第一個,拔鑰匙開鎖也是功能之一,如果4s店沒調出來,讓他們重新給你調就是了。不過這裡提醒你一點,雖然有自動落鎖功能,但如果門是你手動鎖上的,那麼很有可能拔鑰匙是不能自動開鎖的,因為通常的自動控制邏輯中,手動操作的許可權都是大於自動操作的。比如,你啟動車子,還沒到15公里的時候,你習慣性的把門手動鎖上了,那麼到你停車的時候,拔鑰匙很可能不會自動開鎖,因為你手動鎖門的許可權大。大寶子的程式邏輯到底是什麼樣我也不知道,你可以自己試驗一下,如果各種情況都不能自動開鎖,那就找4s店服務唄~ 第二個,除了速度在170,轉速是多少?發動機是有極限的,第一次拉高速偶見異響應該不是什麼大問題,有機會5000之後再去拉一次,並且觀察一下電腦有沒有異常提示。一般6000轉以上的發動機異響,4s是不會幫你處理什麼的,畢竟你不是天天6k的轉,他們會說正常。到時候如果還有問題你再問。 最後一個油耗問題,按說拉過高速油耗增加是不對的,最不濟也是持平。不過我不知道你提的12個油是拉高速這次的油耗還是拉高速回來以後幾次的平局油耗都這個數?如果是拉高速本次的,那很正常,拉高速本身就是高轉速跑合車輛,就是費油的。至於如果是回來以後你覺得油耗高了,你看看是不是有以下的因素在裡面: 1 拉高速之前你經常特意到好的路面去磨合車輛,比如省道、高速、車少的環路等等,實際用車是城市+郊區的路況,比較省油,而拉高速回來就一直是城市使用了,那麼油耗當然會比以前高。 2 拉高速之前建議不超過3000轉的,開的比較溫柔,很少大功率輸出也不經常突然超車。拉高速回來以後可以撒開了踩了,起步超車等情況下也敢給油了,所以油耗會比之前的高些。 仔細想想有沒有這樣的因素在裡面,如果有,那就是正常,如果沒有,到時候咱再看看能不能分析出其他原因~畢竟車輛油耗在同等使用條件下突然大幅度增加是不常見的,如果真是這樣,那麼發動機、供油系統、儲油系統和油路都有可能有問題,到時候再看,好不?更多請檢視易車網新Bora頻道
http://car.bitauto.com/xinbaolai/
第一個,拔鑰匙開鎖也是功能之一,如果4s店沒調出來,讓他們重新給你調就是了。不過這裡提醒你一點,雖然有自動落鎖功能,但如果門是你手動鎖上的,那麼很有可能拔鑰匙是不能自動開鎖的,因為通常的自動控制邏輯中,手動操作的許可權都是大於自動操作的。比如,你啟動車子,還沒到15公里的時候,你習慣性的把門手動鎖上了,那麼到你停車的時候,拔鑰匙很可能不會自動開鎖,因為你手動鎖門的許可權大。大寶子的程式邏輯到底是什麼樣我也不知道,你可以自己試驗一下,如果各種情況都不能自動開鎖,那就找4s店服務唄~ 第二個,除了速度在170,轉速是多少?發動機是有極限的,第一次拉高速偶見異響應該不是什麼大問題,有機會5000之後再去拉一次,並且觀察一下電腦有沒有異常提示。一般6000轉以上的發動機異響,4s是不會幫你處理什麼的,畢竟你不是天天6k的轉,他們會說正常。到時候如果還有問題你再問。 最後一個油耗問題,按說拉過高速油耗增加是不對的,最不濟也是持平。不過我不知道你提的12個油是拉高速這次的油耗還是拉高速回來以後幾次的平局油耗都這個數?如果是拉高速本次的,那很正常,拉高速本身就是高轉速跑合車輛,就是費油的。至於如果是回來以後你覺得油耗高了,你看看是不是有以下的因素在裡面: 1 拉高速之前你經常特意到好的路面去磨合車輛,比如省道、高速、車少的環路等等,實際用車是城市+郊區的路況,比較省油,而拉高速回來就一直是城市使用了,那麼油耗當然會比以前高。 2 拉高速之前建議不超過3000轉的,開的比較溫柔,很少大功率輸出也不經常突然超車。拉高速回來以後可以撒開了踩了,起步超車等情況下也敢給油了,所以油耗會比之前的高些。 仔細想想有沒有這樣的因素在裡面,如果有,那就是正常,如果沒有,到時候咱再看看能不能分析出其他原因~畢竟車輛油耗在同等使用條件下突然大幅度增加是不常見的,如果真是這樣,那麼發動機、供油系統、儲油系統和油路都有可能有問題,到時候再看,好不?更多請檢視易車網新Bora頻道
http://car.bitauto.com/xinbaolai/