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1 # LTSJ汽車音響天使
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2 # 廈門靚車港汽車音響
本田Crider準備施工：
本田Crider汽車音響升級配置清單：
前聲場：德國喜力仕B62C.2套裝喇叭一套
後聲場：德國喜力仕B6X.2汽車音響
功放：德國伊蔓HP804四路功放一臺
超低音：德國伊蔓EBX-250D一臺
隔音：大白鯊隔音
原車輕薄的門鈑金絕不是喜力仕汽車音響的好音箱，喇叭高強度工作時易產生強烈共振，無法使喇叭效果發揮到淋漓盡致。因此改裝音響之前就要對車門進行隔音減震。
第一層隔音，貼大白鯊優質減震板，強化鈑金，減少共振。
第二層隔音，滿貼大白鯊優質減震板，進一步強化鈑金減少共振，同時利用門鈑金夾層空間為中低音喇叭打造一個封閉而又結實的音箱。
第三層隔音，加裝大白鯊優質吸音棉，吸收噪音。
隔音施工完成，接著是喇叭安裝：
喇叭安裝細節處理：
每一個喇叭接線頭需焊接並用熱縮管保護起來，防止受潮氧化鬆動導致接觸不良。
加裝防水罩，防止玻璃滴水損壞喇叭。
加裝海綿墊增強氣密性
前聲場喜力仕B62C.2安裝：
前聲場高音安裝在原車三角板的高音位：
接著是功放安裝：
為了保證功放的用電需求和電路安全，功放由汽車電瓶直接供電：
德國伊蔓HP804四路功放安裝在座位底下：
最後德國伊蔓EBX-250D超低音安裝在後備箱：
經過師傅們的認真施工安裝，Crider汽車音響升級完成。升級後整體效果大幅度提升，層次感分明，高音亮感十足，中音人聲清脆圓潤，低音飽滿而富有彈性。
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3 # 英德車樂匯汽車音響
“凌”
是超越同儕的寓意
“派”
則是作風、風度、潮流
Crider是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80後的夢想中級車。
由中日雙方組成的CriderCRIDER研發團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍牆上得到靈感，明確了中國龍的設計理念。Crider的外觀設計融合了現代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具衝擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀，是專門為中國消費者量身打造的產品。
在追求人生的道路上，只有不斷往前才能走得更遠，對音樂亦是如此。如果說人生是一首不得不唱完的歌曲，那麼汽車音響則是旅途中必不可少的裝備之一。在配備齊全的本田Crider中賦歌一曲，欣賞沿途賞心悅目的美景，也是人生一大快事。
配置清單
前聲場：義大利·特雷仕S6.3喇叭（主動三分頻）
處理器：MAGIC8路DSP
功放：義大利·特雷仕TR-100.4
低音功放：牧童（Vaquero）70.3
低音：詩蔓SD100低音炮
喇叭安裝
義大利·特雷仕S6.3中低音喇叭
高·中音喇叭安裝
一般很多汽車音響愛好者初次音響升級的首選方案就是被動的音響系統，因為簡單，價效比更高，容易被許多車主所接受。
而玩主動三分頻的車主可不一般，對音質有著嚴苛的要求，同時對於店家的技術要求很高！因為主動三分頻音質效果更好，調校更多，聲場定位更準，細節更加豐富，不管大音量小音量情況下，層次都一樣清晰！
功放與DSP
處理器：MAGIC8路DSP
功放：義大利·特雷仕TR-100.4
低音功放：牧童（Vaquero）70.3
詩蔓SD100低音炮
總體來說改造三分頻系統的好處有這些：主動音響系統是在功放的輸入端進行分頻處理，處理好的訊號直接由功放驅動到喇叭，中間少經過很多元件，減少失真和功率傳輸損耗，並且阻抗高而穩定，不容易產生頻點漂移的情況，而訊號損耗減少讓喇叭的瞬態度好了，音響系統的分析力有了提高，細節展現的更為清晰，高中低的頻率銜接也更為順暢，層次感會更清楚明瞭。
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4 # 周大麒麟
本田Crider基本都在國內銷售，看到大家的案例，我想補充一些其他案例，以供參考。
成都某經銷商的案例：
本田Crider汽車音響改裝配置：
前聲場：德國鼓動朗詩GLADEN RS165套裝喇叭
功放：駭客4XSQ
隔音：DJ頂級
隔音材料-紅金剛
其他：保險、高轉低、線材、輔材
滄州某經銷商的完結案例
配置清單：
前聲場：德國鼓動朗詩GLADEN RS165套裝喇叭
後聲場：德國鼓動雅瑟GLADEN RC165同軸喇叭
功放：駭客4x
隔音：四門隔音
滄州某經銷商加超低音的案例
配置單
超低音：德國鼓動GLADEN M 10
前後聲場：丹麥S232
功放 ：駭客ST400.4
低音功放 ：派貝斯500.1
線材：動力
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隨著生活水平越來越高，汽車逐漸的走入每家每戶，也興起了汽車音響行業，許多人對於這一行業瞭解比較迷糊，在選擇汽車音響品牌也就面臨著迷茫的選擇，無從下手。
今天深圳聆聽聖駕為大家做導遊，引進本田Crider汽車音響改裝案例助大家脫離迷茫的選擇。
Crider汽車音響改裝配置：
前聲場---義大利詩芬尼 S62 兩分頻
後聲場---義大利詩芬尼 S62 兩分頻
功 放---義大利詩芬尼 90.4 四路
功 放---威瑪士 1000.1D 單路
低 音---TOMCLUB 10寸帶箱體
隔 音---聆聽聖駕四門高階環保隔音
線 材---義大利琴聖整車標準線材
整套源於義大利的音響器材配置，能滿足絕大多數車主的聽音需求，整體提升效果更明顯，不管聽人聲還是DJ、流行前後排都能享受到完美的聽覺盛宴。
門板雙層隔音，日系車大部分的隔音做的都並不好。我們將對鈑金進行強化、減震和密封處理，能達到良好的隔音效果。使用抗震板對車門裡外兩層鈑金進行雙層減震、密封和隔音處理，全方位提升車門對噪音的防禦能力。並且隔音後的車門，鈑金間形成了一個紮實的“音箱”，有利於車門喇叭的音效充分發揮出來。
前後中低音原位安裝，做好喇叭內部防水和密封處理，原位安裝也能擁有很好的效果！
由於原車空間限制，功放器材均安裝在尾箱上頂和後排靠背。走線整齊，固定好方便除錯，不會影響尾箱的正常使用。
尾箱放置10寸低音箱體，補充低頻，箱體可以隨時移動，方便尾箱的正常使用。
對於汽車音響改裝，各種車型都有許多不同的改裝方案，車主朋友們可以在專業店家合理的建議下，改裝出適合自己或者比較個性化的改裝，同時試聽到適合自己的器材配置才是最為重要的，畢竟開車的是你，自己覺得好聽才行！