先選輛山地車，可以組裝，也可以買現車，選車主要這幾個配置要注意一下，

車架鋁合金的，比較輕，碳纖的太貴，而且長途騎行也不玩速降，太浪費了。

前叉至少油叉，減震效果和重量都還不錯，如果經費充足就上氣叉吧，效果重量都很好。拉線前叉鎖沒啥用，不要。

輪組選擇，看花鼓和刀圈，花鼓最好選軸承花鼓，全進口或臺產的，最起碼要軸承要進口的，響數選72以上，響應快些，後花鼓聲音最好選很清脆的，強度高還好聽，刀圈要雙層鋁刀圈，輻條不貴，選好的就行，輪組的選擇可以買成品，也可組裝。看你個人，我現在用的成品輪組。還有要買快拆花鼓。

剎車，最好是油剎（油碟），制動力和手感非常還，碟片來令片都很好更換，線碟的話最好是bb7級別以上的，雙邊活塞，碟片不易變形，線碟的手感要差一些，特別是進灰後剎車捏著不順滑，V剎不推薦，磨損太快，手感不好。

變速系統，最後27速遇上，有條件選30速的，川藏線坡度大，檔位多爬坡相對容易一點，

中軸選鋁合金空心的，曲柄鋁合金的，腳踏鋁合金，都可以減輕重量，坐管鋁合金的，坐墊看看自己喜好，長途還是推薦軟一點的，車把個人推薦直把，燕尾把用不慣，貨架選鋁合金的，還是那就話減重。

還何以配上水杯架，裝兩個最好，碼錶，手機支架，車架包，腳撐等。