每年F1的安全車有4輛，賽會會給予這四輛車編號，類似於F1比賽車輛的編號（01，02，03，04號），賽會會在每年的賽季初期透過抽籤，決定每戰比賽的兩輛車的使用，急救車也一樣
當因發生撞車、故障等事件後造成賽道危險處有停止的車輛或碎片時，安全車就會駛上賽道。或者因為下雨等特殊情況造成比賽暫時難以安全的進行下去時，安全車也會駛上賽道。 以前發生這種情況時由工作人員在賽道邊揮舞紅旗中止比賽，讓車手們回到起步點在此起步。現在，為了不使比賽被中止而匯入了安全車的制度。 這一方法與CART中的pace car一樣，一級方程式中使用安全車（safety car）這一名字。當比賽時賽道上出現了危險的情況時，工作人員會拿出寫有“SC”字樣的板，安全車就會進入賽道，在前面引導賽車，賽道上就進入了全面禁止超車的黃旗揮舞的狀態。只到賽道上恢復了安全的狀態為止，所有的賽車都必須在安全車的引導下在賽道上兜圈子。
當安全車上面的燈滅後的下一圈開始，比賽再次開始。當時，沒有超過控制線前也不能超車。1999年的開幕站墨爾本時巴里切羅就是因為沒有過控制線前超過了舒馬赫而被處以十秒的處罰。 順便說一下處罰，除了在黃旗揮舞時非法超車以外，還有偷步、修理戰車速違反等。在這些場合，一般都要求車手回到修理戰後停車一定的時間後，再度出發。對在比賽快接近結束時的違規，也會使用比賽結束後比賽成績加上處罰時間的方法。
每年F1的安全車有4輛，賽會會給予這四輛車編號，類似於F1比賽車輛的編號（01，02，03，04號），賽會會在每年的賽季初期透過抽籤，決定每戰比賽的兩輛車的使用，急救車也一樣
當因發生撞車、故障等事件後造成賽道危險處有停止的車輛或碎片時，安全車就會駛上賽道。或者因為下雨等特殊情況造成比賽暫時難以安全的進行下去時，安全車也會駛上賽道。 以前發生這種情況時由工作人員在賽道邊揮舞紅旗中止比賽，讓車手們回到起步點在此起步。現在，為了不使比賽被中止而匯入了安全車的制度。 這一方法與CART中的pace car一樣，一級方程式中使用安全車（safety car）這一名字。當比賽時賽道上出現了危險的情況時，工作人員會拿出寫有“SC”字樣的板，安全車就會進入賽道，在前面引導賽車，賽道上就進入了全面禁止超車的黃旗揮舞的狀態。只到賽道上恢復了安全的狀態為止，所有的賽車都必須在安全車的引導下在賽道上兜圈子。
當安全車上面的燈滅後的下一圈開始，比賽再次開始。當時，沒有超過控制線前也不能超車。1999年的開幕站墨爾本時巴里切羅就是因為沒有過控制線前超過了舒馬赫而被處以十秒的處罰。 順便說一下處罰，除了在黃旗揮舞時非法超車以外，還有偷步、修理戰車速違反等。在這些場合，一般都要求車手回到修理戰後停車一定的時間後，再度出發。對在比賽快接近結束時的違規，也會使用比賽結束後比賽成績加上處罰時間的方法。