感謝邀請；最最出名的我感覺就是Alto了，省油抗造是出了名的了，不過底盤低，不適合跑鄉下路，但是還有一款車比較好，不挑路，那就是火遍大江南北的大眾Jetta車了，無論是從古老的方頭車還是更新到現在的流線型的新Jetta，道路適應性都很強大，而且也十分抗造，省油方面也很卓越，多少男士老司機的最愛，起速特別快，號稱馬路小流氓，哈哈哈哈，這個名字霸道不？我也開過一段時間，果然是名不虛傳，油門兒透溜，超車刷刷的，不過是在安全限速範圍內哦，如果是脾氣不好或者性子急的新老司機，可別拿Jetta車嚯嚯了，開車就要愛惜車，不要以抗造的特性來嚯嚯它，恁們說，我說的對不對啊？歡迎在評論區留言哦

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

標題裡的關鍵詞：省油、耐造、毛病少、後期養護費用低，我想各位朋友應該和小編的腦子裡同樣冒出了一個車系：日系車。說到這裡小編已經知道會被噴得體無完膚了。但這個問題確實避免不了提到日系車。

幾個日系主流品牌：本田、豐田、馬自達、日產這些品牌車系比較符合以上幾點，不過最近日系車相當不太平，劣質鋼、機油門、資料造假、高田氣囊等等的一系列事件使目前日系車的口碑在中國人心目中急劇下降，不過似乎這些都抵擋不了很多消費者對日系車的熱愛，就拿剛剛過去的機油門來說，恢復銷售的crv，上個月的銷量已經突破了一萬臺。

其實除了日系車外，省油的車還有不少，典型的代表就是德系大眾，給您一張油耗表您自己觀望一下：

這張表裡大眾和斯柯達多款車型都榜上有名，不過大眾的投訴率還是挺高的，大家肯定都聽過這麼一句調侃的話叫：開不壞的豐田，修不好的大眾。但是大眾每年賣出去的車也多啊。

中型車最省油、省心的當屬馬自達ATENZA，其次是豐田CAMRY，其它沒有了。

緊湊級比較多，豐田COROLLA、LEVIN，馬自達AXELA，現代朗動、斯柯達Octavia等。

A-級，大眾桑塔納、Jetta，斯柯達Rapid，本田Gienia、CITY等。

小型車，豐田致炫、本田FIT、斯柯達Gienia等、鈴木Swift等。

毫無疑問是大眾。

小毛病少，根據我的使用體驗，大眾車非常可靠，幾乎沒有保養、事故以外的進站維修，非常省心，可以說大眾車在一生中比日系進4S或維修站少得多，因為大眾車保養里程長，日本車普遍5000公里就需要保養，怎麼可能省心？

大眾保養里程長，所以平均每公里保養維修費用不高，而且，大眾在國內和國外不同，大眾在國內因為巨大的保有量，以及零部件通用策略，零配件價格低廉，維修保養費用低，這也體現在大眾車的二手車轉手價格平均是國內最高的，另外，Lavida多年在國內銷量排第一，肯定不是偶然的。