1、車主和司機存在僱傭關係。 如車主(公司或者個人)是僱傭司機開車辦事過程中發生交通事故，屬於職務行為，有車主負全部賠償責任。 反之，如果不存在僱傭關係，則車主一般不承擔賠償責任。或者雖然是僱傭關係，但司機不是在履行職務行為中發生交通事故，而是在辦理個人事務中發生交通事故，車主也同樣不負責賠償。 2、車輛在流轉過程中，車主盡了義務。 比如在車輛交付後、過戶前，車主是否盡了看管義務？是否屬於任由買家或個人開車的情況？如果屬於後者，則車主存在過錯，應承擔交通事故賠償責任。 3、車輛發生盜搶期間發生交通事故，車主及保險公司是否負賠償責任。 盜搶車在盜搶期間發生交通事故致人損害的，車主不負賠償責任。如果車輛在此期間發生事故，又在交強險期內，保險公司還是應當承擔賠償義務。 但如果是交強險保險期已過，車主因車輛被盜沒有續保，車主是否承擔交通事故賠償責任？某法院已有過判處車主承擔賠償的判例，但對此判決結果，因為根據交強險條例第十六條規定：“投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：“被保險機動車被公安機關證實丟失的。”顯然，被盜搶車不再續保，車主並不存在過失，而且是合法的。 《侵權責任法》第六章中對機動車交通事故責任作了專門規定，其中第四十九條規定司機和車主不是一人時，由使用人承擔超出交強險的賠償責任，所有人有過錯的，承擔相應賠償責任。第五十條規定車輛轉讓但未過戶時發生交通事故，由買受人承擔超出交強險的賠償責任。第五十一條規定買賣報廢車發生交通事故的，買賣雙方都負有賠償責任。第五十二條規定盜搶車發生交通事故的，由犯罪人承擔賠償責任，保險公司有追償權。第五十三條規定司機肇事逃逸的，保險公司先行賠償，然後對逃逸司機有追償權。