2018唐燃油版官方指導價是12.99-16.99，落地的話也就是在此基礎上➕2w元。

至於這款車，我個人是不太推薦的，它搭載的2.0T發動機與變速箱技術比較老了，底盤也基本上是沿用的S7的地盤，形式品質一般，當然老歸老，但可靠性是沒問題的，畢竟都用了這麼多年了。這個價位我更加推薦傳祺GS5。

我購買的事139900的版本，全款16萬能夠拿下，如果是低首付的話下來差不多18萬多，這款車的缺點就是噪音有點點大，油耗沒有上高速表顯9個，實際耗油量在12個，內部配置沒有同尺寸的眾泰配置高

比亞迪唐定位是一款中型SUV，最近幾年比亞迪車型外觀都非常好看，外觀非常的大氣，屬於非常耐看的那種，配置非常豐富，車內空間寬敞，前後側氣簾、360度全景影像、液晶儀表、全景天窗，其中最令我滿意的就是超大的中控顯示屏，可以旋轉功能十分豐富，聯網後跟平板電腦一樣，可以玩遊戲聊天看電影等，觸感比較靈敏反應非常快。

動力方面2.0T發動機，油門響應迅速給油就有動力輸出，推背感十足，加速超車非常輕鬆。平時綜合12個的油耗也在可以接受的範圍內，畢竟車重擺在這，達到了心理預期。

空間方面1.8的身高，體重72公斤坐在前排空間很充裕，前排保持不變，做到後排試了一下，腿部還有2拳多的空間，頭部也有一拳多，這樣的空間表現基本可以滿足家用的需求了。並且座椅舒適性非常好，坐墊多腿部的支撐性很好，長度也夠長，長途出行坐在後排舒適性非常不錯。底盤方面調教比較舒適，過坑窪路面和減速帶的時候顛簸感比較小，不需要特意的減速，說明調教整體是不錯的，除速度快了路噪風噪有一點外其他都很滿意。

下面一起來聊聊大家比較關心的價格問題，這款車主購買的是唐比亞迪2018款2.0T自動智聯尊馭型5座，指導價是12.99萬，優惠後報價12.5萬，加上購置稅10775，保險4357，車船稅480，上牌500，全款落地價14.21萬。

去年八月買的，感覺不錯，同價位，同品質，同級別，我覺得真的沒有可比的，缺點吧，油耗偏大，在意油耗的不建議買，我開的少，油耗大點無所謂，隔音一般，不是太好，但可以接受，配置科技感很好，開了這車以後開別的車，感覺太嘍了

比亞迪唐車身尺寸4870×1940×1720mm,外觀設計時尚大氣，前臉造型別致的橫條中網配上長條燈組以及左右下方的兩個霧燈區域，整體看上去層次分明。車身側面稜線清晰，硬朗十足，後尾部燻黑式的貫穿尾燈以及銀色護槓都十分有型。

動力方面，2.0t的渦輪增壓發動機，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配6擋手自一體，加速感覺出色，深踩油門小有激情，超車輕鬆，毫無壓力。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教富有韌性，整體質感上佳，對於顛簸的過濾能力以及支撐性都能很好的兼顧，有相當的厚重感。

空間方面，唐有7座和5座兩個版本可以選擇，7座版232座椅佈局，說實話第三排的實用性一般，只能說是將將能應急，在第二排調整到最前端時，第三排腿部也基本沒有多少餘量了，而且此時的後備箱進深也很短。

內飾方面，整體視覺上簡單明瞭，沒有多餘的按鍵，主要就是一塊超大螢幕，可以支援旋轉，聯網後可以玩抖音刷影片，甚至是遊戲，逼格很高，但操作的直接性差了一點，不如實體按鍵來的高效。

售價方面，2018款唐最低配的2.0t自動智聯尊尚7座，官方指導價12.99萬，優惠幅度不大，全部落地再加購置稅11198，車船稅480，強險1100，商業險5011，上牌500，共合計14.82萬左右。

比亞迪唐定位於一款中型suv產品，2018年全年累計售出新車1.15萬臺，平均月銷3、4千臺，作為一款中國產中型車而言，其市場表現已經不錯了。

比亞迪唐車身尺寸4870×1940×1720mm,外觀設計相當大氣，前臉橫條大嘴格柵相當有衝擊力，犀利搶眼，長條型燈組也格外有精氣神，車身側面線條修長渾厚，一條高腰線從翼子板橫穿至c柱附近，相當有層次，後尾部敦實飽滿，貫穿式尾燈辨識度很高，下銀色小護槓格外精緻。

動力方面，搭載一臺2.0t發動機，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，變速箱配6速手自一體，加速感覺不弱，尤其在中段還有相當的推背感，加速快意十足。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教舒適富有韌性，濾震很有紮實感，大小顛簸都能處理到位，車身回彈拋跳抑制到位，質感頗高。

空間方面，車身軸距2820mm,可以選擇5座和7座，7座版為232佈局，第二排肯定是沒任何問題，支援前後移動，在移動至最前端時第三排空間依然比較侷促，腿部和頭部都沒有太大餘量，對於身材較高的人來說會比較難受，另外在三排座椅都開啟的情況下後備箱也略顯尷尬，總的來說這臺車並不屬於一臺大七座，第三排也就是將將能應急。

內飾方面，整體非常簡潔，沒有多餘的按鍵旋鈕，所有功能基本上都整合在了一塊12.8英寸的大屏裡，並且此屏支援豎直方向的旋轉，可由橫屏轉至豎屏狀態，在連線網路後基本上就是一臺平板電腦，可以聊天，玩遊戲，刷影片等，整體流暢度和體驗感都很不錯。儀表盤的資訊現實效果也比較清晰，一目瞭然，三幅式方向盤很大氣，握起來很有手感。

售價方面，2018款比亞迪唐低配的2.0t自動智聯尊馭五座版，官方指導價12.99萬，在0.6萬左右，終端裸車成交價12.39萬，全部落地再加購置稅10681，車船稅480，強險950，商業險4958，上牌500，共合計14.15萬左右。

短板：他的軟肋相對比較多，可以說內部空間相對比較小是它的一個軟肋，而且胎噪非常大，很多車主的反饋影響了銷量，你還知道哪些軟肋呢

比亞迪汽車在國內的知名度還是非常高的，最近這兩年的發展，非常的迅速，尤其是在新能源領域是處於“領導者”的地位，不僅外觀方面有了全新的升級，而且車子的產品質量也有了全新的改變，前幾天的時候逼著身邊的一位朋友就提了一輛全新的比亞迪唐，我們就來聽一聽他對這款車型的看法，以及使用感受如何。

其實我個人在選擇車輛的時候，還是明顯偏向於自主品牌的，當時自己的購車預算，是15~18萬元之間考慮的是本田CRV和唐這兩款車型，因為家裡人一直對於本田機油增多的事情比較擔心，車子買了之後，至少要開個5年以上，所以選擇了比亞迪唐這款車型，因為這款車型外觀回頭率很高，畢竟定位中型SUV，空間方面的表現也非常不錯，還記得回家的時候鄰居以為這車要30萬。

比亞迪唐這款車型整體的外觀設計，我個人非常的滿意，採用的是全新的家族式設計風格，大美龍顏的設計是最吸引消費者的，當你真真正正看到這款車型的時候，你會感覺到它的氣勢非常強，車身側面採用了當下非常流行的設計元素，線條的設計也很流暢，整個車尾的設計是我最為喜歡的，尤其是一體式的尾燈，點亮之後的辨識度非常高。

整車的內飾設計同樣也非常的出彩，這種家族式的設計風格在比亞迪其它的車型上面也有所使用，首先這款車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，細節方面的處理也非常到位，而最為吸引人的就是這塊中央彩色顯示屏不僅可以實現自由的旋轉而且還可以實時的更新APP，我個人感覺他和一臺智慧手機很相似，滿足日常的要求是沒有任何問題的，三輻式多功能方向盤握感舒適，並且還是用了鋼琴烤漆的材質。

然後再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是2018款2.0T自動智聯尊悅版的車型，這款車型的指導價139900元，因為我自己有一位朋友是在我們當地縣城的汽貿店上班，所以優惠的幅度稍微大了一些，給我的裸車價12.4萬元，個人感覺這樣的優惠幅度還是比較大的，值得一提的是，這款車型的第2排空間表現真的非常不錯，但第3排勉強夠用。

價格去4S店問，多跑兩家，差別不是很大。

缺點：發動機聲音大，城市油耗12-15個，高速10個，和HIGHLANDER差不多；底盤偏硬，車子走爛路異響較多；4S點坑，亂用東西，小保養1000，大保養接近2000，慢三年就不打算在4s保養了。

總的來說還是不錯，希望廠家把細節做的更好，嚴格管制4S，太拖後腿了。