印度尼西亞幅員遼闊，地形多變，文化多樣，動植物珍稀，是各類遊客的熱門旅遊目的地。從度蜜月的新婚夫婦到揹包客，從衝浪愛好者到享受度假的高管，印尼可以滿足所有人的需求。印尼最著名的旅遊景點有巴厘島、龍目島、廖內群島、蘇門答臘島和爪哇島。

印尼每年的到訪旅客人數

近年來，印尼的遊客人數持續上升，2018年達到創下歷史新高的1580萬人次（同比增長12.5%）。對印尼旅遊業來說，最重要的五個國家分別是馬來西亞、中國、新加坡、東帝汶和澳洲，其他西方國家也在迎頭趕上。印尼的酒店客房數量自2010年以來，年均增長率超過10%，在2018年，可用客房總數達278,522間，為歷史最高。持續發展的旅遊業刺激了住房需求，印尼的酒店行業得到顯著的發展。

酒店行業的擴張也可以歸因於良好的市場發展前景和有利的投資法規，促使國內外開發商深入該行業，抓住巨大的發展機遇。

總體而言，酒店行業的投資發展從2012年起開始飛速上升。

2015年上半年，亞太地區領先的酒店運營商之一雅高集團（Accor Group）宣佈，計劃在印尼新建至少6家酒店。雅高集團在印尼境內已有90家不同品牌的酒店。該計劃包括在雅加達新建一家豪華瑞士酒店（2019年9月開業），以及在龍目島新建一家五星級鉑爾曼酒店。

此外，印尼低成本航空公司的崛起增強了印尼互聯互通的能力，也使到印尼旅遊的價格變得更低廉，促進了對旅遊業的更高需求。2016年至2017年，旅遊業收入增長12.3%，成為印尼國家經濟中越來越重要的組成部分。

遊客到訪的目的

2014年，約58%的遊客前往印尼是為了度假（根據世界旅遊組織）。巴厘島是印尼旅遊收入的主要來源之一，但更多的新興市場正在出現，比如鄰近的龍目島。在積極營銷印尼可作為會展（包括集會、獎勵、會議、展覽）目的地後，印尼的會展業務增長了206%。

但會展業務在印尼仍處於起步階段。巴厘島和龍目島是活動組織方的主要選擇。其他小型會展目的地包括有雅加達、泗水、棉蘭、武吉丁宜/巴東、日惹、梭羅、巴淡島、孟加錫和萬鴉老。

季節性

印尼在6月和7月接待的遊客比例最高，這個時間段恰逢東盟和歐洲國家的學校暑假，而澳洲人因為想要躲避南半球的冬天，往往也在這段時間出遊印尼。而且，還有源源不斷的遊客從採礦基地珀斯出發，搭乘直達巴厘島和龍目島的航班來到印尼。

這些礦工輪班工作一個月，可支配收入高，在很大程度上推動了巴厘島的成功，並將在未來幾年帶動龍目島的市場發展。

此外，印尼不斷壯大的中產階級正帶來當地人的投資和旅遊熱潮。龍目島的旅遊資料顯示，53%的遊客是印尼國內遊客。2015年4月，印尼給予中國公民免簽證旅遊待遇——自那以來，中國遊客數量呈指數級增長，僅次於馬來西亞遊客。

外國遊客出遊印尼的旺季在4月到9月之間，與巴厘島和龍目島的旱季相對應，旱季從3月中旬一直持續到10月底。12月是另一個高峰期，澳洲人、馬來西亞人和新加坡人是這段期間前往印尼的主要外國遊客，他們紛紛湧向巴厘島和廖內群島，享受寒假或者暑假的時光。此外，周邊東南亞國家前往印尼作短期旅行的人數全年都呈上升趨勢，導致床位需求旺盛，特別是在南龍目島，那裡即使是淡季也很難找到客房。

印尼每月入境旅遊人數

精選印尼龍目島豪華度假房開發專案

平均停留時間及開支

2000年，到印尼的外國遊客平均停留時間為12.3天。但是之後，這一數字便有所下降，目前約為7.66天（根據世界旅遊組織）。這一趨勢與全球將假期劃分為多次短期休假而不是一兩次長假的趨勢大體一致，而且航班價格也明顯更低廉。特別是來自吉隆坡、新加坡和雅加達等大城市的富裕家庭往往傾向於選擇週末長假旅行。一般來說，亞洲遊客在印尼停留的時間往往比平均時間短，而來自北美和歐洲等更遠地區的遊客停留的時間則超過平均時長。

前往印尼的國際遊客在住宿方面的支出一直是最高的，其次是食品飲料以及購物。相比之下，國內航班和當地旅遊服務的支出仍然相對較小。在印尼，似乎很少有外國遊客敢於去多個目的地。這對於住宿提供者來說，意味著遊客在旅行期間更喜歡住在一個地方。

儘管如此，隨著巴厘島將舊國際航站樓改造成國內最先進的航站樓，巴厘島已經發展成為前往其他目的地的旅遊樞紐。將抵達巴厘島的人數與實際停留在巴厘島的人數作比較，趨勢便很明顯，即旅行者正將巴厘島作為飛往龍目島和弗洛勒斯島等其他度假目的地的樞紐。由於巴厘島機場沒有擴建的可能性，印尼政府打算將大量過境旅客轉移到龍目島，使龍目島成為印尼中部新的主要機場樞紐。

考慮到遊客的行為模式，印尼的國家目標不再是那些已經受到遊客頻繁光顧的旅遊目的地（巴厘島、廖內群島、蘇門答臘島等），而是開發新的旅遊目的地，確保旅遊業的紅利能夠分配得更均勻，促進當地經濟的發展。

2017年，印尼的境內旅遊支出為109.45億美元。 按人均基數計算，所有國籍的每位遊客平均花費約為779美元。人均消費高峰來自沙烏地阿拉伯的旅客，其次是俄羅斯的遊客。 其他高消費者包括挪威人、荷蘭人、瑞典、美華人、南美人、澳洲人、德華人和西班牙人。 另一方面，來自東盟國家的遊客花費明顯較少，這是因為平均住宿時間較短以及平均收入較低的原因。

印尼是東南亞地區最大的國家，這個國家擁有2.6億人口，僅次於中國、印度、美國位居世界第4位。由於國內的宗教以伊斯蘭教為主，這個國家也是穆斯林人口最多的國家，官方語言為印尼語（Bahasa）。

印尼由1.7萬座島嶼組成，所以也被稱為萬島之國。在古代，這些島嶼上都有獨立的部落方國存在，他們之間互不統屬。

嚴重滯後且分佈失衡的基礎設施是印尼經濟發展的最大瓶頸。

在集中了全國近65%人口和近60%GDP的爪哇島，有著全國73.6%的鐵路里程，全國58%的公路位於爪哇島和蘇門答臘島。在其他資源豐富、但人口較少的島嶼，陸運能力不足阻礙了商品流通。

印尼仍有近20%的人口無法得到電力。全國近80%的電力生產和消費集中在爪哇島，許多地區因電力不足時而遭遇停電或供電管制。

行業投資機會

1.基礎設施

交通、電力等基礎設施及相關產業鏈、地熱等新能源產業均存在重要投資機會。但在土地私有化的印尼，徵地和投資審批緩慢等問題需要注意。

2.礦產資源

印尼天然氣儲量165萬億立方英尺，擁有全球40%的地熱資源，也是全球第2大煤炭出口國、第2大錫和第4大鋁土生產國，鎳儲量全球第4，石油、鐵、銅、金、銀資源也較豐富。礦產開採加工存在重要投資機會。為加強下游加工能力，印尼政府已出臺政策限制原礦出口，鼓勵外資在境內加工。

3.農林牧漁

印尼是全球第1大棕櫚油生產國、第2大橡膠、可可生產國，80%以上作物用於出口，但生產率較低，缺乏高附加值的加工能力。76%的面積由海水覆蓋的印尼也是東南亞最大的漁業產品生產國，魚類是印尼消費量最大的動物蛋白來源。目前，捕撈業和水產養殖業分佔漁業產值的70%和30%。由於某些海域存在過度捕撈，水產養殖業已成為印尼政府的優先方向。

4.工業製造

隨著印尼政府對教育的持續投入，低成本、大規模年輕勞動力帶來的人口紅利可以使印尼成為中國製造業轉移的潛在物件國之一。目前，印尼製造業普遍面臨機械裝置陳舊、生產率低下、基礎設施落後、技術人才短缺等問題。對應居民消費能力的增長和存在產能缺口的行業，紡織、食品加工、通訊、船舶、汽車、鋼鐵、化工均存在投資機會。

5.旅遊業

近年來，各國赴印尼旅遊人數持續增加，消費金額同步增長。印尼的國際旅遊收入的90%都來自巴厘島、雅加達、巴淡島及民丹島，為在2020年實現入境遊客兩位數增長的目標，印尼政府正積極爭取來自東亞主要經濟體和澳洲的遊客。赴印尼經商、旅遊的中國旅客規模不斷增長。

想去印尼投資，還要詳細瞭解它的半禁止和禁止投資的行業，這個可以自行去查詢。最後祝您投資愉快！