我們的國六標準已經向全球最嚴格的美國看齊，這對中規進口車來說，不是什麼難事兒，升級一下就行，就像他們在美國市場售賣的車型那樣。但對於平行進口車來說，國六將會是一個大問題。目前，平行進口車有5大地區版本：美版、加版、墨版、歐版以及中東版。這其中，美版和加版的車型，全部都符合國六排放標準，因為美國和加拿大執行的Tier3排放標準，是全球最嚴苛的。所以，我們身邊常見的美版加版平行進口車，又或者是傳統印象裡很不環保的大皮卡，其實它們都是符合國六標準的。但是，除了美版和加版之外，其餘三種地區版本：墨版、歐版和中東版，都是不符合國六標準的。哪怕是歐版目前執行的歐6標準，距離國六標準的嚴苛都是有差距的。因此，就算是同一款車，不同地區版本的排放也是不同的。

這次，國家要求從2019年11月1日起，開始停止進口中東車型上檢測線，根本的原因就是中東版和墨版這兩個地區目前的排放標準跟中國的國六標準差距實在太大，也就是太不環保了！而且中東版的部分車型，是不存在美版和加版的版本的，這裡比如我們非常熟悉的PRADO和PajeroV97，這樣也基本上宣告了，如果中東版的PRADO不升級，就肯定進不了中國來。

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