同時CS55的安全系統明顯比Qashqai要高。
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5 # 小農業哥
Qashqai和cs55當然選55了,今年cs55更新換代的非常漂亮還有48v電池,中國產裡面可以的,還有兩款中國產漂亮的:領克和魏派,非常好
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題主您好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。CS55與Qashqai可以說是自主與合資緊湊型SUV當中比較具有代表性的車型,它們的共同點在於區別於傳統的緊湊型SUV,在尺寸級別上更偏向於入門化,屬於介於小型SUV與傳統緊湊型SUV之間的這麼一個定位。那麼說這類細分車型當中,CS55與Qashqai應該如何去選擇呢?個人感覺只要從以下幾個方面去考慮就比較簡單了。
第一點從預算的角度進行出發。雖然說Qashqai的整體定價在合資緊湊型SUV當中屬於比較親民的,並且終端的優惠幅度也是比較大,但是對比自主品牌的CS55來說,它的起售價格肯定是要更高,並且全系的這麼一個售價要高於CS55的頂配車型。所以說從這個角度來看,如果預算充足當然這一點就不需要過多的考慮,但是如果說預算有限又不想去做分期貸款的話,那麼考慮CS55要更加的實惠。第二點從配置的角度進行出發。其實這兩款車頂配車型在配置方面並沒有什麼太大的區別,雖然說Qashqai是合資的緊湊型SUV,但是在智慧化配置以及主動安全配置方面的做的也是比較全面。但是從這兩款車大多數消費者的選擇車型來看,CS55的頂配車型更受歡迎,而Qashqai的低配車型更受歡迎,如此一來對於配置的側重點就顯現的比較明顯了,如果說對於配置各方面的表現比較注重的話,那麼考慮CS55肯定是更加的合適,但是如果說只追求一個配置夠用的話那麼Qashqai也是值得入手的。第三點從動力的角度進行出發。兩款車型當中,CS55全系只搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,雖然說排量比較有優勢並且還是渦輪增壓的形式,但是因為是長安的成熟老舊發動機,在動力表現方面相對比較一般,即使是渦輪介入也要等到2000轉之後,相對來說渦輪介入比較遲滯,動力的爆發延緩性比較強。而Qashqai的話有1.2T以及2.0L兩種不同的發動機,從主流的選擇來看,大排量的自然吸氣發動機肯定是更受歡迎,對比長安CS55來說,Qashqai雖然不是渦輪增壓的形式,但是這一套大排量的自然吸氣發動機對於Qashqai這個級別的車型來說,動力表現應該絕對算得上是充沛。所以說比較注重動力的持續輸出性可以選擇Qashqai,如果說對於動力沒有太明顯的需求也可以考慮長安的CS55。第四點從穩定性保值率角度進行出發。其實從這方面來說,Qashqai的優勢對比長安CS55應該說是要明顯很多。一方面Qashqai每個月的銷量要比長安CS55更加突出,從這一點來看就保證了它的後期保值率更有優勢,並且它又是合資品牌對比自主品牌來說有先天的優勢,所以說保值率這一點肯定是Qashqai更突出。第二方面從穩定性角度出發,Qashqai的投訴故障率在緊湊型SUV當中一直都是非常低的,整體的小毛病沒有多少,後期養護過程當中,非常的省心經濟。而長安CS55的話,整體的做工品控對比成熟的Qashqai來講依舊是有一定的差距,如果說比較在乎質量表現的話肯定是選擇Qashqai。
所以總結來看,如果說預算充足對於配置沒有過高的需求,而且追求保值率以及穩定性,那麼肯定是Qashqai2.0L自然吸氣版本更值得入手。以上是我的個人看法,有不同意見,歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。