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  • 1 # 使用者3890038874968

    矽膠是一種高活性吸附材料,屬非晶態物質,其化學分子式為mSiO2?nH2O。不溶於水和任何溶劑,無毒無味,化學性質穩定,除強鹼、氫氟酸外不與任何物質發生反應。各種型號的矽膠因其製造方法不同而形成不同的微孔結構。矽膠的化學組份和物理結構,決定了它具有許多其他同類材料難以取代得特點:吸附效能高、熱穩定性好、化學性質穩定、有較高的機械強度等。 如果確認是矽膠那應該沒有問題。還有就是你買的水壺如果是正規廠家的,如果是就應該相信廠家,畢竟咱們除了鼻子聞也沒有其他的檢驗的手段。下面把橡膠的種類極少一下:1. 天然橡膠(NR) 以橡膠烴(聚異戊二烯)為主,含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。彈性大,定伸強度高,抗撕裂性和電絕緣性優良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易於其他材料粘合,在綜合性能方面優於多數合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差,容易老化變質;耐油和耐溶劑性不好,抵抗酸鹼的腐蝕能力低;耐熱性不高。使用溫度範圍:約-60℃ ~+80℃ 。製作車胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用製品。特別適用於製造扭振消除器、發動機減震器、機器支座、橡膠-金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。2. 丁苯橡膠(SBR) 丁二烯和苯乙烯的共聚體。 效能接近天然橡膠,是目前產量最大的通用合成橡膠,其特點是耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠,質地也較天然橡膠均勻。缺點是:彈性較低,抗屈撓、抗撕裂效能較差;加工效能差,特別是自粘性差、生膠強度低。使用溫度範圍:約-50℃ ~+100℃ 。主要用以代替天然橡膠製作車胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用製品。3. 順丁橡膠(BR) 是由丁二烯聚合而成的順式結構橡膠。 優點是:彈性與耐磨性優良,耐老化性好,耐低溫性優異,在動態負荷下發熱量小,易於金屬粘合。缺點是強度較低,抗撕裂性差,加工效能與自粘性差。使用溫度範圍:約-60℃ ~+100℃ 。一般多和天然橡膠或丁苯橡膠並用,主要製作車胎胎面、運輸帶和特殊耐寒製品。4. 異戊橡膠(IR) 是由異戊二烯單體聚合而成的一種順式結構橡膠。 化學組成、立體結構與天然橡膠相似,效能也非常接近天然橡膠,故有合成天然橡膠之稱。它具有天然橡膠的大部分優點,耐老化優於天然橡膠,彈性和強力比天然橡膠稍低,加工效能差,成本較高。使用溫度範圍:約-50℃ ~+100℃ 可代替天然橡膠製作車胎、膠鞋、膠管、膠帶以及其他通用製品。5. 氯丁橡膠(CR) 是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。 這種橡膠分子中含有氯原子,所以與其他通用橡膠相比:它具有優良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,著火後能自熄,耐油、耐溶劑、耐酸鹼以及耐老化、氣密性好等優點;其物理機械效能也比天然橡膠好,故可用作通用橡膠,也可用作特種橡膠。主要缺點是耐寒性較差,比重較大、相對成本高,電絕緣性不好,加工時易粘滾、易焦燒及易粘模。此外,生膠穩定性差,不易儲存。使用溫度範圍:約-45℃ ~+100℃ 。主要用於製造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護套及各種防護套、保護罩;耐油、耐化學腐蝕的膠管、膠帶和化工襯裡;耐燃的地下采礦用橡膠製品,以及各種模壓制品、密封圈、墊、粘結劑等。6. 丁基橡膠(IIR) 是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。 最大特點是氣密性好,耐臭氧、耐老化效能好,耐熱性較高,長期工作溫度可在130℃ 下;能耐無機強酸(如硫酸、硝酸等)和一般有機溶劑,吸振和阻尼特性良好,電絕緣性也非常好。缺點是彈性差,加工效能差,硫化速度慢,粘著性和耐油性差。使用溫度範圍:約-40℃ ~+120℃ 。主要用作內胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工裝置襯裡及防震製品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布製品。7. 丁晴橡膠(NBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 特點是耐汽油和脂肪烴油類的效能特別好,僅次於聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠,而優於其他通用橡膠。耐熱性好,氣密性、耐磨及耐水性等均較好,粘結力強。缺點是耐寒及耐臭氧性較差,強力及彈性較低,耐酸性差,電絕緣性不好,耐極性溶劑效能也較差。使用溫度範圍:約-30℃ ~+100℃ 。主要用於製造各種耐油製品,如膠管、密封製品等。8. 氫化丁晴橡膠(HNBR) 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 它是透過全部或部分氫化NBR的丁二烯中的雙鍵而獲得的。其特點是機械強度和耐磨性高,用過氧化物交聯時耐熱性比NBR好,其他效能與丁晴橡膠一樣。缺點是報價較高。使用溫度範圍:約-30℃ ~+150℃ 。主要用於耐油、耐高溫的密封製品。9. 乙丙橡膠(EPMEPDM) 乙烯和丙烯的共聚體,一般分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。 特點是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優異,居通用橡膠之首。電絕緣性、耐化學性、衝擊彈性很好,耐酸鹼,比重小,可進行高填充配合。耐熱可達150℃ ,耐極性溶劑-酮、酯等,但不耐脂肪烴和芳香烴,其他物理機械效能略次於天然橡膠而優於丁苯橡膠。缺點是自粘性和互粘性很差,不易粘合。使用溫度範圍:約-50℃ ~+150℃ 。主要用作化工裝置襯裡、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運輸帶、汽車用橡膠製品及其他工業製品。10. 矽橡膠(Q) 為主鏈含有矽、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是矽元素。 其主要特點是既耐高溫(最高300℃ )又耐低溫(最低-100℃ ),是目前最好艾寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性優良,對熱氧化和臭氧的穩定性很高,化學惰性大。缺點是機械強度較低,耐油、耐溶劑和耐酸鹼性差,較難硫化,報價較貴。使用溫度:-60℃ ~+200℃ 。主要用於製作耐高低溫製品(膠管、密封件等)、耐高溫電線電纜絕緣層,由於其無毒無味,還用於食品及醫療工業。11. 氟橡膠(FPM) 是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。 其特點耐溫高可達300℃ ,耐酸鹼,耐油性是耐油橡膠中最好的,抗輻射、耐高真空效能好;電絕緣性、機械效能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差,報價昂貴耐寒性差,彈性透氣性較低。使用溫度範圍:-20℃ ~+200℃ 。主要用於國防工業製造飛機、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業。12. 聚氨酯橡膠(AUEU) 有聚酯(或聚醚)與二異氰酸酯類化合物聚合而成的彈性體。 其特點是耐磨性好,在各種橡膠中是最好的;強度高、彈性好、耐油性優良。耐臭氧、耐老化、氣密性等也優異。缺點是耐溫效能較差,耐水和耐鹼性差,耐芳香烴、氯化烴及酮、酯、醇類等溶劑性較差。使用溫度範圍:約-30℃ ~+80℃ 。製作車胎緊挨由零件、墊圈、防震製品,以及耐磨、高強度和耐油的橡膠製品。13. 丙烯酸酯橡膠(ACMAEM) 它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。 其特點是兼有良好的耐熱、耐油效能,在含有硫、磷、氯新增劑的潤滑油中效能穩定。同時耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外線、氣密性優良。缺點是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有機和無機酸、鹼。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液內膨脹嚴重。同時彈性和耐磨性差,電絕緣性差,加工效能較差。使用溫度範圍:約-25℃ ~+180℃ 。可用於製造耐油、耐熱、耐老化的製品,如密封件、膠管、化工襯裡等。14. 氯磺化聚乙烯橡膠(CSM) 它是聚乙烯經氯化和磺化處理後,所獲得具有彈性的聚合物。 耐臭氧緊挨老化優良,耐候性優於其他橡膠。阻燃、耐熱、耐溶劑性及耐大多數化學藥品和耐酸鹼效能較好。電絕緣性尚可,耐磨性與丁苯橡膠相似。缺點是抗撕裂效能差,加工效能不好。使用溫度範圍:約-20℃ ~+120℃ 。可用作臭氧發生器上的密封材料,製造耐油密封件、電線電纜包皮以及耐油橡膠製品和化工襯裡。15. 氯醚橡膠(COECO) 由環氧氯丙烷均聚或由環氧氯丙烷與環氧乙烷共聚而成的聚合物。 特點是耐脂肪烴及氯化烴溶劑、耐鹼、耐水、耐老化效能極好,耐臭氧性、耐候性緊挨熱性、氣密性高。缺點是強力較低、彈性較差、電絕緣性不良。使用溫度範圍:約-40℃ ~+140℃ 。可用作膠管、密封件、薄膜和容器襯裡、油箱、膠輥,製造油封、水封等。16. 氯化聚乙烯橡膠(CM或CPE) 是聚乙烯透過氯取代反應制成的具有彈性的聚合物。效能與氯磺化聚乙烯橡膠接近,其特點是流動性好,容易加工;有優良的耐天候性、耐臭氧性和耐電暈性,耐熱、耐酸鹼、耐油性良好。缺點是彈性差、壓縮變形較大,電絕緣性較低。使用溫度範圍:約-20℃ ~+120℃ 。電線電纜護套、膠管、膠帶、膠輥化工襯裡等。

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