個人認為，5G的網速不是最沒用的技術特點，而是整個5G最基礎的技術功能。

一、首先我們得知道什麼是5G，它有什麼特點？

1.官方的話來解釋就是：5g就是第五代行動電話行動通訊標準，也稱第五代移動通訊技術。

2.特點就是：1.高速度；2.低時延；3.低功耗；4.萬物互聯

二、為啥說不是最沒用的技術呢？

因為5G不會是像3G過渡到4G那樣給消費者最大的直觀感覺是網速的提升，而是在於它對整個人類社會帶來最大的影響，就是萬物互聯。因為物聯網首先的必要條件就是網速，只有網速達到標準才可以順暢使用。所以說5G是革命性的，是因為5G包含物聯網，人類進入資訊社會以來，因特網帶來的變革成為21世紀世界經濟發展的引擎，而5G物聯網會將網路的應用範圍拓展到前所未有的廣度。

三、那5G的最大作用會在哪方面呢？

5G網路的主要亮點是高速度、泛在網、低功耗、低時延，能夠更好推動物聯網、車聯網、人工智慧等場景的發展，推動AR、VR等應用不斷成熟。簡單的說幾個領域的5G應用吧：

1.是車聯網。雖然現在車聯網的發展已經嶄露頭角，但現有的4G通訊技術是無法滿足汽車智慧網聯需求的，網路延遲高、不穩定是致命傷，這些都導致了現在的車聯網體驗並不盡如人意。

2.是VR、AR等領域。VR曾經特別熱，可為什麼又涼了？原因之一是體驗不好，畫面效果差，眩暈感強烈。這其實也是受制於當下的網路條件，VR影象精度不能做得很高。

3.是家庭寬頻和智慧家居。5G的泛在網特點是指在社會生活的每一個角落都有網路存在，這是智慧家居普及的必要條件。比如，在很多家庭，衛生間都是網路死角，智慧馬桶就無法使用。另外，5G的低功耗特點解決了智慧配件總是要充電的痛點，智慧手錶、鞋子、腰帶都可以長時間在網。

4.是智慧製造。智慧製造對網路條件提出了更高的要求。我們不可能為每種使用場景建設一張獨立的網路，最好的方式就是一張網路支援多個邏輯分片，每個分片都是一個相對獨立的自治子系統。

四、總的來說，雖然看起來5G的網速是最沒用的技術，但是5G的全部應用都得在網速得基礎上去實現，所以它應該是最基礎的核心技術，而不是最沒用的

5G 猶如高速公路，這是基礎設施，給你提供了高速的道路，但是你能在這高速上面幹啥，跑貨車還跑車，大車還是小車，就看你的能耐了。但是沒有5G ，什麼速度最快的終端及應用都跑不出來高速。

當然同意啊，你無法抓住的機會都不是機會。

5g到來，這個趨勢是確定的，但對你來說有什麼意義，你能抓住機會嗎？

如何抓住機會，線看懂格局。

真正有格局的人是怎麼看問題的？

以5G 的為例，今年5G的概念炒得很火。看看海銀資本的創始合夥人王煜全是如何理解和應用的。

王煜全

海銀資本的創始合夥人，每年要拿5億真金白銀投資美國最前沿的創新科技。是美國科技創新領域非常重要的中國風險投資人。

同時王煜全另一個身份是，是「得到」App全球科技前沿趨勢專欄《前哨·王煜全》《全球創新260講》的主理人，兩個專欄累計已經有超過10萬學員。

王煜全老師6月在得到的講座『2019年上半年全球科技洞察』中就分享了對5G的發展看法。非常非常系統的。

在王煜全老師看來，5G 的發展可以分為5層。

第1層，是技術層，主要是硬體裝置，現在全世界最先進的就是華為了。第2層，應用能力層，解析了5g的基本能力——更大的網路寬頻，更多的資料容量，快的響應速度。第3層，應用層，應用層主要是基於5G 帶來的能力的提升對各個行業帶來的變革，特別是AR、VR、MR這些新的技術機會。還有人工只能AI 和雲計算將有更大的發展空間。第4層，業務層，應用只是一些能力，能力最後一定是到一些業務場景下才能變現，例如遠端維護。遠端醫療等等。第5層，生態層，以5G 為基礎，形成一個生態。例如智慧城市智慧家居混合實現，虛擬現實遊戲等等。（一般人基本到業務層就打止了，王煜全老師看的還要深一層，大神就是大神~）

回過頭來想想，感覺之前看的那麼多5G 的文章、分析，都還沒一張圖來的透徹，這就是有格局的人看到的世界。真有格局的人，他有一整套的知識體系和問題分析框架。遇到問題的時候會用合適的角度和框架分析。長期的積累和刻意練習，這正是他們最大的秘密！

再回過頭來，你是否有資源或者有目標，在那一層投入那些資源，否則5G和你又有什麼關係。

不認同

網速的快慢就像，馬路和寬度、河流的寬度、和人的胸懷。

一、路越快寬、越好、不管你是開車還是行走，還是用任何交通工具，都感覺比較愉快。道路越寬承載的東西越多，就像有句老話，要想富先修路。路代表貨物承載能力和流通能力。難道能說路越寬越沒用嗎？

二、河流和人的胸懷同理

為什有人會說這樣的話，就是對網路可以承載東西瞭解不夠深入，資訊的傳遞效率越快、越安全，對人類高階技術的應用就可以越普及。

記住一句話，商業的競爭本質就是效率的競爭

應邀回答本行業問題。

5G時代網速將是最沒用的技術，其實估計題主是斷章取義了，這句話在兩個語境之中是成立的。

5G無線家庭寬頻，對於中國而言，是最沒有意義的應用。

5G之中有三大應用場景，可以催生很多類的應用。

目前在歐美，5G的存在，是做為無線家庭寬頻為主要的應用的，這是歐美運營商，尤其是美國，最主要的5G應用。

造成這個原因，是由於歐美等國家的光纖覆蓋率不足的原因。這個一方面是歐美的運營商都是私企，不願意過度的投入建設覆蓋性的光纖網路，成本太高。

另外一方面，歐美等國家的土地私有化，部分割槽域你的光纖也無法部署。

但是對於中國而言，現在光纖入戶的普及率已經是非常的高了，現在光纖入戶的頻寬已經基本普及了百兆家庭寬頻，而部分城市已經開始邁向千兆了。

對於中國的使用者，乃至是運營商，5G裡的無線寬頻，是沒有什麼太大的意義的。

所以，題主說的網速對於5G是沒有意義的，可能是在闡述，中國的5G的應用之中，使用5G的無線寬頻的網速去替代固定寬頻，是沒有什麼意義的。

5G裡的三大應用場景之中，eMBB(增強型移動寬頻)相對而言，是重要性最低的。

5G和4G不同，5G有三大應用場景，分別是eMBB(增強型移動寬頻)、URLLC(超高可靠低時延)、mMTC(海量機器類終端通訊)。

而通訊業更提出了"4G改變生活，5G改變社會"的說法，不過在這塊，改變社會的，更多的是集中在URLLC(超高可靠低時延)。

我們可以看到，URLLC對於工業自動化、移動醫療、自動駕駛等方面，是非常重要的，這部分其實是更主要的。

而在智慧城市的方面，大連線的mMTC則更主要一些。

所以，題主聽到的，也可能是：和超低時延相比，網速的增加，是沒有那麼重要的。

總而言之，5G現在還是一個比較新鮮的話題，而其中的一些結論，其實是在特定的語境中得出的，千萬不要斷章取義。

我覺得比較有問題的是基站網速，我相信在微基站普及開以後，移動裝置到基站之間的資料傳輸速度非常快。但是基站連線到網際網路的速度能有多快？

你這句話肯定是錯誤的，以後的藍光電視，3D電視，航海，軍事等等，都會依賴於高速度，而飛速發展，還有我們無法想象的東西也會出現，，這就像前幾年，4G剛剛出來時，還在用2G和3G,你能想象到，你的手機可以隨時隨地刷影片，玩王者，吃雞。我相信5G的到來，會帶來一場新的變革，有可能汽車都是無人駕駛的，取消駕駛證，電腦要比人的反應快，從而減少交通事故率，什麼都是有可能的，最後希望5G快點普及，讓我們這群80後還能感受但，5G帶來的快感。

5G就像一條高速公路，除了限速收費，車多了一祥的也不暢通，也會堵車。

小百姓家的通訊終端裝置，就如小百姓的摩托車，電瓶車，腳踏車，三輪車，大多都是在市內轉，不需要高需公路。所以5G對大多數小百姓而言，沒有什何的意義。