小轎車輪胎的保養需要注意以下幾點：

1、輪胎胎壓需要定期檢查，一般控制在2.2-2.5BAR之間；

2、輪胎花紋需要定期檢查，是否出現嚴重的磨損；

3、輪胎前後輪更換，一般形勢3萬公里左右可以進行更換；

4、輪胎的更換一般在5年使用公里8萬左右更換。

如果輪胎無鼓包等異常狀況，一般可以等輪胎花紋磨損到指示標記再換，正常的是五年或者八萬公里（以先到的為準），不過一般人等不到這麼久就提前更換了。

在此分享幾個延長輪胎使用壽命小竅門：

1.輪胎選擇及搭配：四條輪胎的磨損程度不一定很均勻，很有可能出現一條輪胎偏磨的情況，這時候輪胎磨損將會急劇加快，因此注重四條輪胎的均衡性是非常重要的。換用新胎時，同一車軸上應該裝配同一規格、結構、層級和花紋的輪胎，尤其注意如果有翻新輪胎，千萬別用於轉向輪。

2.定期替換輪胎位置：定期更換輪胎位置，可以每行駛10000公里左右，去保養的時候順便做個四輪換位，提高輪胎的使用效率，延長使用壽命。（一般都是交叉替換）

3.儘量不要超載和超速：輪胎負荷的高低，極大的影響使用壽命。主要指重量和速度，超載與超速都是過度增加輪胎負荷的行為。輪胎超載，將會使得胎肩磨損加劇，容易發生爆胎；長期超速用胎，會造成輪胎溫度急劇上升，動負荷增大，胎壓升高，胎體強度下降，也容易導致輪胎爆破，這不但影響輪胎壽命，也影響到行車安全，不過我們自己開的車超載現象比較少，超速現象會相對多一些。

4.保持胎壓正常及穩定：輪胎的胎壓是決定輪胎使用壽命和工作好壞的重要因素。輪胎胎壓應該定期檢查，過低或過高都會影響使用壽命。如果車輛不具備胎壓監測功能的話，建議買一個胎壓表，每隔兩週，自己檢查一下。

5.定期檢查、保養底盤：底盤的狀況也會對輪胎的磨損造成直接影響，例如車輪定位不準、輪轂軸承鬆脫、轉向機構間隙過大等都會導致輪胎的偏磨。通常4S店都會提供N項免費檢測的專案，不做白不做，去就是了。

6.儘量平順駕駛：平順的駕駛風格包括了一系列的良好駕駛行為，例如平穩起步、避免急加速和急減速、避開不良路面以及提前減速過彎等。同時在確保安全的狀況下，用車輛慣性滑動替代主動制動，效果會更好。這方面並不一定非得極為苛刻，如果為了省而省卻導致不會開車了，那就不好了。

1、輪胎的更換年限

汽車輪胎一般5年需要更換一次。根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。

2、如何知道輪胎應該換了

隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標誌可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米，小於1.6毫米就需要更換輪胎了。

3、輪胎胎壓需要定期檢查

一般控制在2.2-2.5BAR之間；輪胎花紋需要定期檢查，是否出現嚴重的磨損；輪胎前後輪更換，一般形勢3萬公里左右可以進行更換；輪胎的更換一般在5年使用公里8萬左右更換。

4、嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2MM，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格，行使到它這裡就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控效能，剎車能力都降低太多了。

發現輪胎5年之內都是可以的 5年-7年這段期間有的汽車沒怎麼駕駛輪胎缺水嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋）裂紋深度達到2MM 這時候就說明輪胎該換了。

5、輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記，稱為胎面磨耗指示標TWI。普通輪胎如正常使用，都能夠使用5-10萬公里，當然，輪胎除使用壽命以外，還有舒適性、操控性、抓地性等，這也是不同品牌輪胎的競爭所在。好的品牌，它的綜合能力較強。

普通輪胎的有效期為生產後五年，因此我們建議您在使用四到五年後必須更換，不論其是否磨耗至1.6毫米。目前，中國對輪胎的磨耗無明文規定，以上建議是參考歐洲的規定。

另外，如果輪胎出現故障，比如胎側割傷，也必須馬上更換。

最後提示一下以下五種情況需要換胎了：

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。 "

輪胎一般的更換週期為6萬公里左右，輪胎是橡膠製品，過幾年都會老化，如果不經常開車的話 3年左右也得換一次

更換輪胎主要看輪胎的磨損情況，不一定按照公里數。如果輪胎出現鼓包或者被利器傷害，影響安全，哪怕就是剛換上還沒跑幾公里，也必須更換

轎車輪胎一般情況下，使用時注意就行

1，輪胎胎壓，一般2.5左右，注意檢查即可，

2，輪胎鼓包，不管什麼輪胎，多好的輪胎，鼓包就廢了，就不要再使用的，外側鼓包可以輕易看到，最主要是內側鼓包，上高速時，特別是使用比較久的輪胎，一定注意，保養時，勤檢查，長途高速，到修理店升起來看看。

3輪胎更換，輪胎外側可以看生產年月，看胎紋，勤檢查，到了該換的時候及時更換。

4，有的車會有吃胎的情況，這種情況下，請去修理店做4輪定位，前驅車，可以適當的前後輪調換。4驅車就沒必要前後輪調換了！

5，輪胎扎釘補胎，側面胎壁如果扎釘不建議補胎，建議直接當做備胎！當然你的車是全尺寸備胎的情況下！

6，選用正確的輪胎尺寸，不難盲目的增大輪胎的尺寸，有害無益，當然那種瘋狂改車族除外！

看你用車的頻率，路況怎麼樣，路況好壞決定你的輪胎壽命，正常的話三到五年是沒問題的，三年到了，就要做個四輪定位。輪胎也有好壞的，知名品牌還是？三次線品牌，換輪胎嘛四個輪子都要換，不要把前面兩個輪子裝到後面，這樣意義不大。

根據實際使用情況，有安全標識的，如果沒怎麼跑的話兩年也應該換掉，平時到兩萬公里要對調一下，調好四個輪子的氣壓。

輪胎影響著汽車的舒適性和安全性，我們在日常使用和保養輪胎時要注意些什麼問題呢？下面典典就來分享一下。

按照里程計算，輪胎的更換時間大約在5-6萬公里，更直接的可以去看輪胎的磨損標記，當這個標記和胎面一樣齊的時候，就代表著差不多該換了。

如果汽車開得比較少，里程沒到，但時間已經超過5年，那麼也要考慮輪胎的老化狀況，做一個檢查確定是否要求更換。在輪胎的側面有一個按【週數、年份】格式的標記，可以看出準確的出廠時間。

我們日常最應該關心的，就是輪胎的胎壓。每輛車的正常胎壓值會寫在使用手冊上，如果有胎壓監測的車型，每天都可以實時監測，沒有的可以考慮後面加裝。在正常週期的輪胎，如果出現了鼓包或者裂紋，那麼胎內的情況可能會更糟糕，這時要提早考慮更換。要說明的是，胎壓只要在正常範圍就可以，季節變化不需要特別調整胎壓。

我們在日常觀察輪胎時，還會經常看到胎紋裡卡著石子，很多強迫症會扣下來。實際上這些石子跑著跑著就會自己掉出來，也不會影響車胎排水效能，勤快的車主願意清理也可以，不管也無所謂的。

不知道有多少車主是自己換過備胎的，這裡典典簡單介紹一下。備胎有兩種，大家可以檢視一下，如果自己車的備胎比正常胎小，那麼就是非全尺寸備胎，這種胎不能開快，也不適合長期駕駛用。還有一種胎是全尺寸的，跟正常胎一樣大小。

無論是哪一種胎，都只是臨時應急用的，換上備胎首先要上維修廠才行。

【典典小結】：輪胎本身是很可靠和耐用的，只要車主平常定期檢察保養，就能保證駕駛安全順暢。恩，就是這樣。