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自動啟停的概念

所謂的發動機自動啟停，就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，發動機就會自動熄火。而當需要繼續前進的時候，自動啟停系統就會自動重啟發動機的一套系統。

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對於手動擋的汽車，當我們停車的時候，掛空擋-拉手剎-松離合，做完這三個操作的時候，系統會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。

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自動擋汽車的話，只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當我們停車踩剎車的時候，發動機就會自動熄火，當車輛要啟動的時候，鬆開剎車踩油門，發動機就再次啟動。

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自動啟停雖然能節省15%左右的汽油使用量，但是在堵車非常嚴重的路段短時間內不斷地走走停停，自動啟停的功能也是頻繁工作，汽車的油耗不僅不會降低，反而會大大增加！

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在比較徒的坡道上時，儘量不要開啟自動啟停，短暫的自動啟停很有可能會造成車輛制動輔助不足。

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還有就是在酷熱天氣開空調的時候也不要開啟自動啟停功能，因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉。

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涉水行駛時要關閉啟停系統，這個時候如果突然停車導致發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動，並且這種情況下的發動機損壞，保險公司是不受理的。