凱雷德ESCALADE對比Navigator空間哪個好？我們對比凱雷德ESCALADE，Navigator車身尺寸，軸距，後備廂最大容積，後備廂內部尺寸，為你的選車提供參考。

2017款凱雷德ESCALADE上市於2017年4月19日，由凱迪拉克(進口)生產製造，定位大型SUV，官方指導價為148.8-148.8萬元，經銷商報價138.8-148.8萬元。

2018款Navigator上市於2018年1月25日，由林肯生產製造，定位大型SUV，官方指導價為148.8-119.8萬元，經銷商報價109.8-119.8萬元。

凱雷德ESCALADE定位大型SUV，它的車身尺寸為5697×2045×1880mm，軸距3302mm，該車為5門7座SUV。

Navigator定位大型SUV，它的車身尺寸為5355×2073×1937mm，軸距3112mm，該車為5門7座SUV。

推薦肯定是Navigator

我以前是凱迪拉克的銷售，我記得我剛做銷售顧問的時候凱雷德標準軸距版128萬還是118萬，後來關稅壁壘漲了不少，現在也沒降吧。長軸版的要158萬，不過凱雷德應該有不少優惠。我們店裡搞了一臺，開進展廳都費勁，擦車更費勁。放了快一年賣到新疆去了

Navigator，價格基本也在100萬以上但是目前4s店都是加價銷售，走的是飢餓營銷。車子外形和內飾看著應該都比凱雷德優雅和時尚。

不過買這個車的人，想法估計與我們這些工薪階層不太一樣，總之一句話買自己喜歡的

咱們對比下，對比車型是凱雷德ESCALADE 2017款 6.2L ESV鉑金版加長型（指導價148.8萬）和Navigator 2018款 3.5T 總統系列（指導價119.8萬），同時凱雷德至今沒有新款，Navigator已有2020款了，所以對比車型都是選擇的老款。

首先外觀方面：林肯Navigator還是凱迪拉克凱雷德的外觀非常的美系，硬朗，霸氣十足。關於外觀方面只能說“仁者見仁智者見智”，全尺寸SUV只能描述“移動中的堡壘”。在尺寸方面：Navigator長軸版的長寬高是：5355*2073*1937mm，軸距達到3112mm；凱雷德長軸版的長寬高是：5697*2045*1880mm，軸距達到3302mm，兩款車型的車身尺寸Navigator更高更寬，但凱雷德更長，軸距也是相差很大的。

動力方面：Navigator搭載了3.5L雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力415最大功率305kw最大扭矩670牛米，凱雷德採用第四代Vortec 6.2L V8 VVT變缸發動機，最大426馬力313千瓦的動力輸出，最大扭矩為621牛/米，變速器上Navigator使用的是10AT而凱雷德使用的是8AT。兩車在動力輸出資料層面感覺差別也不大，喜歡大排量凱雷德一定是首選，個人感覺駕駛駕駛上3.5雙渦輪增壓的Navigator在提速方面有更好的表現。Navigator加92的油就好，大排量感覺Navigator更為車主著想，必定超90L的大油箱加滿一次也得不少錢。

乘坐空間方面：兩車在乘坐空間方面可以說不相上下，畢竟車輛尺寸與軸距擺在那，不過從乘坐實車的舒適度與實用性方面，凱雷德的第二排座椅不能進行位置的移動且第三排坐墊較為單薄，Navigator不僅二排配有電動調節，三排的座椅都配有電動調節、角度調節以及電動放倒功能，可以說將第三排座椅的用途發揮到淋漓盡致，所以Navigator在乘坐方面優於凱雷德。還有在娛樂配置上Navigator擁有更多的多媒體；Navigator有全景大天窗而凱雷德只有“電動天窗”，這點可以讓年份“背鍋”車型差一年呢！

內飾方面：兩款車型最為美系全系車豪華SUV的代表，無論是配置還是做工配置用料做工都非常出色。Navigator採用了鋼琴鍵式按鈕換擋的模式，讓人覺得新奇又好玩；反觀凱雷德，這個“大柺棍”懷擋雖然充滿了美式氣息，但是無論是在使用難易程度還是美觀方面都較Navigator遜色不少。

至於效能方面兩車可以說是半斤八兩，都是非承載式車身，獨立懸掛，與品牌旗下的效能皮卡車型同平臺，拖拽資料大的不敢想象，都有多種地形模式，但凱雷德有電磁懸掛，多一把後鎖，但也僅是限滑差速器，不是機械鎖，所以兩車都沒有沒有太出色的越野效能，畢竟定位都是城市豪華SUV。

至於你要怎麼買我更推薦雷克薩斯的lx570，雖然沒有太多科技感，但能出去就一定能回來！

經常看美劇和美國電影的觀眾應該對凱迪拉克凱雷德以及林肯Navigator這兩款車型比較熟悉。作為兩款擁有超大尺寸的豪華SUV，凱雷德以及Navigator在FBI、CIA、神盾局亦或是黑幫等組織的出場率可以說非常高。並且每當有這些“大塊頭”在熒幕上飛馳時，都能讓觀眾心跳不已。

以至於不少美劇迷在自身有購買大型SUV需求時，也往往會預選一波凱迪拉克凱雷德以及林肯Navigator。而同為“大佬”級別的座駕，凱雷德與Navigator誰才是現實中更具實力成為特工專用的那輛“大塊頭”呢？

凱迪拉克凱雷德ESCALADE：148.80萬

近日全新凱雷德在海外亮相的訊息不脛而走，很多對這款車型感興趣的朋友都在期待著這款車型在國內售出。但受限於沒有新款更多的資訊，這裡要說的仍是於16年上市的現款凱雷德。

經典的家族式風格，配合上有稜有角的設計，尤其是誇張的車側，確實很有汽車震懾力。加之長寬高分別為5697*2045*1880mm以及軸距3302的大尺寸，凱雷德所具備的魅力用霸氣形容一點都不過分。

作為一臺全尺寸SUV，凱雷德的空間是否充足想必不會有人再質疑了。採用光面NAPPA真皮的座椅，配合上多處木質飾板以及皮質包裹，豪華感非常到位。加之配備的豐富的實用配置，用車體驗也有了不錯的保證。要說有什麼問題，那就是建議安裝電動踏板，減輕上下車的負擔了。

最大功率426馬力的6.2L V8發動機，匹配的是8速手自一體變速箱，應該可以毫不含糊的用出色二字形容。不過有人會覺得這套動力的油耗是個問題，但買得起這車的頂層人士還會在意油耗這些嗎？

“一輛用尺寸就能詮釋何為貴才能大，大才能貴的車”這句話應該可以很好的概括凱雷德給人的深刻印象。

林肯Navigator：109.80-119.80萬

先來看Navigator的尺寸，長寬高分別為5355*2073*1937mm以及軸距3112mm，較凱雷德也僅在長度上有所劣勢。配上林肯家族式設計，Navigator從視覺上看所呈現的是另一種美系豪車感。

具備兩種獨特內飾主題設計的Navigator，整體還是熟悉的美式豪華，大量的真皮和實木材料觸感和舒適度都有不錯的保證。此外，搭載的10英寸多媒體觸控屏、360°全景影像可視系統、空氣監測與空氣淨化功能等配置，加上出色的隔音效果與寬裕的乘坐空間，配上尊享座椅的豐富功能，乘坐體驗有著不錯的保證。

在效能方面，Navigator提供了3.5T EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機+10擋手自一體變速箱的動力組合，最大功率387馬力，並可提供6種駕駛模式。雖然在引數上不及凱雷德出色，但其所具備的舒適駕控也是一大亮點。

Navigator的表現，確實能讓人感受到海外那麼多人選擇這款車型的原因。而其無論是豪華感還是實用性，也都表現了其適合社會上層精英的價值。

最後

綜上所述，尺寸更大的凱雷德以及現代感更強的Navigator，就各方面比較來看，應該算得上勢均力敵的對手。並且從各自實際表現也能看出，作為兩款出色的大型SUV，凱雷德和Navigator確實不僅僅只是“塊頭大”而已。

並且說實話，無論是凱雷德還是Navigator，我們在日常生活中肯定都很難見到，而這兩款車型雖然既有霸氣的外觀，又有過硬的實力。但從實際考慮出發，這兩款車型所面向的消費群體應該很小，畢竟這樣兩款“大塊頭”，日常停車都挺麻煩的。